Avec quel pneu roulez vous??

KNOKKE LE ZOUTE · 08-04-2012 10:58:36

le Reelight est il homologué ?
je me demande si la réglementation ne devrait pas limiter la signalisation des bicyclettes à de simples cataphotes bien dimensionnés à l'avant, ils sont bien plus visibles que les phares de vélo
Les bicyclettes ont besoin d'être vues tout le temps, et sous tous les angles. Les catadioptres ne réfléchissent la lumiére que quand elle est dessus. Imaginons un endroit non éclairé avec un véhicule lui sortant devant.

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (08-04-2012 10:59:05)

Havoc · 08-04-2012 11:13:03

Il existe pas mal d'accessoires qui permettent d'entourer tout un vélo: rayons fluorescents 3M, catadioptres, textiles réfléchissants sur les selles et les chaussures, bouchons de valves clignotants, reelights, j'en passe et des meilleurs. Il faudrait établir un bouquet pas trop coûteux et essentiellement passif et ça fonctionnerait.

KNOKKE LE ZOUTE · 08-04-2012 11:47:46

Oui mais tous ces accessoires ont besoin d'une source de lumiére extérieure pour être utiles. Si tu es dans le noir, et qu'un véhicule te coupe la route, tu auras beau être décoré de guirlandes, il ne t'aura pas vu.

kiki du 28 · 08-04-2012 13:01:53

les bouchons de valves n'ont pas besoin de sources de lumiere, ils ont leur propres sources de courant jap

Dernière modification par kiki du 28 (08-04-2012 13:02:44)

Havoc · 08-04-2012 20:52:39

Je ne comprends pas bien ce que veut dire Knokke: un véhicule tous feux éteints ?

mahé · 08-04-2012 22:12:42

ce dont knokke parle, c'est d'un véhicule venant d'une route croisant celle d'un cycliste, et lui coupant la route (donc les phares du véhicule éclairent devant lui, mais pas sur le côté).

il me semble que les parties réflechissantes, même sans lumière, sont plus claires que les parties non réflechissantes, donc plus visibles ?! par ailleurs, même si le véhicule ne voit pas le cycliste, le cycliste voit le véhicule...

KNOKKE LE ZOUTE · 08-04-2012 22:19:27

il me semble que les parties réflechissantes, même sans lumière, sont plus claires que les parties non réflechissantes, donc plus visibles ?! par ailleurs, même si le véhicule ne voit pas le cycliste, le cycliste voit le véhicule...
C'est tellement vrai ce que vous dîtes, mais alors comment ce fait 'il qu'il y ait tant d'accidents de deux roues...il y a quelque chose qui m'échappe !

Havoc · 08-04-2012 22:21:37

Oh non, ça c'est très facile à expliquer, il suffit de se mettre au bord d'une route ou d'une rue et de regarder les automobilistes conduire.

Il suffit de peu de lumière pour rendre actif un dispositif réfléchissant et les automobiles n'ont pas un faisceau intégralement dirigé vers l'avant. Le peu de lumière qui s'échappe suffit à faire briller le vélo, si celui-ci est proche.

mahé · 08-04-2012 22:23:08

pour la même raison que ce qui vient de m'arriver en rentrant de chez ma mère ce soir (un #@&*µ abruti qui a voulu me refuser le cédez-le-passage à un rond point) :

l'être humain ne supporte pas d'avoir quelqu'un devant lui : à Carrefour comme sur la route.

micky7 · 08-04-2012 22:43:35

KLZ a raison, je songeais à cette critique, j'ai cherché une parade, je n'en ai pas trouvé

kiki du 28 tu es sur ? n'y a t-il pas une pile bouton dedans ?

j'affirmais il y a peu ne pas avoir à me plaindre des automobilistes, et bien Vendredi une jeune femme puis un vieillards ont tenté d'avoir ma peau

oliv-de-l'obiou · 08-04-2012 22:47:53

il suffit de se mettre au bord d'une route ou d'une rue et de regarder les automobilistes conduire.

c'est aussi vrai pour les deux roues
on conduit comme on vit:
moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi
moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi
moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi
moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi

[small]ah tiens salut t'est là?[/small]

moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi
moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (08-04-2012 22:49:43)

micky7 · 08-04-2012 23:02:13

:hm:

Havoc · 08-04-2012 23:04:50

Il y a même deux piles bouton dedans.

motardnovice · 28-06-2013 14:33:32

Je vais remplacer les pneumatiques d'origine (à 43000kms...) par des Michelin Pilot Activ. D'après les essais ils ne semblent pas mauvais...

Lou · 28-06-2013 14:51:53

Je suis en BT 45 sur la blue Lou et rien a redire c'est du très bon pneu ..

motardnovice · 28-06-2013 14:52:50

sont-il aussi endurants?

Shavo · 28-06-2013 15:22:04

Les Pilots Activs m'ont fais faire des cauchemard ... ils étaient peut être trop vieux ( ils était déja sur le cb quand je l'ai acheté ), mais ce qui est sur c'est que je faisait que de glisser avec ! et en général pas besoin de beaucoup d'angle ... dès que les conditions sont pas optimales sa tenait rien de rien ... et quand c'était optimal sa restait bof ... Je suis passer en BT45 et j'ai retrouver un peu de feeling, et il faut que je me réhabitue à avoir du grip :ohoui:

Donc je te conseil les bt45 et pas les pilots activs ( en plus je crois qu'ils sont un chouilla moins cher les BT45 )

Tisca · 28-06-2013 16:47:13

J'ai aussi des Bridgestone BT45 cool
J'ai aussi hésité entre plusieurs marques de pneus :hm:
Après analyses de longévité, qualité du grip sur route sèche, mouillée
Le Bridgestone correspondait mieux à l'utilisation de ma MZ par tout temps et tout les jours bravo
et aujourd'hui je ne regrette pas, c'est du pure plaisir good
Excellents pneumatiques, qualité prix, tenue route par tout temps et longévité aussi bravo

motardnovice · 28-06-2013 16:49:44

Je vous remercie de vos conseils, mais je vais encore y réfléchir d'autant que je viens de voir les essais sur mot-station.
Shavo, tu ne peux tout de même pas comparer des pneus usés à un train neuf... Il faut aussi regarder certains critères qui sont plutôt personnels comme le style de conduite, l'expérience (pour ma part je ressens maintenant mes limites... il me faut passer le permis deux roues), le choix de la longévité et que sais-je encore!!!

jim · 28-06-2013 17:03:29

Considérer le style de conduite pour choisir un pneu, faut pas se laisser abuser par le marketing non plus! La RT est très agile et les pneus sont pas (trop) larges.

Le ForuMZ

#41 08-04-2012 10:58:36

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#42 08-04-2012 11:13:03

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#45 08-04-2012 20:52:39

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#57 28-06-2013 15:22:04

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#58 28-06-2013 16:47:13

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#59 28-06-2013 16:49:44

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#60 28-06-2013 17:03:29

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