Aprilia 550 sxv

zedude · 08-10-2009 10:20:43

Quand j'serais grand, j'veux être Beru...

XAVIER10 · 08-10-2009 10:52:12

tu es déjà trop vieux le dude ... pour être un Béru plus tard ... le paîlote de SF est jeune dans sa tête...mais sa parole est sage ...

zedude · 08-10-2009 12:12:54

Sniff... j'aurais tant aimé

Mais c'est vrai qu'il est encore vert en dedans le Beru, sous sa tenue de motard incorporée à sa peau (il a le cuir tanné)

Le Beru est un animal à poil dru ! D'ailleurs ne dit-on pas "Dru l'Beru dru" ?

:ilestfou:

Havoc · 08-10-2009 19:32:16

Je t'en prie, Béru, tu es un motard en deux dimensions !

beru · 08-10-2009 20:11:18

zedude a écrit :

Quand j'serais grand, j'veux être Beru...

Béru, souvent immité, jamais égalé.............. [small]trop fort MOAAAAA[/small]

beru · 08-10-2009 20:13:19

Et oh!!!!!!!!! on se calme, inutile de continuer à me flatter de la sorte, je vais rougir.............et puis soyons clair, je suis hetero et je vais pas changer

Matmat · 08-10-2009 21:09:02

Oui c vrai que les essais que l'on peut trouver sur le net, sont la plupart dans le but de faire vendre.
Mais voila j'ai 18ans et des brouette et je roule au guidon d'un MZ sm depuis l'age de 16ans et je compte passer à un plus gros poney d'ici 1ans.
J'avoue franchement que monsieur MZ fait de super machine avec de bon moulin et lorsque je changerai j'en garderai un très très bon souvenir, ça s'est sur smile .
Je dis sa amicalement mais, l'idée de créer un forum autour de la marque, dans le but de partager ses connaissance dans divers domaine, parfois même faire des rencontre smile est tout à fait merveilleuse, mais je trouve que certain sont un peu trop fier de la marque sur laquelle il roule et ne cherchent pas à découvrir plus loin que leur garde-bout avant de machine. Dommage. . .

Bonne route à tous smile

Dernière modification par Matmat (08-10-2009 21:10:11)

Havoc · 08-10-2009 21:15:57

Pour ma part, j'aimerais beaucoup essayer une machine comme celle-ci mais je roule au quotidien en moto, je ne suis ni très argenté, ni très balèze, ni d'ailleurs excellent driver, alors une 125 rustique et puissante à la fois ne peut trouver de rivale sérieuse pour l'usage que j'en fais.

Ca ne m'empêche pas d'être, comme Carla Bruni, curieux des autres machines, et je crois que c'est le cas de la plupart ici.

BéO · 08-10-2009 23:23:18

Pour ma part, j'étais tellement curieux de cette machine et de sa cousine que j'avais cherché qq infos sur le net à son sujet... et c'est là que j'avais trouvé pas mal d'articles sur les soucis de fiabilité et d'appro pièce de ce moteur remarquable... J'attache beaucoup d'importance à la fiabilité parce qu'elle traduit d'un côté une conception réellement de qualité, et de l'autre la garantie d'un plaisir durable smile

beru · 09-10-2009 08:35:23

MatMat, c'est pas parce que on est content de nos machine qu'on a rien eu d'ot, pour moi j'ai eu du 4temps du 2 temps, Honda, YAm et Suz et maintenant MZ.
Personne n'a voulu dire que Aprilia etait pas bien, ce qui n'est pas vrai en plus.
J'espere que ton "bonne route à tous" n'est pas un au revoir......
A te relire

micky7 · 09-10-2009 10:24:00

ahh ces jeunes ttgenial

ce qui ressort des remarques ci avant c'est qu'un coup de cur peut te dégouter de la moto si tu te retrouve dans les emm..... mécaniques

et le pognon ?

sur le papier la bécane est terrible, mais à l'usage ...

nous, les viocs on a acquis un peu de sagesse, faut d'abord savoir ce que tu vas en faire
- draguer (une paire de cou..... en tôle pour aider)
- faire du circuit
- tourner en rond dans le quartier
- faire les commissions
- faire de la route

une bombe n'est pas si utile que ça
allez min t'chio fait de beaux rèves ttgenial

Matmat · 09-10-2009 19:47:50

Excuser moi je n'aurai pas du dire sa, mais j'ai en vus cette moto depuis déjà quelque temps et sur le coup j'ai un peu pris la grosse tête en lisant les com mais c'est vrai quand y repensant vous avez surement raison, c'est un gros investissement a la base et en entretient pour une faible utilisation hmm .
Je vais surement allez vers autre marque tout en restant dans la catégorie sm.
Merci pour les conseilles smile

Havoc · 09-10-2009 20:05:46

Je comprends qu'elle te fasse craquer, tu ne dois pas être le seul !

Bon après, il faut décider de dédier sa vie à la moto, ou non.

micky7 · 09-10-2009 21:14:14

t'as pas d'excuses à faire !

tout le monde peut rêver, après faut atterrir

t'as de la chance t'est pas encore blasé ttgenial

ced16 · 09-10-2009 21:35:08

Est ce que l'on peut être un jour blasé de la moto ou de la recherche de la belle tant aimée ?
Moi je pense que non, sinon on finit par plus faire de moto, ne plus être passionné, et il me semble que dans ce forum la majorité sont des passionnés si ce n'est pas tous.

