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#1 27-01-2010 15:54:20

micky7
MØdΩZaure
Lieu : 13009 Marseille
Inscription : 06-09-2009
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à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

raz la casquette de cet interrupteur de M.... qui m'invente des pannes !

j'ai parlé du petit bouton rouge sur le comodo de droite

il coupe l'alimentation du CDI et du démarreur

qui s'en sert et pourquoi ?

parce qu'à côté de cela il a le chic pour faire chier et croire qu'on a une panne, on l'effleure en manœuvrant et hop plus de démarreur ou il coupe le moteur (en fait les 2 à la fois bien sur) et toujours quand il ne faut pas

hier c'était le bouquet, il a réussi à se foutre de biais de telle manière que le démarreur ne fonctionnait pas alors qu'il (le putain de bouton) semblait ON

je vais l'écrabouiller le pulvériser l'atomiser !   :black2:

Dernière modification par micky7 (27-01-2010 15:55:18)


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#2 27-01-2010 19:21:31

AIMZED
Membre
Inscription : 30-03-2009
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Bahhhh disons que si tu es maladroit et que l'on t'a retiré tes roulettes  ou en d'autres termes si  tu venais pour une raison ou un autre prendre la position horizontale en embrassant le bitume   cela pouurait t'éviter de voir l'essence te couler sur le bréchet et de finir en charbon de bois  ou  de te voir passer en frittes l'un après l'autre tes grattes cul dans les bâtons de la roue par exemple .
  vois tu mieux le coté sécuritaire ???
C'est un peu comme le contact de la béquille  ca va énervé pleins de fois  mais ca pourras éviter de planer lors d'un virage a gauche . j'en rajoute  ou tu continue de vouloir le supprimer. smile  wink

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#3 27-01-2010 20:53:52

beru
MZotard Confirmé
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

ben ouai, c'est un coupe circuit. Sans doute une invention bureaucratique. Te plaint pas , sur les Honda 500 Four et 750 Four, ça coupait l'allumage mais pas le demarreur.
C'etait un plan special marchand de batterie.


bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!

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#4 27-01-2010 21:02:54

Havoc
MZécano
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Je pense qu'il a aussi son utilité en atelier. Un mécanicien se prend le bras ou les cheveux dans le moteur ou les roues en train de tourner, un autre peut couper le moteur d'un geste simple, un peu comme sur les machines-outils.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#5 27-01-2010 21:06:24

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Oui, d'autant plus que ça ne coûte pas un bras, et qu'il n'y a pas de quoi s'arracher le cheveux !  :beuz:


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#6 27-01-2010 21:08:36

jim
MZotard Confirmé
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

:??:
Je pensais que le coupe-circuit permettait de prendre les raccourcis sur piste!

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#7 27-01-2010 21:22:23

Havoc
MZécano
Lieu : ETAMPES
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Non, ça c'est sur la moto de Bowser.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#8 27-01-2010 21:27:36

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

vous pétez tous la forme !  bravo chapeau bravo  bravo  bravo  bravo

oui, j'ai bien vu que c'était de la sécurité mais bon là où il est y fait chier ! en plein dans le passage des mouffles

mais je sais ce que je voulais ...... personne ne s'en sert

pour le contact de béquille j'ai un plan .... je vais lui faire actionner un buzzer piezo  qui sera branché entre voyant point mort et contact de béquille dont l'autre pôle sera relié à la masse, évidemment le contact béquille d'origine doit être remplacé par un court-circuit (ça je n'ai pas besoin de le faire le CONcess de Roubaix l'a fait d'office)

comme ça il risque pas de me couper le moteur sur l'autoroute, mon fils a fait l'expérience avec la BX à nouvel an (panne d'alternateur suite à immobilisation de la voiture une quinzaine, d'où batterie qui se décharge et injection qui s'arrête) bilan un parechoc arrière rectifié, j'vous dis pas le carnage à moto

Dernière modification par micky7 (27-01-2010 21:40:06)


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#9 27-01-2010 21:36:47

KNOKKE LE ZOUTE
Gardien du ForuMZ
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Micky tu vas bien trouver une solution, genre coller un petit rebord, pour ne pas le pousser sans le vouloir ! Autrement tu colles carrément le bouton ! :arg:


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
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#10 27-01-2010 21:42:24

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

pas con le Knokke !   ben non j'y ai pas pensé, ça mérite d'être creusé cette idée


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#11 27-01-2010 21:49:54

AIMZED
Membre
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Messages : 905

Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Ou plus simple tu changes tes mouffles en peau d'ours contre des gants  de motards, ,  pt1cable  big_smile

pas con le Knokke !  ca c'est pas un scoop, on est beaucoup ici à s'en être déjà aperçu mais ca ne fera qu'une confirmation de plus. bravo  bravo

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#12 27-01-2010 22:06:22

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Vous êtes trop gentils, pourtant toute la journée on me dit le contraire !!! lol


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
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#13 27-01-2010 22:22:31

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

tu changes tes mouffles en peau d'ours contre des gants  de motards

chui pas mazo je tiens à mes doigts

pas con j'ai dit mais pas chiant j'sais pas  big_smile


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#14 13-03-2010 14:00:14

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

bon ben le p'tit bouton rouge y s'est fait raccourcir (et toujours opérationnel et manœuvrable)

je ne savais pas ce qui le mettait en coupure, hier j'ai compris .... il touche la sacoche de réservoir quand je braque à fond vers la droite

évidemment c'est pas en roulant mais quand je manœuvre à l'arrêt, suffisant pour faire chier

donc il reste une moitié du bouton qui n'accroche plus la sacoche, merci knokke pour le principe de modifier mécaniquement plutôt que débrancher électriquement

Dernière modification par micky7 (13-03-2010 14:01:53)


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#15 13-03-2010 14:12:33

jim
MZotard Confirmé
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

micky7 a écrit :

je ne savais pas ce qui le mettait en coupure, hier j'ai compris .... il touche la sacoche de réservoir quand je braque à fond vers la droite

Çà me faisait la même.
Avec le kit de fixation, je peux reculer les points d'attache de la sacoche sur le réservoir, chose qui doit être plus compliquée avec le tapis.

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#16 13-03-2010 14:33:04

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

ah tien !

non non, pas compliqué avec le tapis .... impossible

mais de toutes façons il faut que je laisse la sacoche vers l'avant car pour les voyages j'aime bien intercaler mon duvet entre la sacoche et mon bide, je me vautre dessus et cool .... roule ma poule


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#17 13-03-2010 14:56:27

jim
MZotard Confirmé
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Tu dois aussi avoir le coup de klaxon quand tu manoeuvres en braquant à gauche non? big_smile

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#18 13-03-2010 15:21:06

Zouilledu11
MZotard Confirmé
Lieu : Coursan
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Messages : 674

Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

ouais jim, fin moi j'y ai droit à ça ou les changement de clignos trop rapides xd


"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"

"loin des pneus, loin du cœur"  Joe bar team

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#19 13-03-2010 15:57:32

micky7
MØdΩZaure
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

Tu dois aussi avoir le coup de klaxon quand tu manœuvres en braquant à gauche non?

.... changement de clignos trop rapides

parlez pas de malheur, pour l'instant j'ai pas eu

Dernière modification par micky7 (13-03-2010 15:59:44)


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#20 13-03-2010 16:05:24

XAVIER10
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Re : à quoi vous sert ce @!¤!^& bouton rouge ?

il met pas de clignos le Micky , il tourne pas le Micky , y'a qu'une piste là bas ...dans le nOOOOrd !  cool


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