Vous n'êtes pas identifié(e).
Bienvenue, JLP !
Et félicitations pour ta maitrise des personnages forts d'ici : 5 messages et déjà tu as identifié Havoc, NeoMZ, Moonlight... tu as dû passer quelques temps à nous lire avant d'arriver 
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Bonjour,
En fait, j'ai lu (presque) tous les post du forum, ça m'a bien aidé à me décider pour la MZ,
et vu qu'Euromotor n'assure plus, les trucs,astuces & bons plans sont les bienvenus.
Voici une photo de :arg: :arg: :arg:
elle avait 45.000 kms et avait été restaurée, elle fumait un peu car les pistons avaient été changés SANS réaléser
mais quel moteur et surtout quelle boîte (plus précise que celle de la MZ...)
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bien le bonjour avec du retard !!!!
auvergne power !!!
Qui cherche trouve et qui demande reçoit !! xtoff
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Elle est vachtement zolie la CB, et en bleue c'est plus mieux ! 
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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merci pour vos nombreux posts de bienvenue
(j'vais m'plaire ici)
et oui, en bleue :arg: :arg:
je ne t'avais par répondu Knokke,
j'ai été mineur il y a bien bien longtemps
actuellement je vends les fins de série de la Redoute
je viens de faire rouler titine, super !
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J'en étais sûr qu'il mineur avant d'être majeur, c'est ce que je redoute le plus ! 
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Hé oui Zahr, c'était bien moi
la fille qui l'a achetée veut se faire la main avant le GC,
12.000 tours les doigts dans le nez,
si tu sais conduire une Twin à donf, tu peux tout conduire,
son copain roule en Duke, il a été bluffé en l'essayant :arg:
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Elle est magnifique en tout cas!
Mais... mais... mais elle est neuve!
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Salut Jim,
elle avait été été démontée entièrement et restaurée sur 6 mois : changement de pignons de boite, cadre poncé & repeint, nouvelle selle (bagster non d'origine, mais bcp plus confortable) etc...
dommage qu'elle n'avait pas été réalésée, sinon cosmétiquement nickel, et elle prenait les tours comme un rien, mais enfin bon, il faut savoir se détacher, et puis la RT, quelle tenue de route...
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Bienvenue à toi JLP59 :binouz2:
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Salut L'Avesnoiseur,
Salut Snoop,
pour les Nordistes, promo actuellement chez Maxxess à Seclin sur les blousons été ventilés
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Bonsoir tout le monde,
Ca y est, vidange faite, HF151 remplacé,
par contre, comme j'ai mis de la Sikolene, j'ai gagné 10 km/h
comment ça se fait ? :hm:
Jai pris les mesures des joints :
- pour le bouchon de vidange : 12.5 int / 15.5 ext x 1.5 mm épaisseur en laiton (serrage 2 mkg)
- pour le bouchon de crépine : 18.0 int / 22.0 ext x 1.5 mm épaisseur en acier(serrage 3 mkg);
je vais essayer d'en trouver d'avance, sachant que l'on ne remplace les joints pleins que toutes les 3 à 5 vidanges...
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