achat de gros cube, pas MZ (et ouai c'est possible)

sylvain · 21-03-2011 02:47:59

bon au risque d'enerver les gens d'ici, il me faut des avis de motards.

je cherche a acheter un moulin (aux US).
Perso je n'ai conduit que la Yam Fazer600 , une honda 500, et la MZ du pater.

Ce qui m'interesse:
- la legere et la maniabilite
j'ai enfourche une kawa ninja 650R chez un concessionaire et j'etait surpris par le poids faible (faut dire elle etait vide) par rapport a la Fazer
J'ai aussi enfourche une kawa versys (650cc) qui est plus haute et semble lourde en comparaison, comparable a la fazer (note la Fazer n'existe pas aux US que je sache, y a une FZ6R mais plus sportive)
question candide: y a t il bcp de difference au final en maniabilite a haute vitesse entre une moto haute et une basse pour le meme poids?
- la protection au vent et une assise raisonable, pas question de s'alonger sur l'engin ou de prendre le vent dans la face a fond de balle
- la possibilite de pencher dans les virages, donc pas de harley (merci d'avance)
- un minimum de 500cc (ca va pas plaire a tout le monde ...)
- pas besoin que ca couine, tant que ca avance, bruit limité svp!
- et tout ca pour pas cher ($3000 ?)

pour info le moins cher que j'ai vu est: $2200 pour une kawa 2007 ninja 500r, surement deja vendue, mais en general tout est au dessus de 3000$ par ici pour les annees 2003+ et 650+ cc.

des suggestions de becanes a considerer ? ou de type de becane?
merci ++

bibu · 21-03-2011 03:00:37

moto legere, maniable.... il y a des XJ6 par chez toi ???? ou si tu aimes le bicylindre, il y a la kawa ER6n qui est pas mal

micky7 · 21-03-2011 03:04:56

tu fais les 3 8 bibu ?

bibu · 21-03-2011 03:10:23

pardon ??????

sylvain · 21-03-2011 04:03:32

a bibu:
merci.
oui on a des ER6n, mais je ne vois pas de bulle dessus.

Chez Yamaha ca se limite a FZ6, FZ1, R1, R6 a peu de chose pres
la FZ6 serait proche de celle dont tu parles (a vu de nez) ?

Havoc · 21-03-2011 09:50:50

Dommage que tu sois réticent à une quart de litre...

[img align=c]http://img46.xooimage.com/files/a/a/a/nouveaute-honda-c...011-cote-21d383e.jpg[/img]

XAVIER10 · 21-03-2011 11:28:16

tu as la ER-6F sinon , et pour les HD , regarde les XR1200X sur youtube : ça penche ! mais ce n'est pas le même prix qu'une japanouillerie c'est sur , encore qu'aux US ..

micky7 · 21-03-2011 11:40:18

les 3 x 8 si tu veux bibu ça signifie faire les 3 postes de 8 heures d'une chaine de montage en continu (24h / 24) donc ne jamais se coucher

Havoc je réponds à sa place .... pour gagner du temps .... il n'est pas hostile au 1/4 de litre

c'est ta Honda préférée si je me souviens bien

effectivement avec 160kg, carénage complet, 26cv donc une Vmax au alentours de 150km/h et des louanges pour la tenue de route c'est une 125 améliorée, d'aileurs le gabari semble proche de la RT

la HD ça penche [video]http://www.youtube.com/watch?v=w9BiSly4TBM[/video]

un gosse de 10 ans fait mieux avec une 50cc

Dernière modification par micky7 (21-03-2011 11:45:08)

XAVIER10 · 21-03-2011 12:25:35

je vais pas tarder à dire que tu m'emmerdes avec tes réflexion à la con mon bon Micky .

y'a que toi qui sait , ce que tu sais est le mieux , le reste c'est de la merde , Ok : pas de souci .

micky7 · 21-03-2011 13:16:07

la HD est une merveille de vivacité

désolé je l'ai pas élevé jusqu'à cet age là pour qu'il se viande

mes réflexions à la con répondent aux affirmations à la con

Dernière modification par micky7 (21-03-2011 13:44:21)

zarh · 21-03-2011 16:58:45

J'ai remarqué aussi cette petite Honda 250 smile
Ils vont peut-être finir par revenir aux 400 wink
Par contre, contrairement à la ninja 250, c'est un monocylindre et qi je me goure pas ça monte à presque 20000tr/min. Ça doit en faire du rafut !

jim · 21-03-2011 19:14:28

20000t/min je pense pas non! Le moteur est la base de celui que Honda destine à la compétition Moto3 (remplacement du GP125 en 2012) et dont le régime moteur est limité à 14000t/min par le règlement, déjà pas mal pour un monocylindre!!!

zarh · 21-03-2011 19:46:33

Désolé, j'm'a gouru wink
je ne sais plus pourquoi j'avais ce chiffre en tête.
Donc en recherchant je suis tombé sur cette vidéo qui montre la zone rouge à 11,500
c'est en plus d'avantage cohérent avec les chiffres qui annoncent une puissance max à 8500 tours

http://www.youtube.com/watch?v=J4PDhRzW1zo

Mes excuses pour la connerie big_smile Gniii

jim · 21-03-2011 20:02:12

Ben non, les dire permet de les corriger! smile
C'est la base de ma démarche pédagogique! tongue

KNOKKE LE ZOUTE · 21-03-2011 21:12:30

Va falloir ouvrir une nouvelle rubrique "Engueulades", où l'on peut se pourrir tranquille sans que les autres s'en mêlent non ? :black16:

jim · 21-03-2011 21:31:20

sylvain a écrit :

a bibu:
merci.
oui on a des ER6n, mais je ne vois pas de bulle dessus.

La version carénée est dénommée er6-f en France.

Havoc · 21-03-2011 21:38:00

Honda a souvent produit des motos qui tournaient à haut régime, témoin la CBTII qui dort dans mon garage (dans les 12 000 tours, si je me rappelle bien).

Bah oui, c'est une grosse 125, cette petite Honda, mais finalement une merveille tout à fait adaptée aux conditions de circulation actuelles, légère, pas chère et bien coupleuse. Et c'est un garde-permis fidèle, si on ne fait pas trop le con.

Micky, tu sais que Xavier aime bien les customs américains, pourquoi le titiller tout le temps ? La moto parfaite, c'est une voiture.

sylvain · 21-03-2011 21:45:19

euh un peu de calme svp lol

j'ai mis un message suivant le conseil de micky7, qui pourtant viendra pisser sur ma becane au final eheh.

sylvain · 21-03-2011 21:55:15

bon la je trouve une ducati 750 a $2600 pour 15000km, annee 2001,
vu le prix faible, j'imagine sacrifier un peu le confort il parait que c'est limite en comfort une ducati).

mais vu que le mec doit encore la transporter au texas, c'est pas gagne ...
vu que je voudrai voir le moulin avant d'acheter

jim · 21-03-2011 21:55:56

Sinon y a çà, des HD XR1200 qui penchent!

[video]http://vimeo.com/15621777[/video]

Allez!!! Vous faites un béco maintenant!

Le ForuMZ

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