[VENDUE] MuZ 660 Skorpion Sport

Antropovland · 27-03-2014 13:05:41

*** et un an plus tard, les mêmes qui recommencent ***

Salut les amis, tout fretillant devant le printemps qui s'annonce, je décide de faire le checklist de démarrage de la MuZ. Les niveaux... etc.

Surprise: le niveau huile moteur est très bas. Bon, j'ajoute de l'huile... beaucoup d'huile. Je me mets au niveau.

Seconde surprise, la moto démarre tiptop (habituée des problèmes de carbu) et je frétille encore plus d'impatience. sauf que... ARG... de l'huile moteur s'écoule sur mon pneu arrière en grosses coulures. Pouah !

Il semble que : j'ai mal revissé le bouchon plastique rouge (qui ne demande qu'à foirer, serrage délicat) et qu'il y a maintenant beaucoup trop d'huile ?

Je vidange donc en syphonant l'huile (pouah). Je remets à niveau. Je nettoie au nettoyant frein le mieux possible mon boudin arrière. Et je pars pour mon tour de décrassage.

Bon.
Alors la moto ne prend pas de tour sans faire mine de caler. Elle va jusqu'à s'étouffer et caler. Mais avec starter à fond, elle redémarre toujours.

Et le lendemain, après l'avoir garée très déçu, je constate une nouvelle flaque d'huile sous le pneu arrière.

Avez vous une idée pourquoi l'huile dégueule alors que le niveau est correct moteur coupé ?
Ce problème d'huile peut il expliquer les problèmes de carburation, de moteur qui prend pas les tours ? Sinon j'ai deux problèmes au lieu d'un seul...

Je dois donc... tout redémonter et trouver ce qui ne va pas.

DECEPTION

merci de vos réponses ou conseils.
Antropovland

Dernière modification par Antropovland (27-03-2014 13:15:44)

mahé · 27-03-2014 20:55:12

Je dirais que tu as mis beaucoup trop d'huile, que lorsque tu l'as démarrée l'huile a circulé dans tout le moteur, que la moto est noyée dans l'huile et que ça s'écoule par le trop plein... mais je peux me gourrer...

je viderais bien toute l'huile, en donnant un coup de démarreur de temps en temps pour faire circuler l'huile, et en remettre juste la quantité qu'il faut.

Un spécialiste confirmera, ou pas !

Antropovland · 28-03-2014 00:46:32

Hello, mmh ok. En tout cas ta signature devra alors inspirer mon travail ! bravo

Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas.

Havoc · 28-03-2014 01:18:12

Sûrement une devise Schadocke !

STEF69 · 28-03-2014 02:42:46

Ouaips, ca aussi veut dire que l'on est plus tout jeune! wink

Sauf votre respect.

mahé · 28-03-2014 09:40:16

On ne parle pas de l'âge des dames ! :ilestfou:

Antropovland · 28-03-2014 11:27:38

Je tache (d'huile) de voir ça ce weekend et je vous dis quoi, merci.

micky7 · 28-03-2014 12:14:14

Havoc a écrit :

Sûrement une devise Schadocke !

pas surement .... [large]c'est[/large]

va falloir réviser tes classiques prof

nota : L'orthographe traditionnelle est « sûrement », les rectifications orthographiques de 1990 recommandent
« surement ».

La rectification supprime les accents circonflexes sur « i » et « u » sauf pour les terminaisons verbales du passé simple, du subjonctif et dans cinq cas d'ambigüité (dû, mûr et sûr, jeûne(s) et les formes de croitre qui, sans accent, se confondraient avec celles de croire)

est-ce vraiment une simplification ?

Dernière modification par micky7 (28-03-2014 12:24:37)

mahé · 28-03-2014 16:22:17

je continuerai sûrement à écrire sûrement, c'est plus sûr lol

micky7 · 29-03-2014 12:50:43

cêrtainement

Havoc · 29-03-2014 14:08:38

C'est un problème de générations, Micky. A l'école, je fais attention d'utiliser l'orthographe réformée (ce qui fait que les parents doivent penser que je fais plein de faute quand j'écris par exemple, maitre au lieu de maître, ou trois-cents au lieu de trois cent).

