distribution 125 sm

abarth · 24-10-2009 11:29:23

bonjour nouveau sur ce forum , je suis du 44

j aimerais avoir le calage de distribution de la 125 rt ou sm ou vos photos pur expliquer le calage .

ainsi que de savoir ou se trouve le site de pieces detachées le moin cher de france et de navarre
je recherche joint de culasse donc si vous en avez un en rabe neuf
faites moi signe jap

XAVIER10 · 24-10-2009 11:40:20

salut à toi , tu es dans la rubrique "présentation" , alors profites-en pour nous en dire un peu plus sur toi et ta machine (avant que bibu n'arrive) et ensuite unmodo validera ton compte et t'ouvriras les portes de l'ensemble du forum et tu pourras poser ta question dans la bonne rubrique . A+ .

abarth · 24-10-2009 12:18:49

merci xavier 10 ,
alors je m appel julien j ai 30 ans et habite dans le 44 loire atlantique.
j ai un 125 sm de 2001 10000 kmsrepeint en orange comme la photo a xavier 10
le pot d origine a ete vide de ses chicanes et un tube perforé avec de la laine de roche a pris place
le carburateur est celui d origine mais a été venturisé et preparé a l interieur histoire de passer de 24 a 25
la culasse a été preparé en entrée et est passée de diam 22mm a 28 mm ainsi que la préparation des conduits d admission , quant a l echappement il est passé lui aussi de diam 23 a 28mm en sortie
le tout avec rodage de soupapes
le piston malhé d origine a été préparé et je lui ai enlevé 10 grs de matiere
les segments pour eviter de payer 60e j ai commander des segment de honda 120 gx ( groupe electrogene ) moi je les ai a 8euros les 3 , il faut juste les modifier aux niveau des becs et en epaisseur mais cela prends 5 minutes a un bon mecano
voila si des questions pas de soucis
merci encore et vive mz!!!!!

Havoc · 24-10-2009 12:39:57

Bienvenue à toi super mécano !

N'hésite pas à poser tes questions au bon endroit et n'oublie pas que l'outil recherche, en haut devrait déjà t'en dire beaucoup.

XAVIER10 · 24-10-2009 12:50:01

et ben voilà , merci d'avoir jouer le jeu de la présentation , bienvenue à toi et ta citrouille(je vais me sentir moins seul face à tous cesdark vador et ces canaris) , manque plus qu'une photo de ta belle , et j'aimerais bien avoir des détails sur les perfs vu les modifs apportées :aie:

beru · 24-10-2009 13:06:02

salut mecano, bienvenu

micky7 · 24-10-2009 13:08:12

bienvenue

pas un manchot, ça c'est de la bidouille !
bravo pour les segments, faudrait quand même expliquer comment tu parviens à les amincir régulièrement

neotomas64 · 24-10-2009 13:08:41

salut et bienvenue smile , j'aimerais avoir les mêmes infos que Xavier: ça donne quoi niveau perf? tu l'as passé sur banc? et sinon t'en as eu pour combien à peu près pour toutes ces modifications?

Havoc · 24-10-2009 13:09:49

Mon père aurait pu te faire n'importe quelle pièce avec une bonne lime.

micky7 · 24-10-2009 13:30:33

amincir un segment à la lime, pourquoi pas à la hache

ici on parle de quelques dixièmes de millimètres voire centième, le segment doit avoir un jeu minime sous peine de foirer, de mémoire 5/100mm

Dernière modification par micky7 (24-10-2009 13:42:23)

abarth · 24-10-2009 15:05:22

pour les segments j ai longtemps chercher en faite comme je travail en motoculture , j ai commandé plusieur sorte de segments diam 60 et je les tous comparer a leur arrivé sur le plan de travail
il y avait :
du kawa , du briggs et stratton , tecumseh et du honda
et les meilleurs etaient les honda de par leur diam et leur epaisseur
pour le 1er le coup feu : il faut lui enlever 5/10e d epaisseur
pour le 2e d etancheité : il faut lui enlever 4/10e d epaiseur
pour le 3e celui d huile ou racleur , lui est parfait rien a retoucher
le tout a été dégraussi a la meuleuse avec un disque multi lamelles abrasif
le reste se joue dans le poignet et dans le pied a coulisse et palmer
si cela interresse qqn je peut donner les ref et le ditributeur qui les vendent
merci encore et a+

abarth · 24-10-2009 15:07:31

j ai oublié de stipuler que les segment honda sont conçuent pour travailler avec revetement de cylindre en nicasyl
donc parfait!!!! : cool

