Accessoires moto et pilote à Lidl jeudi 19/03

micky7 · 06-03-2010 19:46:45

ayant vu certaines de mes certitudes voler en éclats depuis que je visite le fofo je n'étais plus sur que 3000 était un peu sur-évalué

vu sous l'angle kilométrage c'est finalement assez convaincant, je n'avais pas fait le calcul

très intéressant ton témoignage et celui de BéO au sujet de la charge partielle, j'en suis resté au plomb si simple à gérer et aux débuts du Cad-Ni si pénible à gérer, apparemment la charge Cad-Ni, Ni-Mh et surtout Li-Ion est désormais un phénomène mieux appréhendé et c'est très bien

as tu déja eu l'occasion d'évaluer la perte à vide de la batterie quand elle n'est pas utilisée durant disont une semaine ou deux ?

Havoc · 06-03-2010 23:49:55

Pas très précisément. Là, je viens de le laisser au repos une semaine après 10 km parcourus. On verra s'il tient jusqu'à mercredi.

Il y a quelques temps, quelqu'un sur Cyclurba avait posté un lien vers une étude sur la meilleure façon d'utiliser les Li-Ion et Li-Po. Si je retombe dessus, je te le mets, je crois que c'était en anglais.

micky7 · 07-03-2010 00:04:36

sympa, merci

BéO · 07-03-2010 23:24:17

Les Ni-Cd avaient un énorme problème dit "de mémoire de charge" : si tu les rechargeait avant qu'elles soient sensiblement déchargées, alors leur capacité avait tendance très nette à se réduire, conduisant à une perte d'autonomie (voir par exemple les 106 ou Saxo électriques ou le Scootelec de Peugeot Motocycles).
Les batteries au Ni-MH y sont moins sensibles, et les batteries lithium sont quasiment exemptes d'effet mémoire. En revanche, je crois qu'il y a un enjeu très fort sur les batteries lithium à ne pas les surcharger, et à éviter les surchauffes (c'est sans doute lié).

micky7 · 07-03-2010 23:33:41

Les Ni-Cd avaient un énorme problème dit "de mémoire de charge"

effectivement mais j'utilise toujours mes batteries à fond et je n'ai pas été convaincu par la longévité

en NiMh ça va mieux, les lithium sont un peu explosives ... gare au chargeur défectueux (oui sur ces 3 types de batteries surcharge = surchauffe, le plomb lui ... chauffe peu mais fait des bulles (explosives elles aussi))

Havoc · 07-03-2010 23:40:49

Yes, mais les chargeurs des batteries lithium sont nettement plus sophistiqués (moins bourrins).

Je crois que le NiMh est toujours présent dans le vélo.

BéO · 07-03-2010 23:44:35

Le NiMH est surtout omni présent dans les tél portables, dans quelques PC portables anciens, et dans les Toyota Prius wink

Havoc · 07-03-2010 23:47:08

Je l'ignorais, pour la Prius !

micky7 · 07-03-2010 23:48:49

les chargeurs des batteries lithium sont nettement plus sophistiqués

ce qui rend peut être la panne d'autant plus dangereuse, je vais rechercher les schémas pour voir s'ils sont maintenant conçu de manière à ce qu'une panne quelconque ne fasse pas que la batterie soit alimentée de manière dangereuse

micky7 · 09-03-2010 15:38:34

pour batterie jusqu'à 12Ah le chargeur donc il débite environ 1A

c'est le Jeudi qui vient

zedude · 09-03-2010 16:15:03

Cool : alors en conclusion : ça vaut le coup ce petit chargeur qui paie pas de mine ?

micky7 · 09-03-2010 16:30:51

pour batterie au plomb oui tout à fait, celui que m'a laissé Paulo1b fait la même chose mais a coûté 40

et en prenant le temps il charge tout autant une batterie de voiture et en une nuit la recharge suffisamment pour pouvoir démarrer

Dernière modification par micky7 (09-03-2010 16:31:41)

jim · 09-03-2010 20:12:09

Y a un petit dossier sur les batteries moto et les chargeurs dans le magazine 125 de l'AMDM.
Çà intéresse quelqu'un?

jim · 09-03-2010 22:44:39

Bon, tant pis... smile

http://www.sendspace.com/file/eb11f5

zedude · 09-03-2010 23:36:17

Merki Micky !

micky7 · 10-03-2010 00:09:51

jim : pas mal le dossier cela permet de savoir si on en a pour son fric

par contre mes conclusions diffèrent des leurs :
- je ne pense pas utile de claquer 60 pour pouvoir démarrer 10 fois à froid
- avec 31 pour démarrer 6 fois à froid moi ça me suffit (il est vrais que j'ai une MZ)

vu qu'une fois démarré la batterie ne sert pratiquement à rien et se recharge rapidement

leur chargeur à 89 me laisse rêveur pour remplacer un chargeur à 8 + un voltmètre à 20 (pour un multimètre plus polyvalent) + un anti sulfate (http://www.conrad.fr/webapps/activateur_batterie.html) à 20 soit 48 au total

Nota : d'après le boitier du chargeur LIDL, identique à celui d'une alim dont je dispose, je révise mon estimation de l'intensité à 0.8A soit la charge de la batterie 12V 9Ah classique sur moto en 11h
(en effet pour les transfos à taille égale puissance égale)

Dernière modification par micky7 (10-03-2010 00:24:38)

Havoc · 10-03-2010 00:15:53

J'ai depuis très longtemps un tout petit chargeur du type de celui de LIDL (sans aucune fonction particulière) et c'est lui qui recharge toutes mes batteries plombs, et c'est bien cool !

micky7 · 11-03-2010 12:58:47

dernières nouvelles du chargeur il fait 600mA donc 15h pour charger la batterie 9Ah de la MZ 125

c'est moins rapide qu'escompté mais ça a l'avantage de ne pas fatiguer les batteries 6Ah

c'est néanmoins très intéressant à 8 (pour 600mA) par rapport à 40 pour 900mA

et n'oublions pas que plus la charge est lente mieux la batterie plomb se porte, c'est d'ailleurs à cause de la charge rapide imposée par l'alternateur que nos batteries se fatiguent très vite (surtout si le démarrage n'est pas instantané)

pour ceux qui s'interrogent sur l'intérêt de charger en 2 Volts c'est pour accu servant à préchauffer la bougie d'un moteur thermique de modèle réduit (mais j'en connais 3 ou 4 qui ont trouvé touts seul)

Dernière modification par micky7 (11-03-2010 15:10:26)

mzonoskorp660 · 11-03-2010 21:29:23

Bon, plus de gants pour moi chez Lidl :arg: , j'ai pris 3 housses et 2 chargeurs, garantie 3 ans l'machin :aie: y a plus qu'a....

Dernière modification par mzonoskorp660 (11-03-2010 21:29:47)

BéO · 12-03-2010 00:02:53

Plus de blouson, plus que des gants en taille S où mes doigts rentrent pas, un seul futal en taille S mais j'en ai acheté un en solde en décembre, plus qu'une seule paire de bottes mais dont j'aime pas le style cowboy... c'est pas pour ce coup-ci...
Le chargeur, j'ai déjà un truc paramètrable pour la voiture, donc j'ai fait l'impasse...

Le ForuMZ

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