Quand j'écris pour des adultes, le naturel revient souvent au galop.

Mais si tous les maitres font le même effort, au bout de trois générations, la nouvelle orthographe se sera imposée et il est vrai qu'elle simplifie pas mal de choses, notamment pour les nombres.

micky7 · 29-03-2014 15:36:11

OK merci pour le diagnostic

mais perso je continue à écrire fuel plutôt que fioul car j'estime qu'il n'est pas utile de franciser ce qu'on a emprunté aux autres langues, à par le chinois ou l'arabe puisqu'on ne dispose que de 26 lettres

Havoc · 29-03-2014 22:38:43

J'écris indifféremment l'un et l'autre mais je n'en mets que dans ma chaudière, et encore, je ne fais le plein que tous les quatre ans.

jim · 29-03-2014 22:40:19

Passez au mazout et c'est réglé!

micky7 · 29-03-2014 23:21:59

lol

Havoc · 30-03-2014 01:25:03

J'ai aussi un poêle mais pas de poil à ma zoute... (en fait, si)

Phil59 · 30-03-2014 13:39:10

poêle à mazout

STEF69 · 30-03-2014 14:50:23

On savait s'amuser à votre époque wink !

Antropovland · 20-06-2014 11:44:33

Hello,
l'année dernière je n'ai fait que 100km avec la MuZ... cette année je n'ai pas le temps non plus de rouler avec alors... si une personne est interessée, je lui cède à prix "passionné" (elle n'est pas annoncée ailleurs) à la condition de venir la chercher sur remorque à Zürich, en Suisse (1h30 de Mulhouse).

Si personne ne la veut ? Bah je garde tranquillement au chaud en attendant des jours meilleurs. Je ne la vendrais qu'à un passionné.

ETAT
Très bon ! J'ai investi $$$ il y a peu de temps chez un pro.
Seulement, comme décrit sur ce forum, il y a un petit truc qui cloche dans le carbu, je pense un tuyau que j'ai remplacé par un trop fin et qui créée une prise d'air.
La moto fonctionnait parfaitement lors de sa dernière utilisation ou j'avais fait 150km environ avec un copain... Donc pour un gars qui a le temps et quelques clefs, je dirais que en deux jours de travail, elle est repartie.
Je l'ai garée ensuite, il y a un an et demi... et là (comme posté ailleurs sur ce forum) je lui fais les niveaux etc pour la redémarrer aprés l'hiver... sauf que je mets trop d'huile, qui coule par le surplus etc. ARGH... ras le bol. J'ai pas le temps de rouler avec alors si je dois encore démonter des bricoles... Je jette l'éponge et c'est idiot.

J'ai deux gamins, une maison à bricoler, deux voitures de collec'... donc simplement pas le temps ni de bricoler la moto ni même de l'utiliser: voilà mon vrai problème. Et sans doute la cause des soucis de ma moto.
Ça fait depuis toujours que je me dis... autant la garder si c'est pour en tirer moins de 1000 EUR: un jour j'aurais le temps de m'y pencher. Pourquoi la 'donner' ? Je perds une jolie machine et j'en retire quasi rien en argent. Quel interêt ?
Sauf que... je n'acheterai pas de nouvelle moto sans que celle soit partie, question de principe. Donc... Je ne sais pas... Franchement, je ne sais pas !

Avis aux passionnés peu fortunés !

Me joindre par MP ou répondre à ce message.
Photos sur demande sur ce post, aucun souci !

a+

Dernière modification par Antropovland (20-06-2014 11:50:06)

Antropovland · 02-07-2014 15:29:39

Petit UP !

:pleure:

Le ForuMZ

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