L'ralenti qu'est parti...

micky7 · 17-09-2011 18:28:12

oliv' tu peux tester ? peut être saisiras tu un élément complémentaire

ça devient bizarre avec BéO qui affirme quelque chose du même genre

sur la mienne il y a cohérence parfaite entre les 2 affichages

KNOKKE LE ZOUTE · 17-09-2011 20:45:29

sur la mienne il y a cohérence parfaite entre les 2 affichages
Chez l'homme parfait tout est parfait ! jap

mahé · 17-09-2011 21:37:24

micky vit aux pays des bisounours, où le soleil brille toujours, et où tout fonctionne très bien (avec le lambadamètre)

micky7 · 17-09-2011 21:57:27

jap

oliv-de-l'obiou · 17-09-2011 22:26:47

j'ai déjà noté une très légère fluctuation entre les deux affichages.... parfois. (vent fort...)
mais pas autant que Mahé.
la transmission serait-elle un peu "élastique" (ce qui m'a fait penser au kit chaine)

Havoc · 17-09-2011 22:43:59

Moi j'ai un Foukamètre sur ma RT.

BéO · 18-09-2011 16:15:07

il y a je pense une différence importante entre le compteur RT et le compteur SM (lequel est un boitier plastok qu'il me semble avoir déjà vu dur d'autres machines). La SM est sortie 1 an après le RT me semble t'il non ? Ca pourrait expliquer des constats différents entre les 2 modèles... sans parler d'évolutions éventuelles entre les années modèles.
A l'occasion je filmerai mon tableau de bord en roulant (caméra fixée sur le guidon, je n'aurais pas à m'en occuper)..

KNOKKE LE ZOUTE · 18-09-2011 16:20:19

(lequel est un boitier plastok qu'il me semble avoir déjà vu dur d'autres machines).
Le tableau de RT est tout plastok aussi !

micky7 · 18-09-2011 18:48:12

A l'occasion je filmerai mon tableau de bord en roulant (caméra fixée sur le guidon, je n'aurais pas à m'en occuper)..

et ça donne un témoignage objectif, nous on a un décalage entre l'observation des 2 compteurs tout en surveillant la route

mais qu'avez vous contre la matière plastique ! elle ne rouille pas et permet des formes très difficiles à réaliser en métal, en outre le fait qu'un boitier soit en métal n'est absolument pas gage de qualité pour le mécanisme qu'il contient mais peut être une indication de l'archaïsme de la conception de l'engin, combien de fois ai-je vu un ignorant émettre un avis positif sur la qualité d'un appareil électronique en le soupesant

coup de sang OFF

Dernière modification par micky7 (18-09-2011 18:48:44)

Havoc · 18-09-2011 19:44:07

C'est vrai que c'est génial, tout ce qu'on fait aujourd'hui avec les matières plastiques en général. Le téflon, par exemple, dans les gaines et les fonds de poêles. Récemment, j'ai monté un auvent au-dessus de ma porte d'entrée de cuisine. Le haut était en polycarbonate transparent, on dirait du verre. Je ne savais même pas qu'on faisait des pièces aussi élégantes en polycarbonate ! Et je ne parle pas des matériaux comme l'epoxy !

KNOKKE LE ZOUTE · 18-09-2011 19:58:04

Je n'ai pas dis que j'avais quelque chose contre, je complétais la remarque de BéO. :black16:
Aprés, je trouve qu'on en trouve (pas facile à placer) un peu trop, et surtout dans des endroits surprenants où ils se dégradent trés vite ! :black6:

Havoc · 18-09-2011 20:09:06

Il y a toute sorte de matériaux dans ce que nous appelons plastiques. Le tout est que chacun d'entre eux soit utilisé pour le bon usage. C'est vrai que si tu achètes une serre en PVC, elle va cramer rapidement.

KNOKKE LE ZOUTE · 18-09-2011 20:17:55

Je parle surtout de l'utilisation mécanique, pour le reste je n'y pense même pas !

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (18-09-2011 20:18:25)

micky7 · 18-09-2011 20:53:12

pour l'utilisation mécanique il y a pas mal d'application où les engrenages nylon tiennent plus longtemps que les engrenages acier

les pro utilisent des serres tonneau en film PVC armé, pour les fraises notamment, ça ne doit pas être si mal

quand aux serres à vitres plastiques il s'agit de polycarbonate double peau bien plus efficace que le verre au niveau thermique, il suffit de ne pas se tromper au montage et mettre la face protégée des UV à l'extérieur pour que ça résiste dans le temps

bien sur il y a des choix malheureux, sur moto notamment où le coût de fabrication favorise les thermoformables (fragiles) au détriment des thermodurcissables armés (polyester) plus solides et plus légers car plus minces à performance mécaniques approchantes (le poly est quand même meilleur), on en a hélas l'exemple sur nos MZ

Dernière modification par micky7 (18-09-2011 20:53:41)

Havoc · 18-09-2011 20:58:11

En plus, les engrenages en nylon fonctionnent sans graisse !

micky7 · 18-09-2011 21:16:01

avec certaines graisses ils foirent, c'est pour ça qu'on croit parfois qu'ils sont fragiles, mais effectivement ils ont la qualité de fonctionner sans graisse à faible vitesse

la pie blésoise · 25-09-2011 18:43:06

J'ai essayé aujourd'hui la RT baissée de quelques centimètres (merci Micky), eh bien, c'est drôlement plus rassurant big_smile

A l'arrêt, je n'ai plus cette sensation d'équilibre sur un fil, et je pense que pour les manoeuvres, je ne vais plus être obligée de mettre pied à terre.

Sinon, le ralenti est réglé un peu plus haut selon vos conseils, ça marche bien aussi. jap
Et en plus, il fait beau big_smile

Seul bémol dans tout ça... aujourd'hui, je bosse hmm

BéO · 25-09-2011 21:17:04

Comment as-tu rabaissé ta RT ? Décalage des tubes de fourche dans les tés seulement ? Ou bien tu as également réduit la précharge du ressort de suspension AR ?
Cool en tous cas que tu la sentes mieux, et content que ton ralenti ne t'embête plus smile
Yapuka rouler cool

la pie blésoise · 25-09-2011 23:48:16

Tubes de fourche décalés, et amortisseur arrière "ramolli" (enfin, je suppose que techniquement, c''est comme tu dis wink ), comme préconisé par Micky lors de son passage.

Et oui, y a plus qu'à rouler, maintenant big_smile

BéO · 28-09-2011 21:33:32

:moto2:

Le ForuMZ

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