En tous cas bravo à toi Matmat, il fut avoir des rêves et on finit parfois par les réaliser, et malheureusement pour l'instant aucunes évolutions du coté de MZ wink

Vivement qu'ils se bougent car là ça devient long hmm

Havoc · 09-10-2009 22:59:18

Euh non, moi je suis venu à la moto simplement parce que je préfère rouler à moto qu'en voiture.

La seule moto qui m'ait passionné est la Honda 125 Twin parce que j'ai roulé dessus dès mes quatorze ans (sans permis ni assurance, évidemment, c'était une autre époque). D'ailleurs, je l'aime toujours autant.

A part ça, non, les motos ne m'impressionnent pas. Je m'intéresse plus à leur look, en esthète.

Bernard80 · 10-10-2009 01:03:18

Moi, comme Havoc, sauf qu'aucune moto ne me passionne ou ne m'a passionné.

Rouler à moto est plus sympa que de rouler en bagnole, et on se gare facilement, c'est tout.

Contrairement à beaucoup, je suis incapable de reconnaître une bécane qui passe dans la rue (sauf une MZ RT et un FZ6 S).

jph01 · 10-10-2009 11:53:59

Matmat a écrit :

Excuser moi je n'aurai pas du dire sa, mais j'ai en vus cette moto depuis déjà quelque temps et sur le coup j'ai un peu pris la grosse tête en lisant les com mais c'est vrai quand y repensant vous avez surement raison, c'est un gros investissement a la base et en entretient pour une faible utilisation .
Je vais surement allez vers autre marque tout en restant dans la catégorie sm.
Merci pour les conseilles

Pour aller dans ton sens, quand je songeais au permis A, voici ce que je disais :

comme ça fait un moment que je lorgne vers du + gros, je te livre mes réflexions :
D'abord, je n'ai pas envie d'une sportive, et je préfère rester sur une cylindrée moyenne. Donc le trail ou le supermotard me semble un choix naturel. Et là, y a pas grand chose à se mettre sous la dent.
Le coup de coeur, ça a d'abord été le MT03 de chez Yam'. Mais après renseignement, on s'aperçoit que tous les proprios s'en séparent au bout de 12-18 mois : manque de puissance qui en fait un veau ... Même les amoureux de cette bécane (look au demeurant très sympa) reconnaissent qu'on finit par s'ennuyer à son guidon. De plus pas d'autoroute (prise au vent infernale ...).
Après, j'ai louché du côté de chez KTM, et des Dukes. La puissance est là : on parle de 55cv pour 145/150 kg. Problème : l'entretien est cher, et comme je vais tous les matins que dieu fait au boulot en moto, je ne peux pas vraiment faire de compromis sur la fiabilité, qui n'est pas le point fort des autrichiennes, sauf à multiplier les révisions et les dépenses.
Je suis donc revenu à cette XTX ... Seulement voilà, 48 ch pour plus de 170 kg ... et les même echos : moto "banale" et "tristounette"

J'avais aussi eu le coup de coeur pour cette SVX de chez Aprilia. J'avais été chez le concess du coin, et j'avais discuté avec lui. Quand je lui ai eu dit que j'allait au taf tous les matins en moto, il m'a lui même déconseillé cette moto. C'est pas qu'elle n'est pas fiable, mais elle demande un entretien beaucoup plus poussé pour l'être (Plus que les Katoches). Et c'est plus difficilement compatible avec une moto de tous les jours ... Sans compter le coût.

(ma réponse complète ici en bas de page n°59 : http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2107&p=3 )

Aujourd'hui j'ai trouvé ce qui me semble être le bon compromis, pour moi en tout cas ! Ce qui est sûr, c'est que chaque motard est unique (heureusement !!!) et que du coup l'idéal de l'un n'est pas forcément (voire jamais) celui de l'autre.

Fait ton choix en prenant le max d'avis, de conseil en fonction de l'utilisation prévue de la machine ... Mais surtout, fait toi plaisir ! Et pourquoi pas avec cette bête de course qu'est cette très belle SVX !

micky7 · 10-10-2009 13:02:01

400cc (mono !) 128kg #34cv serait à mon sens l'idéal, même en duo
parce que plus gros c'est quand même handicapant en ville et à pousser, et on ne fait pas que de la route

havoc, bernard80, êtes vous si distants de vos machines ? moi je ne peux pas, je l'améliore et elle devient une partie de moi

Dernière modification par micky7 (10-10-2009 13:02:20)

Havoc · 10-10-2009 14:27:25

Oui, oui, je suis exactement comme Bernard ! Je ne reconnais pas les motos qui me croisent, et je suis incapable de distinguer un 50cc d'un gros cube. La seule « amélioration » que j'aie pratiquée sur ma moto, c'était pour pouvoir en parler avec Ced16. Et encore, je n'ai jamais fait la finition, ça protège ma selle, c'est fonctionnel, ça me suffit.

Sinon, tout à fait d'accord avec Jp.

Le ForuMZ

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