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#1 30-06-2013 15:50:06

Shavo
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¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

Avant hier je fais la purge de mon frein avant avec un pote, et on fais l'erreur de pomper pendant que la vis de purge est ouverte mais je n'ai pas vu d'air rentrer dans le circuit ( ce qui arrivera plus tard lors de nos nombreuses manips ... ) mais depuis ( ou juste avant de pomper ) le frein est tout mou sans aucune résistance ... on a fais beaucoup de tentatives, beaucoup de pompage ( du frein, hein ! ) et même laisser le levier enfoncé jusqu'a la poignée pendant 2 jours bocal ouvert ... et toujours rien...  :arg:

On a aussi l’impression que le liquide dans le maitre cylindre ne descend pas ...   :hm: 

Mais il y a un truc qui me fais très peur : il y a du liquide sur le caoutchouc entre le levier et le maitre cylindre et aucune trace de débordement du maitre cylindre ...

ibda.jpg

Ce soir je vais essayer de pousser les pistons pour faire bouger le liquide à l'intérieur voir si sa change quelque chose ...

Dernière modification par Shavo (30-06-2013 15:50:27)


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#2 30-06-2013 16:05:31

oliv-de-l'obiou
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

en pompant vis ouverte tu as fais entrer de l'air oui.... il faut resserrer la vis au moment de relâcher la poignée.

un truc qui a (un peu ;-)) marché pour moi, c'est de démonter l'étrier de frein pour le lever au dessus du niveau de la cocotte, ou le plus haut possible, pour faire remonter l'air...

il y a aussi le truc de la seringue pour envoyer directement le liquide dans le frein...; mais il faut avoir chassé l'air.

patience.....

quand a ta trace d'humidité sur le caoutchouc (normal après les pompages.... pardon :ohoui: )
c'est peut être juste du au débordement du bocal? sinon c'est une fuite oui... à surveiller

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (30-06-2013 16:06:36)


un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

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#3 30-06-2013 18:19:47

micky7
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

l'air qui fait chier est souvent emprisonné dans les pistons d'étrier, il faut purger par la purge d'étrier et s'arranger pour qu'elle soit plus haut que les pistons d'étrier


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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#4 01-07-2013 00:20:01

mzonoskorp660
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

il reste de l'air ou vous avez fini d'user la maitre cylindre....


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#5 01-07-2013 02:19:27

Shavo
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

on as vu 3 bulles d'air remonter dans le maitre cylindre, c'est déjà sa ... ( on a pousser un peu les pistons pour y mettre une cale et on a surélevé l'étrier, mais la durite faisait un "U", on avait pas le choix ... )

Dernière modification par Shavo (01-07-2013 02:20:13)


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#6 01-07-2013 17:41:01

superdidi
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

Bonjour,

Je dirai comme mes camarades, la technique de l etrier au dessus du bocal de liquide de frein est bonne, mais il faut purger en pompant

Mais il me semble que c e'st peut une micro rayure dans ton maitre cylindre et là il faut le changer

ta durite de frein ne se deforme pas sous l effort ? c est une durite aviation ?

( durite de frein qui se deforme, probleme connu sur les ETZ )
superdidi

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#7 01-07-2013 21:48:35

micky7
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

euh c'est sur une Honda 500


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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#8 04-07-2013 15:34:17

Shavo
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

Problème résolu : On a été induit en erreur par la connerie de la précédente proprio ( on avait jamais fais de purge ni niveau de liquide de frein sur une autre moto ... ). En faite elle avait mis le liquide dans la sorte de "cuve" en caoutchouc qui se trouve AU-DESSUS du liquide de frein ... du coup nous on a fait le niveau la dedans et forcement en purgeant beaucoup d'air est rentré dans le circuit vu que yavait plus du tout de liquide en dessous quand je m'en suis rendu compte ...  :boulet:

On a donc refait le niveau au bon endroit cette fois ci, mais toujours rien. Ce matin j'ai repoussé les pistons de l'étrier à fond et la ... Blop Blop Blop ... plein de grosses bulles qui remontent ! Je pompe 2 / 3 fois et la ... le levier était tout dur !! ( comme ma **** ! )

Du coup j'ai fini la purge niquel et sa freine !  big_smile   big_smile  big_smile  big_smile

Merci pour les bon conseils  smile  :binouz2:


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#9 04-07-2013 17:22:06

mzonoskorp660
MZécano
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

:parking:  lol  lol  lol


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#10 04-07-2013 17:55:58

jim
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

suicide

C'est une méthode économique en liquide en tout cas! Hop, un quart de dé à coudre et c'est bon!

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#11 04-07-2013 18:27:52

micky7
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

.. le levier était tout dur !! ( comme ma **** ! )

Du coup j'ai fini la purge et niqué ma f.... !

un peu de tenue m'enfin !


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#12 04-07-2013 19:53:20

JM92
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

lol  lol  lol la purge...


"Ride the Best & Fuck the Rest"

"Libère ton esprit et ton cul suivra" G.Clinton

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#13 05-07-2013 00:27:55

Shavo
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Re : ¤CB 500¤ frein avant complétement mou après purge ...

c'est clair que la j’étais pas près de rajouter du liquide si j'avais pas vu X)

Heureusement que maintenant sa freine   big_smile  ( mieux que juste avant la purge, mais c'était dur de moins freiner  :beuz: )

du coup j'en ai profité pour attaquer le cale pieds droit un coup ... mais toujours ce problème psychologique avec le fait de frotter les cales pieds ...  :hm:


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