Mortadelle, Filémon et sauciosson...

copain_guedin · 26-08-2010 20:58:46

Ecoute pas tout ces méchant garçons !!! j'ai roulé 25 000 km en BM (R850 R) et j'ai essayé le 800 S, C 'est de la Bombe !!! en plus elle est trop belle en jaune !!!

jim · 23-03-2011 01:57:08

Je suis passé voir une F800S (noire mate bibu!) tout à l'heure, et me renseigner sur les F650CS.
F650CS, ils n'en rentrent quasiment plus. Leurs occases son des reprises sur un achat neuf. A chercher en annonces donc.
La F800S est beaucoup plus fine qu'elle n'apparait en photo. Mais ce qui est surprenant, c'est que le poids ne se fait pas sentir même en penchant pas mal la moto (à l'arrêt hein, ou en la déplaçant) : Les masses sont très rabaissées et centrées, et çà se sent.

Une très belle bécane "en vrai".

Bon autrement le hall moto était était une vraie caverne d'Ali Baba : Hayabusa, R1200R, S1000RR, K1300S, 1200VFR... pt1cable

Dernière modification par jim (23-03-2011 02:20:57)

bibu · 23-03-2011 10:09:48

pffffffffffffffffff t as meme pas prit de photos !!!!!! mechant

jim · 23-03-2011 15:33:29

J'avais oublié l'APN! :sm2:
Et je l'ai regretté!

Snoop · 23-03-2011 15:44:25

Ça te conforte donc dans ton choix?

jim · 23-03-2011 15:49:31

C'est l'essai qui me confortera, si elle est pas parti avant. Faut aussi que j'aille en voir d'autres.
Mais celle-ci est séduisante quand même : 5800 (50% du pris neuf) bien équipée, moins de 10000 kms, pneus moins de 2000kms .

Dernière modification par jim (23-03-2011 15:55:05)

bibu · 23-03-2011 22:48:58

jim a écrit :

5800 (50% du pris neuf) bien équipée, moins de 10000 kms, pneus moins de 2000kms .

c est le prix que j ai payer ma FZ6, 0 km, avec CG + plaque + mise en route garantie 2 ans

jim · 23-03-2011 23:07:38

Euh.... Non, rien! smile

jim · 23-03-2011 23:16:54

bibu, rien que pour çà :

elle mérite qu'on s'y intéresse.

BéO · 23-03-2011 23:31:24

bravo

bibu · 24-03-2011 00:39:32

c est sur, j aime bcp aussi cette moto !!!! en plus... noire mate :amoureux:

micky7 · 24-03-2011 11:31:27

faut peut être relativiser l'intérêt du monobras, je ne sais pas pourquoi mais il me semble y avoir beaucoup moins de crevaisons aujourd'hui que par le passé, le tubeless ? pneus plus épais ?

le monobras offre par contre une opportunité c'est qu'étant volumineux par lui même il permet à un carter de chaine ou de courroie enveloppant de passer inaperçu

la transmission par courroie ça doit pas être mal, parce que la chaine même neuve at .... correctement tendue, ça manque de souplesse entre frein moteur et accélération et ça c'est chiant en virage je trouve

jim · 24-03-2011 14:43:23

micky7 a écrit :

faut peut être relativiser l'intérêt du monobras, je ne sais pas pourquoi mais il me semble y avoir beaucoup moins de crevaisons aujourd'hui que par le passé, le tubeless ? pneus plus épais ?

De toute façon, faut déposer le silencieux pour enlever la roue.

micky7 a écrit :

la transmission par courroie ça doit pas être mal, parce que la chaine même neuve at .... correctement tendue, ça manque de souplesse entre frein moteur et accélération et ça c'est chiant en virage je trouve

Le coût est équivalent à la chaîne (mais pas de consommables et propre) : 400 tout les 40.000kms.

Sinon, les les 10.000kms 75, les 20.000 120.

Après quand je vois çà : http://www.leboncoin.fr/motos/186957426.htm?ca=6_s
je la trouve pas chère la béhème finalement, en considérant la décote sur quelques années et dizaines de milliers de kilomètres.

XAVIER10 · 24-03-2011 14:48:42

dans le cas de l'annonce : 3900 à débattre , ça fait 3000 parcequ'un bi avec 35000 ...c'est déjà pas mal je pense comme kilométrage ...

Solll · 24-03-2011 14:50:23

Moi elle m'avait plu! J'avais envie d'en prendre une. La ST d'ailleurs si je l'avais fait, même si la S est vraiment moins chère.

Pis j'ai laissé tomber par peur de vandalisme ou vol dans la rue, puisque c'est là qu'elle se destinait à dormir! Ca m'a l'air d'être vraiment une bonne bécane.

J'aime bien son style, ça marche bien, ça consomme pas, entretien réduit, elle a l'air assez confortable (ST plus que la S, ce qui est normal!),... bref, de bons atouts.
Seul bémol pour moi, relatif il est vrai: le bruit! C'est pas très glamour avec l'échappement d'origine...

Allez Jim, lache tes biftons... pt1cable

jim · 24-03-2011 14:51:28

Et puis moi, les bécanes pot "bidule", filtre à air "machin", sticker "Vale Rossi" à gauche et "Skippy Stoner" à droite, je me méfie... smile

jim · 24-03-2011 14:54:17

Comme celle-là : http://www.leboncoin.fr/motos/186903081.htm?ca=6_s

l'embrayage sera changé a la vente !
carte grise en 34 mais moto en full !

Çà m'interpelle sur le type d'utilisation.

bibu · 24-03-2011 15:21:38

micky7 a écrit :

il me semble y avoir beaucoup moins de crevaisons aujourd'hui que par le passé, le tubeless ? pneus plus épais ?

ben heureusement !!!!! a mon taff, on a facilement 5 a 10 reparations de crevaison par jour !!!!

micky7 · 24-03-2011 16:12:18

je parlais de moto, bagnole connais pas

bibu · 24-03-2011 22:27:20

un tubless reste un tubless micky !!! bagnole ou moto c est pareil !

Le ForuMZ

#61 26-08-2010 20:58:46

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