Vous n'êtes pas identifié(e).
salut les a tous je suis un pti nouveau:-premire mz -premier moto -premier forom. j'ai visiter votre site hier et me suis inscrit ce jours ;depuis deux mois je suis l'heureux propraitaire d'une belle 125 rt bleu :ohoui: qui a tres bien marcher pendant 4 jours!! :arg: !!! c'est un modelle 2003 qui a moins de 10000 Km. pas mecano mais pas pour longtemps, je l'ai amener dans un garage moto: :??: "pignon du demareur " :??: !!!ok j'lui dit!!! 2mois on passer et il ne ma toujours pas trouver la piece !! :cartonrouge: !! du coup l'envie de rouler me pousse a chercher par moi meme
et la je tombe chez vous
je suis descider a recuperer ma moto des lundi et espere que l'un d'entre vous pouras me tuioter sur la marche a suivre pour trouver la piece et la metre en place .merci les gars
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
Bonsoir Dav.
J'ai déplacé ton message pour ne pas mélanger les présentations de "nouveaux".
Bienvenue ici 
Ton souci n'est sans doute lié qu'à la roue libre de démarreur : si tu fais une recherche là dessus sur le foruMZ, tu trouveras pas mal d'infos ; cette panne est relativement fréquente sur les premières 125 MZ.
Note bien que ça n'empêche que le démarrage moteur au démarreur, mais ça n'empêche pas de démarrer à la poussette.
Attention, cette panne est très souvent liée à l'utilisation d'une huile moteur/boite non conforme à la préconisation constructeur... A vérifier avant de lancer une réparation.
Enfin, la manip est un peu complexe si tu n'as pas un minimum d'expérience et de matériel : voir l'expérience de JPh01...
Allez, bienvenue quand même, ça va s'arranger ! 
Hors ligne
bonsoir et merci pour le bienvenue . la moto demare super bien a la poussette!!! pour l'outiage pas de probleme, pour l'experience c'est un autre probleme mais je sais mieux me servire de mes main que d'un ordinateur (si tu vois ce que je veux dire).sur ton conseil je vais voire l'experience de "jph01". (ci je trouve) merci a++
Dernière modification par dav (18-07-2009 23:48:57)
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
salut et ...

et ...
:binouz2:
tu peux jeter un coup d'oeil ici : " http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1960 " tu auras une idée de ce dont il s"agit.
Dernière modification par jph01 (18-07-2009 23:22:16)
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."

Hors ligne
Hors ligne
Salut Dav et bienvenue !
La place de la femme est au foyer (Landru)
Hors ligne
salut!!!bienvenue a toi 
"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"
"loin des pneus, loin du cur" Joe bar team
Hors ligne
Hors ligne
bonjours a tous de bon matin. il est midi . merci a toi jph01 pour m'avoire indequer la bonne page a visiter j'avais du mal a trouver(pas encore abituer):wahoooou,ça fait un peu peur !! pour ce qui est de l'huile la derniere vidange a ete effectuer par un conscesionaire MZ (performance moto ) avec de l'huile Motorex, pas d'indication sur la fluidite ni sur le Km.pour ce qui est du diagnostique de la panne je fait confiance a mon garagiste mais pour ce qui est de trouver la piece je ne suis pas sur quil soit aussi presser que moi.une idee????en savoie l'hiver est froid et parfois precosse!!!! bonne bouer et bonne appetit
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
Salut et bienvenue !
Je ne ferais pas trop confiance à un garagiste qui met plus de deux mois à se procurer une roue libre de démarreur, qui est je crois disponible en ligne sur le site de Pièces-MZ.com ou chez MZ-Faber et qu'il pourrait aussi se procurer par contact avec un autre concessionnaire.
Tu devrais consulter la page d'Euromotor pour voir si tu n'as pas un concessionnaire MZ plus près de chez toi et lui confier la moto ou bien trouver quelqu'un de plus débrouillard qui ne fait pas attendre ses clients pour rien. Il faut deux semaines tout au plus pour se procurer cette pièce et deux à trois heures pour la changer (pour un pro).
Hors ligne
Hors ligne
Bienvenue à toi!
Je vois que ton problème est déjà bien encré dans la discussion avec les mécanos du fofo, j'espère que tu trouveras une solution rapidement et à un cout raisonnable.
Hors ligne
Bienvenue dasn le monde merveilleux du forum-MZ !!
:binouz2:
Hors ligne
SALUT !merci a toi HAVOC pour les adresse je vais consulter de ce pas ...et je vous tien au courant .j'ai deja trouver un concessionnaire MZ a 150 Km de chez moi .
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
rebonjours et remerci
j'ai trouver la pice sur piece-mz.com en deux coup de clavier et non pas en deux mois!!!!!yeeeeeeees!!!!! je l'ai commender et l'atttend avec impatiance
.at tu une idee du delais ?
je vais recuperer la moto chez le garagiste que je vous deconseil "motor 73" a Aime .il est pas comtemps ... moi non plus ça vas chaufer!!!!
je vous tien au jus encore merci a++
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
Bonnes résolutions !
Pour le délai, nous avons des retours divers, donc je laisse ceux qui ont déjà commandé chez eux te répondre. Je dirais moins que chez Euromotor, chez qui c'est deux semaines en moyenne.
Hors ligne
bonsoire les MZecano
ça y est la piece est commander!!!! maintenant je voudrais savoire si un mecanicin debutant mais volontaire comme moi peu ce lancer dans l'histoire ou si je pars forcement pour une galere???
sur une voiture j'ai deja fait:-plaquette -disque -vidange-filtre a huile- cardan-pompe de direction assister- alternateur -couroi d'acsesoire mais jamais le moteur.
je pense que c'est en mettant les main dedant que l'on apprend mais je ne veux pas me lancer dans une galere .merci de me donner votre avis sur la difficulter de l'operation
bonne nuit avec de doux reves de mz sur des route de montagne
pas mecano mais pas pour longtemps
Hors ligne
ben la roue libre de démarreur est derrière la cloche d'embrayage ... faut tout tomber. C'est pas trop compliqué, mais il faut être bien outillé, être organisé et patient. Il faut aussi savoir qu'il y a un boulon avec pas à gauche en bout de vilebrequin.
C'est le lien que j'avais mis : http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1960
Il y a quand même des pièces à remonter au frein filet et idéalement avec une clé dynamométrique. J'ai fait l'opération moi même, mais dans un atelier d'un mécano, et avec les conseils de celui-ci ! J'aurais pas tenté seul ...
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."

Hors ligne