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#1 31-03-2021 14:04:28

Frisco
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Ma rouze (1000SF)

Voilà une grosse bête rouze...

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J’avais rien dit mais en fin d’année dernière j’ai récupéré une Mz 1000 SF de 2006 !
Je n’avais même pas rêvé en avoir une tellement c’est rare et souvent chère.
Mais le hasard des rencontres et la revente de ma CBF1000FA bien cotée m’on permis d’acquérir cette blatte allemande...
La fonderie du logement de roue libre avait lâché, suite sans doute à un kick back, à 83 000km ce qui est honorable.
La personne qui l’a récupéré (un vrais mécanicien savoyard) a trouvé un moteur de SF à la casse qui avait 7000km et a fait l’échange standard pour la remettre en route et l’essayer.
Après avoir constaté que c’était trop dangereux pour son permis à point il me l’a cédé.
Elle est effectivement dangereuse pour mon permis aussi mais pour le moment je la garde !
J’ai rectifié quelques petits détails, mis des pneus neuf et vroummmm !
J’adore même si je ne la trouve ni belle ni moche, car elle est rare et que c’est une MZ. Et maintenant j’ai la collection complète des moteurs 4T Mz moderne  francais


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#2 31-03-2021 14:13:08

MZazou
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Re : Ma rouze (1000SF)

Wouha le mec !!!  Ça, c'est pas de la frime à deux balles...


Qui pisse contre le vent se rince les dents.

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#3 31-03-2021 16:59:13

Ichiro
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Re : Ma rouze (1000SF)

Pouah...y'a même pas de poigneés passageres ....
La même, avec un phare rond, je te l'achete 400 Euros ...

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#4 31-03-2021 17:25:42

Frisco
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Re : Ma rouze (1000SF)

J’ai pas dit que ça servait à quelque chose ni que c’était pratique  francais


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#5 01-04-2021 01:20:42

micky7
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Re : Ma rouze (1000SF)

les poignées passager c'est ridicule, mécaniquement inopérant

faut se tenir au pilote, lesd bonnes poignées c'est la ceinture étudiée pour

et faut bien s'accrocher, surtout s'il pilote comme beru, faut voir les angles qu'il prenait


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