Amortisseur grinçant

fred35 · 05-08-2009 20:17:31

Salut à tous, comme vous l'aurez compris dans le titre, j'ai l'amortisseur arrière qui grince en permanence. Qu'en pensez vous, la moto a 15000kms, est-ce déjà arrivé à d'autres?

Havoc · 05-08-2009 22:05:38

Euh, non, pas vraiment ! Tu es bien sûr qu'il s'agit de lui, au fait, il n'y a rien qui frotte ?

tibo · 09-08-2009 01:18:12

je connais pas les rt, mais ce qui peux faire grincer de ce coter là c'est peut être le silen bloc d'amortisseur? par contre balancer de la graisse comme ça un peu partout ça marche rarement. a ta place je démonterai les axes de fiation de l'amortisseur pour un nettoyage/grassage correct et je profiterai que l'amortisseur soit démonter pour manoeuvrer le bras oscillant sans contraintes, et voir si le grincement persiste. après je démonterai les coussinets du bras, nettoyage/graissage ; et puis si ça persiste, alors là je sais plus. ou achete un baladeur avec une bonne paire d'écouteur...

Havoc · 09-08-2009 01:39:54

Au cas où, je te rappelle ce tuto sur l'amorto: http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=668

tibo · 09-08-2009 01:42:30

il me semble que les silen bloc doivent être serrés lorsque la brêle est à sa hauteur de fonctionnement, c'est à dire avec quelqu'un dessus pour éviter les contraintes.

Havoc · 09-08-2009 10:52:20

Aucune idée sur ce point, ça ne semble pas avoir eu de conséquences.

tibo · 09-08-2009 10:58:11

logiquement l'amortisseur travail par rapport au bras, l'angle varie (peu, certes)donc si on serre le silent bloc pas en position de travail, on lui impose une contrainte due à l'angle dès qu'il sera en position. par contre, si c'est une rotule, alors là on s'en tappe royalement parce qu'elle est libre en rotation.

Havoc · 09-08-2009 11:17:14

C'est possible mais il est aussi possible qu'il tourne encore après le serrage.

tibo · 09-08-2009 11:23:20

oui bien sur, je ne sais pas comment c'est monté. sur mon sm ça à l'air d'être un silen bloc basique, qui ne tourne pas, mais je n'ai jamais démonté et je ne connais pas les rt. les pistes que je donne sont générale, avec mon expérience de mécano auto, et pas moto. alors à ne surtout pas prendre au pied de lettre.

Havoc · 09-08-2009 11:29:35

Je pense que c'est le même sur les deux motos. C'est vrai qu'il est pincé et ne devrait pas tourner mais on ne sait jamais, ces temps ci je ramasse ma boulonnerie derrière ma moto alors j'ai l'impression que tout peut bouger là-dessus !

fred35 · 09-08-2009 12:21:12

Hmm, hmm, c'est bien ce que je pensais, alors j'ai commencé à faire comme Tibo a dit que ça marche rarement, effectivement ça marche pas, alors il va falloir que je démonte pour y regarder d'un peu plus près. Bon Dimanche à tous.

tibo · 09-08-2009 15:38:50

bon dimanche et bon courage

fred35 · 18-08-2009 19:52:50

Salut à tous, comme je suis pas très courageux, je n'ai rien fait depuis l'autre jour et ce matin, je me suis aperçu que ça ne grince plus! Donc c'était bien le silent-bloc que j'ai copieusement arrosé de lubrifiant.

tibo · 18-08-2009 20:03:09

ça me parait aussi être une bonne solution d'attendre et de voir si ça passe. je pratique aussi beaucoup.

Havoc · 19-08-2009 00:58:46

Un bon bain d'huile, y'a que ça de vrai ! Bon, il faut nettoyer après, c'est l'ennui.

AIMZED · 19-08-2009 20:10:33

PÂaaaa bien!!!! On ne met jamais de graisse ou de lubrifiant ou d'huile sur un silenbloc!!!!!

Le caoutchouc se craque sous l'effet des détergeants contenus dans les huiles . A la rigueur on met de l'huile de vaseline ou le mieux c'est la graisse silicone ,ou encore du suif.Par, contre l ne faut pas oublier a l'aide d'un petit tournevis de glisser un peu de graisse sur la coupelle qui chapeaute la spire du ressort . Un grincement peut provenir de là aussi.

Havoc · 19-08-2009 21:45:38

J'ai acheté un tube de graisse silicone chez Bricot Dépot, ben c'est pas donné, cette merveille !

AIMZED · 19-08-2009 22:06:21

Oui tu as raison mais c'est tres utile . par exemple cet hiver en en mettant tres légerement sur un chiffon ,tu en passeras sur tes joints de portieres si ta voiture couche dehors et ,ohh miracle , meme par forte geléen tu ouvriras sans arrachement du caoutchouc tes portieres. A défaut on peut vaporiser sur les joints le produit contenu dans les bombes faisant briller les tableaux de bord des voitures et ca ne colera pas non plus sous le gel, normal il y a du silicone . C'est d'ailleurs lui qui donne cet aspec brilland.
Mais c'est ubne cochonnerie pour qui veut faire une retouche de peinture sur sa caroserie . la peinture n'accroche pas . C'est pourquoi les peintres dégraissent avec du vinaigre ou autres potions asimilés. Voila!!

Havoc · 19-08-2009 23:20:46

Je vais t'etonner mais sur le parking de l'entrepot, avec mon index brîlant et en plein soleil, j'ai fait tous les joints du toit de ma pluriel ! Sympa l'impression d'avoir un doigt fer à repasser !

Le ForuMZ

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