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Salut tout le monde,
Je voulais vous présenter le petit joujou que j'aimerai m'acheter après avoir mis un bon nombre de petit billet de coté (prix: 9800 ).
C'est une charmante italienne munis d'un bicylindre en V, développant 65ch pour 128kg.
Si il y a des amateur, aller voir sur ce liens: http://france.aprilia.com/modelli/offro … asp?id=138
Sinon voila quelque photos
Voila je tenais à vous la présenter
Dernière modification par Matmat (06-10-2009 21:00:16)
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je suis hostile aux GC à cause de leur poids mais là ... rien à dire, poids d'une 125 !
mais ça se paye je parie
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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très belle bécane et très joli V par contre je trouve le prix abusif
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Ca ne fait que 76,56 le kilo ; le safran est beaucoup plus cher.
A part ça, 65 CV pour pousser 128 kg, ça doit donner de belles sensations ! 1 CV pour 2 kg, c'est le rapport qu'on a sur les très GC bridés. Après, faut aimer ce genre de bécane.
La place de la femme est au foyer (Landru)
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Elle est splendide (et splendidement chère aussi).
Mais franchement réussie !
[small]Dommage que ça soit une italienne...[/small]
Mais les photos viennent d'un pote qui l'a achetée ? non ?
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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c'est febraio, maggio et luglio et dicembre mais on y etait presque
bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!
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je connais cette bécane... mais elle n'a pas la réputation d'une fiabilité très élevée : avec une puissance spécifique pareille, on est dans le domaine de la machine de compèt' : ya piston/segment au programme régulièrement
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... c'est ce que je disais : une bécane pour 1 mois sur 12 !!!
Pourquoi on m'écoute pas ? Parce que j'y connais rien ! OK, raison validée !
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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Il y a ceux qui roulent à moto et ceux qui font de la moto. Ce sont deux univers assez distincts.
Il n'y a que des gars comme Béru pour appartenir aux deux à la fois.
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Comme vous dites la sxv est tout droit sortie de la compétition, mais d'après certains essais que j'ai pu lire sur le net, sa vitesse de pointe n'excède pas les 170 km/h ce qui en fait un véritable avion de chasse et pour ce qui en est de sa fiabilité, je pense qu'il y a du bon matoss, après reste au pilote de ne pas tout le temps tiré dans la zone rouge et de suivre un bon entretien. Mais si elle manque de fiabilité, c vrai que les pannes doivent vite faire mal au porte-feuille
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Il y a ceux qui roulent à moto et ceux qui font de la moto. Ce sont deux univers assez distincts.
Il n'y a que des gars comme Béru pour appartenir aux deux à la fois.
Bon, je suis à la bourre sur mon boulot, j'ai lu mon nom en passant, j'ai pas compris de koi kon kose, mais je me dit que ça doit etre un compliment. alors................ MERCI HAVOC !!!!
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, mais d'après certains essais que j'ai pu lire sur le net,
Matmat, amuse toi à prendre 4 ou 5 (ou plus) essais de machine, de ce mois ci des mois passés au hasard et tu verras que tous disent la même chose, "bonne machine, tres joueuse, tres adaptée à ceci, à cela et patati et patata"
La discution a déjà eue lieu sur le fofo, on est plusieurs a penser que les essayeurs ne "sont pas si impartiaux qu'ils le devraient".........;
Les seuls VRAI essais sont ceux des utilisateurs. Regarde aussi la quantite d'ocase par rapport au nb vendu. C'est bien de savoir si les gens les garde...... apres si c'est ton plaisir....... mais les essais tiennent plus du marketing que du veritable avis d'utilisateur
Sans dec, comment ke j'kose la science dans l'poste :beuz:
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