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Voila,ma moto étant chez le mécano (liquide de refroidissement dans le moteur :prison: );
j'ai remarqué que les boulon maintenant l'intégralité du moteur (à tête alen) rouillaient,et je trouve ça moche,voir même inquiétant,je supporte pas de voir un moteur comme ça (mais bon rien de grave) tout cela me mène a une question
existe-il un kit visserie,ou un adaptable pour nos MZ ?...
Merci d'avance
Je veux récupérer ma titine.....:black5:
"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"
"loin des pneus, loin du cur" Joe bar team
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Soit tu lave trop ta moto et elle sèche pas bien,soit elle a souffert de l'hiver,soit ta visserie n'est pas de bonne qualité.Tu l'as eue neuve ta MZ ? elle a combien de bornes ? tu peux adapter d'autres boulons à la place des vieilles,à condition que les filets soient les mêmes et respecter les longueurs d'origine.
En attendant les autres avis.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
My pictures casa
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Le Yak=>je lave ma moto pas vraiment excessivement et je sèche une grande partie au chiffons,ma moto a beaucoup de borne 25000km env. et bon elle a vécu du coté de Lyon,à aparement dormi au garage mais bon j'en sais pas plus...après c'est juste de petit pics de rouille rien de grave ....disons que si je réussissais a trouver les même mais en résistant je les ferais placer par mon oncle(je pense qu'il faut une clé dynamométrique)....on verra bien .....je vais essayé de frotter légèrement a la paille de fer dés son retour du garage.....
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Je te conseillerais plutôt de stopper la rouille avec un produit approprié. Si l'aspect esthétique te dérange vraiment, tu peux cependant essayer de gratter la rouille mais gare aux traces que tu vas faire autour !
Au fait, la mienne est de 2001, a beaucoup dormi dehors avec l'ancien proprio et a 55 000 km.
Irais-tu souvent au bord de la mer, avec ?
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Les vis qui s'oxident comme ça ! C'est parce que la protection (galvanisation) est où était trop fine. Tu peux les frotter à la brosse fine, et y mettre un peu de dégrippant pour retarder un peu , mais ça reviendra toujours. Le mieux c'est de les remplacer, en y remettant les mêmes mesures !!! :hm:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Je te conseillerais plutôt de stopper la rouille avec un produit approprié. Si l'aspect esthétique te dérange vraiment, tu peux cependant essayer de gratter la rouille mais gare aux traces que tu vas faire autour !
Au fait, la mienne est de 2001, a beaucoup dormi dehors avec l'ancien proprio et a 55 000 km.
Irais-tu souvent au bord de la mer, avec ?
non j'ai pas encore eu l'occasion de rouler prés de la mer(fin j'habite pas loin) mais ces traces y sont depuis que je l'ai acheter.....je pense en effet que c'est la couche de galva qui était trop fine....je vais occuper de la rouille! :box:
:beuz:
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Juste pour te dissuader de dévisser: la mienne fuit de minuscules quantités d'huile quotidiennement. Je n'ai jamais réussi à obtenir le bon serrage pour faire cesser ce phénomène horripilant, probablement un problème avec le joint de demi-moteur, ou le plan de joint. La perte d'huile n'est pas sensible au niveau de la jauge mais dès que tu laisses la moto quelque part, tu retrouves une tache en-dessous.
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a oui....OK...refroidissant ton histoire là :aie: ....bon ben je crois que je vais poncer doucement les vis unes a unes et les reprendre au pinceaux et au galva ....
en tout cas merci
si tout va bien (je touche de bois) la moto devrait revenir aujourd'hui...en esperant qu'il ny ai pas de mauvaises surprises.... :chute:
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raaa!!!!!!!!!!saleté de mécano.....je viens d'appeler pour me renseigner si l'avance des travaux et il me dit" a oui la mz ?...a je m'en occupe se soir..... :prison: tout ça parce que je suis un mino de 16 ans.....
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en parlant de délais...j'ai eu du nouveau hier...je suis tombé au téléphone sur un autree gérant du garage....ils n'ont toujours pas commandé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :black2: il a donc (soit disant) commandé suite a mon appel....je sens que cet été va etre court niveau balae en moto!.....
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ggrrrr...
moi, tout comme Havoc : 3 gouttes d'huile par jour sous ma rt (2001 et 42000 km bientôt)
malgré le revissage du moteur
je laisse tomber (ma tante me disait : "le mieux est l'ennemi du bien")
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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ah je ne serais pas le seul ....non c'est pas drôle...nos pauvres titines.....
(vivement que la mienne revienne que je la bichonne)
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bon ya du nouveau le concessionaire (fin le mécano ^^) a reçu la piece....donc bientot chez mon mécano...te si je suis pas trop optimiste bientot sur la moto.....
SUPER!!!!vivement qu'elle arrive!!!!
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personnellement, comme les vis sur le moteur n'avaient pas l'air super, j'ai tout remplacer par de la BTR inox que mon papa a ramenner de son boulot , c'est plus joli(plus brillant) et ça rouille pas c'est sur
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Moi quasi toutes mes vis sont rouillées aussi, c'est vrai que c'est pas très joli... En revanche pas mal de bornes et une utilisation on ne peut plus calamiteuse par les anciens proprios, et zéro trace d'huile.
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hmm.....oui moi tant que la mécanique tourne bien ça me suffit
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