serrure gelée

XAVIER10 · 02-12-2010 16:40:23

et si le neiman était déporté au dessus du moteur , comme sur certaines anglaises ?

la chaleur du moteur réchaufferait le neiman , et pendant un certain temps après extinction aussi .

jim · 02-12-2010 16:46:03

Et en utilisant le reniflard du radiateur?
Tu l'enlèves de son emplacement et place l'extrémité au niveau de la serrure? Est ce qu'il s'en dégage de la chaleur?
Chuis con! Faut que le moteur soit en route déjà!

Dernière modification par jim (02-12-2010 16:46:40)

micky7 · 02-12-2010 16:47:32

XAV' dans le cas que tu cites c'est une serrure de contact, pas un Neiman .... qui a la particularité de bloquer la direction

on reste dans le curatif là, c'est préventif qu'il vaut mieux trouver

mais en y repensant je vais réfléchir à me faire un système à résistance chauffante, 2 à 5W doivent suffire, à brancher sur la prise recharge de batterie merci XAV', bien sur ça c'est aussi du curatif

Dernière modification par micky7 (02-12-2010 17:03:29)

AIMZED · 02-12-2010 20:22:01

Mon bon micky je te propose pour les serrures basiques de mettre du produit a base de silicone , style briant plastique pour tableau de bord de voiture et le silicone ne laissera pas coller . tu peux aussi y déposer un peu de glycérine ; ce n'est pas un isolant donc au niveau du neimann ca ne devrait pas poser de probleme

micky7 · 02-12-2010 21:04:21

je préfère la glycérine, par principe je suis hostile aux silicones sauf sous forme de tuyaux ou isolant électrique

ce n'est pas un isolant ce n'est pas l'inverse que tu voulais dire ?

XAVIER10 · 02-12-2010 23:05:10

dis donc Micky , tu pourrais essayer la vaseline aussi .(pour le neiman j'entend hein)

bibu · 02-12-2010 23:07:22

les HD ont les neimans (pour les anciennes) sur le coté, a coté du moteur

jim · 02-12-2010 23:08:44

Les récentes aussi!

XAVIER10 · 02-12-2010 23:10:39

[small]justepourfairegueulermicky:[/small]

je veux une HD ! :arg:

micky7 · 02-12-2010 23:39:32

c'est bien, comme ça j'aurais pas de mal à te suivre dans les virolos

mais si c'est près du moteur c'est pas un Neiman vu que ça ne bloque pas la direction

Dernière modification par micky7 (02-12-2010 23:43:02)

bibu · 02-12-2010 23:56:03

sur ma cagiva, j avais un neiman au dessus du té de fourche et une serrure sur la colonne pour la bloquer

KNOKKE LE ZOUTE · 03-12-2010 00:01:31

Le corps en plastique du Neiman fait 33mm de diamétre, pourquoi ne pas recouvrir l'ensemble (clé + neiman) d'un couvercle fabrication maison, avec un bout de tube plastique bouché à une extrémité ? :hm:

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (03-12-2010 00:14:46)

KNOKKE LE ZOUTE · 03-12-2010 00:04:19

Pour le bouchon de réservoir, il n'y a qu'à chauffer directement la serrure avec le briquet ! francais

tibo · 03-12-2010 00:06:24

le liquide de frein je déconseille, c'est corosif. A mon avis faut virer la flotte par un moyen ou un autre (je tenterai le WD40), un bon coup de souflette pour virer la merde, et un corp gras et adhésif genre graisse à chaine. perso je mets régulièrement de la graisse spéciale serrure et j'ai jamais été emmerdé, pourtant elle dort dehors, non bachée.

XAVIER10 · 03-12-2010 00:09:06

tibo a écrit :

pourtant elle dort dehors, non bachée.

:aie: :ilestfou: :cartonrouge:

tibo · 03-12-2010 00:12:44

pourquoi?
c'est jamais qu'un assemblage de boulons !
peur qu'elle s'enrhume ?

Dernière modification par tibo (03-12-2010 00:13:12)

KNOKKE LE ZOUTE · 03-12-2010 00:15:51

Elle ne va pas bien vieillir ! :hm:

XAVIER10 · 03-12-2010 00:16:44

je la préfèrerais au sec dans mon garage avec ma lionne ! big_smile

tibo · 03-12-2010 00:23:45

tout comme mon SM de l'époque, ça sert à trimballer ma viande d'un point A à un point B, et ça n'a pas d'âme. ça ne m'empêche pas d'en prendre soin, de graisser le points sensibles, de la nettoyer, de l'entretenir, de respecter les temps de chauffe etc.... et surtout de prendre du plaisir avec. je suis tombé hier en rentrant du taf (forcément sur la neige c'est pas l'idéal), pas de bobo pour moi, juste mon futal de pluie HS et pour elle un selecteur tordu. Rien de grave quoi. si j'y accordais beaucoup plus d'importance je l'aurai eu beaucoup plus en travers. Ca me gène même de dire "elle".
bref, comme d'hab on sécarte du sujet, et pour ton neiman, micky, mets-y un truc qui fasse que la flotte ne puisse pas y stagner, genre graisse quoi, pis vala! et renouvelle-là de temps en temps pour pas accumuler de la merde.

micky7 · 03-12-2010 01:13:22

@ bibu : regardes la définition du Neiman, tu verras qu'en fait ce n'est pas ce que tu crois et que c'est plutôt ce que tu appelles serrure

@ tibo : comme Havoc ! pas sentimental pour un sou .... ben au fait où il est Havoc aujourd'hui ?

le liquide de frein est agressif pour le caout' mais y en a pas dans le Neiman, c'est en dépannage faute de mieux

ton expérience est précieuse, et je vois qu'on a la même idée, effectivement j'ai utilisé le WD40 pour lubrifier et ainsi empêcher la glace de bloquer à nouveau le mécanisme, je ne suis pas fan de ce produit mais son mode de propulsion est idéal dans ce cas

la graisse pour serrure c'est quoi au juste ?

normalement on utilise surtout du graphite (pas de la graisse graphitée)

avec de la graisse classique je crains d'avoir les poches dégueulasses

reste à choisir entre graisse silicone, glycérine et vaseline (pas huile de vaseline)

en tous cas je conseille à tous de songer à traiter le Neiman avant de se taper mes galères

Dernière modification par micky7 (03-12-2010 01:21:33)

Le ForuMZ

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