Présentation de cooka203

cooka203 · 07-02-2011 15:55:32

Merci de votre accueil.
Je suis l'heureux possesseur d'une TS 125;occasion achetée en 1975.
Je l'ai utilisé 2 a 3 ans et l'ai lachement abandonnée dans une grange pour une voiture.
Je l'ai fortuitement retrouvée une trentaine d'année plus tard a la meme place.
Elle avait un peu changé d'aspect mais moi aussi !
Complétement démontée et restaurée elle est maintenant en l'état du neuf.
Si je pouvais en faire de meme pour moi !!
A trés bientot.
Franck

Snoop · 07-02-2011 15:59:22

Salut Franck, heureux de t'accueillir sur le fofo wink

Alors, après 30ans sans monter dessus, les sensations ont vieilli ou tu retrouves tes marques?

XAVIER10 · 07-02-2011 16:16:14

bienvenue ici !

tu es dans quel coin ?

micky7 · 07-02-2011 16:25:13

bienvenue

un concurrent ? ttgenial

Dernière modification par micky7 (07-02-2011 23:00:11)

Xtrmz · 07-02-2011 19:58:21

Bienvenue sur le forum :binouz2:

jim · 07-02-2011 20:10:58

bienvenue

cooka203 · 07-02-2011 20:38:59

En réponse.
la tonicité de la selle s'est ramollit en trente ans,celle de mes fesses aussi.
Dans la mesure ou il fut plus facile de changer la mousse que de me remuscler l'arriére train,j'ai choisis la premiére solution.
Le sympathique Philippe POUPART que vous connaissez tous m'a déniché une housse neuve venant d'un stock d'époque.
En dehors de la consistance du siége je n'ai eu aucun probléme a retrouver mes repéres sur cette machine que j'utilise maintenant trés fréquement.
Je réside en banlieue parisienne sud .
@+
Franck

fredfred · 07-02-2011 21:30:36

Salut et bienvenue wink Sympa comme histoire !

KNOKKE LE ZOUTE · 07-02-2011 21:52:33

Salut fredfred et bienvenues à toi, mais aussi à la photo de l'ancienne rajeunie qui a beaucoup dormi ! jap

Havoc · 07-02-2011 22:01:41

KNOKKE LE ZOUTE a écrit :

Salut fredfred

lol

bienvenue

AIMZED · 07-02-2011 22:53:32

bienvenue a toi et comme quoi une MZ n'est pas rancunière après un abandon.

XAVIER10 · 07-02-2011 23:05:24

cooka203 a écrit :

Je réside en banlieue parisienne sud .

je bosse à Melun moi ...si t'es dans le coin ... smile

KNOKKE LE ZOUTE · 07-02-2011 23:07:44

Putain j'ai fait erreur de personne, bien sûr tout le monde a corrigé ! jap :aie:

cooka203 · 07-02-2011 23:10:56

Je suis à Wissous petite commune entre Antony et Massy,Essonne nord

bibu · 07-02-2011 23:27:07

salut et bienvenue par minou !!!!

BéO · 07-02-2011 23:44:31

Salut à toi et bienvenue smile
(de la part d'un Niçois qui a vécu 10 ans à Antony wink )

cooka203 · 09-02-2011 12:33:49

Bonjour.
Tu étais déja dans la direction,croix de Berny tu as pris l'A6 et Nice est au bout de la rue !
Question aux MZistes érudits .
Cela fait deux fois que je change la patte de phare de ma TS 125.
Les vibrations aménent à la rupture de cette piéce tjrs au niveau de l'oeilleton de passage de la tige du clignotant qui se visse sur le phare.
Une rondelle de caoutchouc à cet endroit faisant en qq sorte silent bloc pourrait elle constituer une parade éfficace ?
si quelqu'un a une recette ?
En vous remerciant de vos idées.
Franck

micky7 · 09-02-2011 13:02:30

c'est pas 1 rondelle qui fera silent bloc mais 2 rondelles caout' (1 de chaque côté de l'illeton) et une rondelle acier de même taille côté extérieur (pour rendre utile toute la surface de la rondelle caout')

soit 4 rondelles caout' au total pour les 2 côtés smile

l'idéal serait aussi une bague de caout' (ou de tuyau plastique souple) autour de la vis pour vraiment désolidariser les pattes de phare de l'ensemble phare / clignos ; si besoin agrandir un peu le trou dans l'illeton

je crois avoir vu ce genre de montage sur Honda

Dernière modification par micky7 (09-02-2011 13:05:26)

cooka203 · 09-02-2011 13:28:14

Effectivement ton montage correspond plus a la définition du " silent bloc".
Je pense que la rupture est due à la transmission des vibrations par la tige des clignotants plus que par le contact direct avec le phare.
Donc, entourer cette tige par un caoutchouc dur me semble une excellente idée.
Toutefois,il peut etre necessaire de le surveiller et de le changerà intervalle régulier afin de prévenir sa coupure par la tole de la patte.
Bien que celle ci soit renforcée a cet endroit.
En te remerciant.
Franck

micky7 · 09-02-2011 13:46:45

si tu ne mets pas les rondelles ça ne sert à rien car le contact avec le phare immobilise la patte à cet endroit alors que la fourche lui imprime un mouvement et c'est à l'endroit où la partie "agitée de la patte s'articule avec la partie immobilisée par le phare que ça casse par écrouissage

les rondelles caout' vont permettre à la patte de bouger sans plier alors que le phare reste (relativement) immobile

il faut d'ailleurs que ces rondelles soient assez épaisses et élastiques

effectivement ce dispositif constitue un silent bloc, c'est la seule façon fiable de procéder

et contrairement à ce que tu penses c'est le tube caout' qui est le moins indispensable, il sert essentiellement :

- à préserver la vis
- à éviter des grincements intempestifs
- à réduire les vibrations transmises aux clignos et qui pourraient faire céder les filaments

Dernière modification par micky7 (09-02-2011 13:54:21)

Le ForuMZ

#1 07-02-2011 15:55:32

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#2 07-02-2011 15:59:22

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