Jef · 24-10-2009 16:02:05

bienvenue
Bien sur que les ref des ségments ça nous interresse
Jef

micky7 · 24-10-2009 16:18:01

bon ben la hache ça marche aussi ... oublies ma critique Havoc !

AIMZED · 24-10-2009 22:08:35

Quand je pense qu'il y a des types qui s'emm.. a faire des rectifieuses, une lime, une meuleuse à disque à lamelles!!!!!!!! et tout ça a 2 ou 3 centièmes près. Rien qu'a la lime déja pour tenir la pièce et être sur de limer sur toute la largeur (ça doit faire une sacré lime plate ) sinon moi j'aurais peur que le métal usiné ne le soit pas partout pareil . j'aimerais bien prendre des cours pour que l'on me montre comment procéder. . je suis sur que miky7 serait lui aussi interressé.

Le Yak · 25-10-2009 11:51:29

En tout cas chapeau l'artiste, et surtout qu'à la meuleuse faut refroidir régulièrement pour pas cuire la pièce qui perdrait toute sa rigidité.
Bienvenue parmi nous abarth.

Jef · 25-10-2009 11:59:41

Je suis pas spécialiste mais j'aurais plutot pensé qu'un coup de disqueuse dans les gorges du piston aurait été plus fastoche.

ANT · 25-10-2009 13:23:18

Bienvenue smile

La liste des modifs est impressionnate
A part la boite à air, tu lui as tout fait !
Impatients d'avoir tes impressions sur les gains de perfs wink

micky7 · 25-10-2009 13:36:05

@ jef

c'est du second degré ?

sinon il y a aussi marteau burin (le fond de gorge est anguleux sinon il faudrait trop d'épaisseur pour tenir ensemble la calotte et la jupe de piston, le burin c'est mieux) big_smile

Dernière modification par micky7 (25-10-2009 16:15:03)

Havoc · 25-10-2009 16:04:08

Sauf erreur de lecture, je suppose que les segments n'ont pas été limés du côté externe, j'imagine.

Le ForuMZ

#1 24-10-2009 11:29:23

distribution 125 sm

#2 24-10-2009 11:40:20

Re : distribution 125 sm

#3 24-10-2009 12:18:49

Re : distribution 125 sm

#4 24-10-2009 12:39:57

Re : distribution 125 sm

#5 24-10-2009 12:50:01

Re : distribution 125 sm

#6 24-10-2009 13:06:02

Re : distribution 125 sm

#7 24-10-2009 13:08:12

Re : distribution 125 sm

#8 24-10-2009 13:08:41

Re : distribution 125 sm

#9 24-10-2009 13:09:49

Re : distribution 125 sm

#10 24-10-2009 13:30:33

Re : distribution 125 sm

#11 24-10-2009 15:05:22

Re : distribution 125 sm

#12 24-10-2009 15:07:31

Re : distribution 125 sm

#13 24-10-2009 16:02:05

Re : distribution 125 sm

#14 24-10-2009 16:18:01

Re : distribution 125 sm

#15 24-10-2009 22:08:35

Re : distribution 125 sm

#16 25-10-2009 11:51:29

Re : distribution 125 sm

#17 25-10-2009 11:59:41

Re : distribution 125 sm

#18 25-10-2009 13:23:18

Re : distribution 125 sm

#19 25-10-2009 13:36:05

Re : distribution 125 sm

#20 25-10-2009 16:04:08

Re : distribution 125 sm

Pied de page des forums