Réservoir : obligé de mettre en "réserve"

Cyril_ · 10-05-2013 14:02:22

Bonjour,

J'ai un souci avec mon réservoir depuis que je l'ai repeint... Je ne pense pas que la couleur soit à mettre en cause, mais peut-être qu'en bougeant et en retournant le réservoir à plusieurs reprises, il s'est passé quelque chose...

Réservoir plein (enfin presque), au bout de 100 bornes, je me suis mis à avoir une baisse de régime, puis pouf, le moteur qui s'éteint. Je n'ai pu le démarrer qu'en enclenchant la réserve (pourtant, le réservoir est loin d'être vide).

Cela m'est arrivé pour la troisième fois. A chaque fois, je dois refaire le plein pour sortir de la position "réserve".

Je ne sais pas comment c'est foutu dans le réservoir, mais je suis (presque) sûr que vous avez une idée de ce qui est en train de se passer dans mon cas, non ?

Merci d'avance smile

xtoff · 10-05-2013 14:51:31

as tu nettoyé l'inerieur de ton reservoir apres peinture et aussi ton robinet d'essence , à mon avis demonte ton robinet et fait lui un nettoyage complet !

Havoc · 10-05-2013 19:28:10

Il se peut aussi que l'air n'entre plus dans le réservoir pour remplacer le carburant (problème lié au bouchon).

Facile à vérifier en ouvrant le bouchon pour repartir.

Cyril_ · 11-05-2013 12:44:55

Merci pour les conseils. Faudra que je teste le coup du bouchon, et je ferai du nettoyage quand j'aurai moins de carburant à vidanger...

xtoff · 11-05-2013 12:54:49

le coup du bouchon , oui peut etre , mais je ne crois pas que ça puisse influencer sur le fait de te mettre en reserve, mais essaie quand même !!!

Havoc · 11-05-2013 15:05:36

Tu as raison mais c'est peut-être le fait d'attendre qui permet de repartir.

micky7 · 11-05-2013 15:39:52

pas con la remarque à xtoff, j'aurais du y penser

le fait d'attendre permettrait de repartir mais sans doute pas très loin

Tisca · 13-05-2013 20:09:51

Tu peux aussi jeter un il (façon parler loll lol ) sur le filtre à essence roll

mahé · 13-05-2013 20:21:59

je vais peut être dire une connerie, mais une de plus une de moins qui va faire la différence, mais ne se pourrait-il pas qu'il soit possible d'inverser les tuyaux de réserve et d'essence ?!

micky7 · 13-05-2013 20:27:46

y a qu'1 tuyau qui sort à l'extérieur du réservoir et côté intérieur ça me parait impossible

JM92 · 13-05-2013 20:40:13

Notice entretien mz rt p.25:

Note:
Il doit y avoir un espacement entre la pipe intérieure (2) et le
tamis. Autrement, aucun carburant ne peut passer
Lopération est quand-même possible en position réserve (RES)

impossible: c'est juste une pièce verticale avec sortie haute (position normale du robinet) et une sortie basse (position réserve)

Dernière modification par JM92 (13-05-2013 20:48:44)

micky7 · 13-05-2013 20:55:42

bravo bravo bravo

mahé · 13-05-2013 20:59:17

pas mal l'explication de jm, je vote pour !

JM92 · 13-05-2013 21:08:46

mahé a écrit :

pas mal l'explication de jm, je vote pour ! http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … t/0060.gif

xtoff avait déjà donné la solution dès le premier post... je n'ai fait qu'ajouter mon grain de sel (de Guérande)

mahé · 13-05-2013 21:21:16

oui mais tu as pris la peine d'ouvrir la notice, toi !

JM92 · 13-05-2013 21:29:28

c'est surtout parce que au niveau rése il n'y a que ça... c'est aussi pour ça qu'il est conseillé de démonter le robinet avant peinture wink

JM92 · 13-05-2013 21:40:13

mahé a écrit :

oui mais tu as pris la peine d'ouvrir la notice, toi !

demande à Oliv', je suis sûr qu'il regarde la notice big_smile

mahé · 13-05-2013 23:15:25

bah non justement, c'est moi qui lui ai dit de regarder après ton message big_smile

Havoc · 13-05-2013 23:42:07

[video]http://www.youtube.com/watch?v=9t4akIhdUQk[/video]

Cyril_ · 15-05-2013 14:54:48

Je pense qu'il faudra que je démonte le robinet pour le nettoyer. Je l'avais protégé avant de peindre (idem au niveau du trou du bouchon) mais des impuretés ont due s'y loger en tournant et retournant le réservoir à plusieurs reprises.

Merci bien !

Le ForuMZ

#1 10-05-2013 14:02:22

Réservoir : obligé de mettre en "réserve"

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