Recherche axe de roue

Ymz03 · 10-03-2011 21:30:29

Bonjour,

Savez vous ou je peut trouver un axe de roue arrière pour un MZ 125 sm de 2002? merci.

Havoc · 10-03-2011 21:43:37

Il y en a un pour Striker sur le ForuMZ, je ne sais pas si c'est pareil.

gamile · 10-03-2011 22:07:01

Je pense que l'axe arriere est le mème pour RT ou SM/SX.

24 euro chez schuller.

L'axe arrière est droit sans usinage peut-etre on peut trouver ailleurs ?

micky7 · 10-03-2011 22:15:57

si ça n'est pas indiscret qu'est il arrivé à celui d'origine ?

peux tu en donner les cotes longueur non filetée et diamètre, longueur de filetage

ainsi on pourra te dire si un axe de RT est identique

KNOKKE LE ZOUTE · 10-03-2011 22:24:28

Oui, marque bien toutes les cotes, côte à côte, et tu auras le réponse avant la pentecôte ! francais

micky7 · 10-03-2011 22:26:52

bah non faut mesurer à plat ! (de côte lol )

jim · 10-03-2011 22:29:37

KNOKKE LE ZOUTE · 10-03-2011 22:30:47

On va être mal cotés, et mis de côté ! :hm:

jim · 10-03-2011 22:34:02

Et çà c'est une poule (un double quote).

KNOKKE LE ZOUTE · 10-03-2011 22:34:44

si ça n'est pas indiscret qu'est il arrivé à celui d'origine ?
Il a démonté la roue, et le chien lui a piqué l'axe pour l'enterrer par là ! francais

micky7 · 10-03-2011 22:36:12

pt1cable

KNOKKE LE ZOUTE · 10-03-2011 22:38:47

Un peu plus on passait à côté :boulet:

BéO · 10-03-2011 22:56:06

jim a écrit :

Et çà c'est une poule (un double quote).

Alors celle-ci... je l'avais pas vue venir... Respect jap

:arg:

Ymz03 · 11-03-2011 00:54:01

je vient d'en trouver de mz sur ebay en allemagne. le probléme de l'autre et que le filetage et complétement mort j'ai essayer de le refaire rien a faire l'ecrou ne visse meme pas.

micky7 · 11-03-2011 11:05:54

il y a une solution c'est passer à un filetage inférieur, c'est pas critique ça sert juste à empêcher l'axe de se barrer

KNOKKE LE ZOUTE · 11-03-2011 11:11:03

Bonne idée, et c'est peut être moins cher aussi avec un remontage plus rapide !

micky7 · 11-03-2011 11:34:01

j'ai déjà fais .... autrefois .... avec une lime pour ramener à 12 et une filière

laisser toute la section sur la partie qui ne dépasse pas de la fourche pour conserver le meilleur guidage possible

s'arranger pour adapter au niveau de la rondelle finale (genre joint torique), c'est pas joli si elle n'est pas centrée

penser à passer le nouveau filetage à la brosse métallique rotative pour éliminer les arrêtes agressives qui usent le nylon de l'écrou auto freiné et donc diminuent son efficacité

ça semble être du 14 donc réduit à 12 ça doit le faire sachant qu'une vis de 6 tient 500kg ça tiendra encore à plus de 2 tonnes (puisque 6-filetage = 500kg), je dis des conneries AIMZED ?

Dernière modification par micky7 (11-03-2011 11:47:13)

AIMZED · 12-03-2011 21:30:31

Je suis d'accord avec toi micky mais j'attire l'attention sur le fait d'être certain que nous ne sommes pas en présence d'un pas fin. mon plus gros souci devant cette affaire est de savoir la manière dont notre ami va s'y prendre pour réduire son diamètre régulièrement s'il ne possède pas de tour. . Faire cela à la main demande tout de même une certaine adresse d'ajusteur . Oui, cela se fait et s'apprenait autrefois en ''balançant la bâtarde puis la demi douce avant la douce..
Je vais peut etre dire une ânerie , mais s'il connait la longueur et le diamètre du trou ou va s'engager son axe , c'est tout de même bien rare si parmi toutes les motos et autres scooters du quartiers il ne trouve point ce qu'il cherche. corrigez moi si j'en ai raconté une. smile

KNOKKE LE ZOUTE · 12-03-2011 21:49:13

si parmi toutes les motos et autres scooters du quartiers il ne trouve point ce qu'il cherche. corrigez moi si j'en ai raconté une.
Ben un peu oui que t'en a raconté une ! Tu es en train de l'inciter à faire le tour du quartier pour aller piquer un axe ! Un modérateur sachant modérer avec modération, se doit de rappeler à l'ordre cet homme ! francais

Havoc · 12-03-2011 22:26:37

Aimzed, je ne te savais pas aussi laxiste !

Le ForuMZ

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