Pb Moteur

KNOKKE LE ZOUTE · 30-10-2010 19:38:45

Ah ben c'est que je ne sais plus comment c'est fixé à l'origine. S'il y a un collier, ben faut démonter et bien nettoyer suivi d'un remontage avec une p^^ate qui résiste à la température. Sorry ! jap

micky7 · 30-10-2010 20:25:31

mais où t'as bien pu mettre ce pot ? big_smile

Kieras · 30-10-2010 20:26:03

Merci de m'expliquer les blagues si je pars dedans a fond ^^ je suis assez naïf quand j'y connais pas grand chose wink

Le collier est serrer a max, je peux faire quoi de plus ? ( après démontage et nettoyage )

micky7 · 30-10-2010 20:36:53

le pot en question c'est moi qui l'ai, mais je ne sais pas si KLZ (abréviation de knokke le zoute (ville balnéaire belge)) s'en souvient, tu sais .... l'âge .... big_smile

pour le fonctionnement c'est pas critique que ça fuie un peu, c'est pour la propreté

sinon le truc à spirou fonctionne, à part que le démontage ultérieur peut peut être s'avérer laborieux

dans le temps ttgenial on réduisait le jeu par un feuillard métallique entre tube et pot

une idée tordue : enrouler de l'Albal (feuille alu pour la cuisine) autour du tube, en plusieurs couches, puis enfiler le pot préalablement un peu écarté pour s'enfiler facilement

Dernière modification par micky7 (30-10-2010 20:37:15)

gamile · 30-10-2010 21:05:03

SI le collier est serré à max tu donne un coup de scie ou de meuleuse là ou c'est fendu pour pouvoir le resserer plus.

micky7 · 30-10-2010 21:58:29

la méthode gamille fonctionne à merveille, à cela près qu'il reste un petit trou à la base de la fente, certains n'aiment pas

Dernière modification par micky7 (30-10-2010 21:59:45)

KNOKKE LE ZOUTE · 30-10-2010 22:45:58

Voilà donc plusieurs solutions, à toi de choisir la plus "mieux" pour toi ! Un bout de tole fine entre les deux éléments, s'il faut en élargissant pour qu'en serrant ça serre bien, ça me pla^^it bien. Il m'est arrivé, d'utiliser de la tole fine des bidons d'huile qui étaient en ferraille autrefois. Autrement le plus simple c'est la p^^ate. :hm:

micky7 · 30-10-2010 23:13:39

la tole fine des bidons d'huile qui étaient en ferraille autrefois

je ne trouvais plus où je trouvais cette tôle, merci KLZ

il y a aussi la tôle de boite de conserve ou plus fine ..... de canette de bière ...... demande à bibu si t'en as pas

spirou · 02-11-2010 23:13:50

micky7 a écrit :

euh cartouche c'est pour les 2 temps, en fait ça devrait s'appeler simplement silencieux car ça sert à limiter le bruit après le pot de détente, sur notre 4 temps c'est un pot d'échappement (qui intègre détente pour 4 temps et silencieux)
quant à souder le pot sur le tube d'échappement c'est une plaisanterie de KLZ, attention on est Samedi donc il y a l'apéro et tout ça .....

ok je m'incline micky !!! je suis pardonable car je viens des 2 pattes ! Sinon une autre idée pour relier les 2 bouts...:lol:....serait de les relier par un manchon en caoutchouc qui resisterait à la chaleur....en plus on pourrait jouer sur la longueur totale du pot pour des essais !! qu'est ce que vous en pensez tout le monde ?? smile

micky7 · 02-11-2010 23:47:02

tu connais mon côté maniaque ..... j'ai acheté spécialement un contrôleur avec thermomètre mesurant jusqu'à 1200°C pour mesurer la température à cet endroit pour voir si je pouvais y adapter la sonde du lambdamètre qui ne supporte pas plus de 800°C et j'y ai mesuré jusquà 600°

je ne connais pas de caout' qui tienne à plus de 600° et je ne vois pas où trouver de la durite téflon de ce diamètre

Dernière modification par micky7 (02-11-2010 23:51:04)

Havoc · 03-11-2010 00:02:59

Les gaînes de frein du VTT de Jonah Lomu ?

KNOKKE LE ZOUTE · 03-11-2010 00:14:39

tu connais mon côté maniaque .....
Ah bon ... et depuis quand ? :??:

spirou · 03-11-2010 20:55:47

micky7 a écrit :

tu connais mon côté maniaque ..... j'ai acheté spécialement un contrôleur avec thermomètre mesurant jusqu'à 1200°C pour mesurer la température à cet endroit pour voir si je pouvais y adapter la sonde du lambdamètre qui ne supporte pas plus de 800°C et j'y ai mesuré jusquà 600°
je ne connais pas de caout' qui tienne à plus de 600° et je ne vois pas où trouver de la durite téflon de ce diamètre

Quelqu'un se souvient dans sa jeunesse des pots RGD pour mbk et pigeot ? C'était des pots avec longueur variable !! Le coude rentrait dans le coprs du pot avec le variateur !! Il me semble qu'il y avait un caout sur ces pots pour faire la jonction ?

[img align=G]http://free0.hiboox.com/images/2509/1aa6544620e8b6defa0c1282c1dac518.jpg[/img]

Toute ma jeunesse ça !!! francais

BéO · 04-11-2010 00:18:32

(désolé, je suis peut être un peu "après la bataille", j'ai répondu avant de tout lire...)

Ton souci de régime qui colle n'est pas lié au reniflard (qui n'est pas un pb grave, juste salissant). Je pense que tu auras résolu le souci de reniflard avec les solutions ci dessus.
Pour le régime qui déconne, vérifie aussi si le manchon caoutchouc entre carbu et culasse n'est pas fissuré (lui aussi)... Ca arrive... Vérifie aussi le serrage de la pièce alu sur la culasse sur laquelle ce manchon s'emboite, et le serrage des deux colliers du manchon.
Je ne crois absolument pas à un pb de jeu aux soupapes... Pour ton ralenti, règle le d'après ce post
http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=2765
(surtout avec le froid qui est là, éviter de l'avoir trop bas pour éviter les calages)

Ah, j'oubliais : il faut PROSCRIRE un sur-niveau d'huile... ya eu des cas pas marrants (capteur de pression cassé, moteur qui patauge, beurk... pas bon...)

Dernière modification par BéO (04-11-2010 00:20:01)

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