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#1 25-05-2010 20:50:16
Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Salut à tous,
Je viens de faire réparer ma Rt il y a peu, j'avais un problème de roue libre de démareur.
j'ai très peu roulé avec depuis que je l'ai achetée il y a 1 an.
Mon problème est qu'elle ne tient pas le ralenti et qu'elle a tendance à brouter de manière intempestive.
Mon mécano ma suggéré de regarder s'il n'y avait pas une prise d'aire quelque part. J'ai donc jeté un coup d'oeil :
- filtre à air propre
- Pipe d'admission en bonne état
- Les colliers sont correctement serrés
Par contre j'ai remarqué 2 petits trous dans le carbu, sous la pipe d'admission :
[img align=C]http://img16.imageshack.us/img16/4898/diversphototrier008.jpg[/img]
Je trouve ça plutôt louche :hm: !?
Qu'en pensez vous?
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#2 25-05-2010 20:58:33
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
C'est normal, faut chercher ailleurs ! :hm:
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#4 25-05-2010 21:10:20
- micky7
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
les petits trous c'est rien mais c'est toi qui a dévissé le carbu de la pipe ? ou tu roules comme ça ?
parce que pour le coup comme prise d'air c'est pas mal !
le mécano aurais pas oublié ce détail ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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#5 25-05-2010 21:13:27
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
le mécano aurais pas oublié ce détail ?
Tu parles d'un détail ! :black19:
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#6 25-05-2010 21:22:33
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
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#7 25-05-2010 21:45:06
Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Non c'est moi qui l'ai démonté pour la photo.
Havoc :
Lorsque je roule au bout d'un moment, je sens une perte de puissance puis j'ai l'impression que le moteur cale et redémarre de manière répétitive. Je suis obligé de m'arrêter pour attendre que ça passe... :??: ...
De plus elle ne tiens pas du tout le ralenti. J'ai essayé de resserrer la vis de ralenti mais elle devient plutôt instable, elle se met à monter dans les tours!?
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#8 25-05-2010 22:03:07
Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
On dirait que l'essence a du mal à arriver ! Je pencherais pour un problème du côté de la cuve et du flotteur, ou en amont.
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#9 25-05-2010 22:12:11
- BéO
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
En première lecture, peut être un souci de niveau de cuve ? Est-ce que le filtre à essence externe est propre ? (normalement il est apparent côté gauche de la moto, en aval du robinet).
Quel est le régime de ton ralenti à chaud ?
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#10 25-05-2010 22:21:54
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
lorsque tu roules ..... combien de km avant que ça foire ?
je dirais comme Havoc, avec une préférence pour l'amont
donc voir le fond du réservoir (depuis l'ouverture de remplissage)
mais surtout le filtre à essence et l'arrivée au carbu (avant le pointeau du flotteur)
tu peux aussi vidanger la cuve et vérifier que l'essence pisse bien par la purge
resserrer la vis de ralenti : celle de gauche avec le ressort bien visible ?
en tout cas c'est pas une prise d'air
Dernière modification par micky7 (25-05-2010 22:25:06)
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#11 25-05-2010 22:34:58
Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Le filtre à essence semble propre.
Pour le régime moteur au ralenti je ne peux rien dire car mon compte tours est HS et que à chaud ou à froid il ne tiens pas.
La dernière fois j'ai fait 30 bornes avant de ressentir les effets. Il devait faire un peu plus de 25°C, en plein soleil sur un faux plat / côte.
C'est bien la vis avec le ressort que j'ai resserré. D'ailleurs, quel est le réglage de de base pour cette vis?
Pourquoi cela ne peut pas être une prise d'air?
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#12 25-05-2010 22:51:20
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
purge la cuve (vis en bas du carbu côté gauche), mets un récipient pour récupérer l'essence et vérifies que ça pisse régulièrement, si ça ralenti ou ne pisse pas fort c'est à l'entrée du carbu qu'il y a une saleté
une prise d'air se ressent en général plus en roulant qu'au ralenti, elle ne varie pas
faudrait voir le réglage de la vis de richesse, en dessous du carbu à droite côté pipe d'admission, très chiante, la resserrer à fond, dévisser de 2tours1/2
vérifies aussi que le starter fonctionne correctement
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#13 25-05-2010 23:02:09
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Rien de grave nikolo, l'essence qui n'arrive pas bien, mais faut savoir où ça coince ! :??:
Petit détail: La vis de richesse une fois desserrée de 2 tours 1/2 affleure pilepoil son logement ! 
Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (25-05-2010 23:05:47)
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#14 25-05-2010 23:08:16
- XAVIER10
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Le filtre à essence semble propre.
alors je suis pas mécano pour deux ronds mais... semble-t-il dans le bon sens ?
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#15 25-05-2010 23:19:09
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
S'il fait comme a dit micky, en laissant couler la cuve on va vite savoir si ça coince quelque part !
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#16 25-05-2010 23:21:39
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
éviter de fumer pendant l'opération :beuz:
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#17 25-05-2010 23:22:20
Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
le filtre à essence :
La flèche pointe dans le sens de l'écoulement de l'essence.
La vis de richesse :
C'est bien celle qui est complètement sous le carbu? Avec la tête fendue (tourne vis plat)? Qu'on ne peut atteindre quand tournant le carbu?
Si c'est ça, j'ai déjà effectué l'opération de vissage et dévissage de 2 tours 1/2.
Le starter :
Comment vérifier qu'il fonctionne bien?
Pour la purge :
J'essaierai demain.
Dernière modification par Nikolo (25-05-2010 23:23:25)
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#18 25-05-2010 23:23:13
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
éviter de fumer pendant l'opération :beuz:
Ne pas s'éclairer avec un briquet ! :black6:
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#19 25-05-2010 23:26:44
- micky7
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Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
vérification starter :
manette à 0 il doit y avoir un peu de jeu entre gaine et sortie de gaine,
starter ON il n'y a pas de jeu, même à 1/4
la course de la manette fait environ 3cm
Dernière modification par micky7 (25-05-2010 23:27:52)
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#20 25-05-2010 23:32:41
Re : Ca broute et ça tiens pas le ralenti
Ok d'accord! Je m'attendais à un truc plus poussé...
Donc il fonctionne correctement. 
Un détail :
quand je décélère, ça pétarade à donf! (J'ai un pot Ninja pas homologué monté sur ma RT)
si ça peu aider... :hm:
Dernière modification par Nikolo (25-05-2010 23:35:20)
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