19 999km... et mon compteur est out !

Poulpi · 15-09-2013 13:23:41

Bonjour à tous ! Savez-vous où je pourrais trouver un compteur kilométrique pour ma RT ? Il y a peu , cela a d'abord été le compteur journalier qui s'est bloqué à 999.. et en suivant le compteur kilométrique qui n'a pas voulu fêter les 20 000km de Bombinette. Je lui ai pourtant promis un gâteau ! En surveillant le niveau de mon réservoir je gère l'essence, mais quand même, les compteurs, ça compte ! Fort heureusement la vitesse est bien indiquée. Bref, qui peut m'aider à trouver ce compteur ? Ou un équivalent ? Merci de vos réponses.
Ah si, autre question... le prix ? Vous avez une idée ?

oliv-de-l'obiou · 15-09-2013 14:42:12

[large]Xtoff est demandé au bureau......[/large]

micky7 · 15-09-2013 15:12:57

salut poulpi alors l'opération a réussi ?

ne jette pas le vieux compteur, son boitier / vitrine peuvent dépanner un jour

mahé · 15-09-2013 16:00:53

xtoff est en train de courir, il sera de retour ce soir ou demain !
(faut suivre, l'oliv)

micky7 · 15-09-2013 16:12:12

faut suivre

tu demandes ça à un rêveur, l'espoir fait vivre big_smile

Poulpi · 15-09-2013 16:25:58

micky7 a écrit :

salut poulpi alors l'opération a réussi ?
ne jette pas le vieux compteur, son boitier / vitrine peuvent dépanner un jour

Quelle opération ? La contemplation de mon compteur qui aime les 9 ? J'attends vos réponses !

Phil59 · 15-09-2013 19:14:24

je peux t'envoyer le mien de compteur il est à 13690KMS,le plastique est cassé de partout mais je pense que le mécanisme est encore bon.
Si çà t'interresse envoies un MP.

Poulpi · 15-09-2013 19:47:20

Je manque tomber à la renverse !
Ce serait fabuleux.
Je viens d'avoir une réponse de Xtoff ; il est sur la route et il me dit demain si une des pièces détachées qu'il a peut convenir...
Vous savez quoi ? Vous êtres FOR MI DA BLES !

micky7 · 15-09-2013 20:23:29

non tu avais un soucis au poignet

Poulpi · 15-09-2013 21:44:48

micky7 a écrit :

non tu avais un soucis au poignet

Quelle mémoire ! Opérée il y a deux ans de la main droite, puis en juin de la gauche. Même si je n'ai pas pu autant rouler qu'avant à cause de ces mains vieillissantes, ma MZ a fait "sauter le compteur" aux beaux jours. Fini pour moi de rouler plus de 350Km par balade, mais cela me laisse quand même de quoi faire de super virées avec tout plein de virages comme j'aime ! Merci de prendre des nouvelles Micky

micky7 · 15-09-2013 22:08:55

à l'époque tu n'étais pas optimiste du tout

et la RT qui ne voulait plus démarrer c'était quoi ? (elle avait lâché avant le départ en Corse)

Havoc · 15-09-2013 23:03:34

Salut Poulpi ! Kobalt, Poulpi... c'est la rentrée, dites donc !

Poulpi · 16-09-2013 10:23:25

micky7 a écrit :

à l'époque tu n'étais pas optimiste du tout
et la RT qui ne voulait plus démarrer c'était quoi ? (elle avait lâché avant le départ en Corse)

Hé hé... la batterie ! C'est vrai qu'elle consomme au démarrage et est une vraie dévoreuse de batterie, cette petite ! J'en suis à deux... On lui pardonne... D'autant que depuis que le plomb n'entre plus dans les composants elles sont moins résistantes. Je roule toujours avec un mélange Vara et gros cubes et, croyez moi, personne ne m'attend ! Ils sont tous scotchés par cette petite bombe !

micky7 · 16-09-2013 12:31:55

D'autant que depuis que le plomb n'entre plus dans les composants elles sont moins résistantes

je ne sais pas d'où tu sors ça mais les batteries au plomb sont toujours fabriquées avec du plomb

il existe dorénavant des batteries lithium qui peuvent les remplacer mais c'est un tout autre prix, tu t'en rendrais compte en payant

si tu perds des batteries c'est probablement à cause d'arrêts très prolongés genre 4 mois pendant lesquels la batterie s'autodécharge et n'est pas rechargée, résultat elle n'est pas assez chargée au re-démarrage et tu l'achèves en tirant longtemps

ça peut aussi provenir d'erreurs de manip' genre arrêt avec feux de parking

le problème c'est qu'une trop forte décharge endommage la batterie de manière irréversible

Havoc · 16-09-2013 13:23:44

Pour ma part, je suis passé en batterie de Bandit et plus de problèmes !

PiLS · 16-09-2013 14:18:14

micky7 a écrit :

le problème c'est qu'une trop forte décharge endommage la batterie de manière irréversible

Excuse numéro 37b: "Tu sais chérie, mes balades à moto avec les potes je fais pas ça pour le plaisir, c'est juste pour entretenir la batterie." good

mahé · 16-09-2013 20:03:15

bah oui, faut la recharger la batterie après avoir tiré dessus pendant 10 minutes en essayant péniblement de démarrer l'hiver sous la pluie... c'est vraiment le pied, la moto lol

PiLS · 16-09-2013 21:16:46

10 minutes à démarrer? :??:
Surtout en hiver sous la pluie, faut pas dec', 10 minutes, c'est une éternité (et au bout de 3 minute y'a plus trop d'espoir de toute façon). Si je me souviens bien y'a une belle petite descente à Arrancourt parfaite pour démarrer les fifilles à l'inertie. L'idéal ce serait un ascenseur pour passer les motos d'un côté de la maison à l'autre, en cas de besoin. Faut pas rater le virage en bas par contre. :chute:

Quand on y pense, c'est un argument de plus pour la moto diesel. Un moteur diesel, un kick, qui a besoin d'une batterie? wink

Dernière modification par PiLS (16-09-2013 21:23:01)

xtoff · 16-09-2013 21:23:48

démarrer en descente sur route mouillée c'est sport !

Poulpi · 16-09-2013 21:24:36

Que du bonheur quand je vous entends... Avant je roulais toujours un peu en hiver, pour la batterie... Mais mes mains et leur adorable copine la dénommée arthrose ont eu raison de moi. Même avec les poignées chauffantes... Je préfère devoir changer de batterie plus souvent mais continuer à être motarde le plus longtemps possible.
Pour le plomb je n'ai fait que répéter ce qu'à dit le garagiste qui m'a pris en urgence cet été. Je fais le plein d'essence en montagne [ 185 km de Toulouse] et là... plus rien... le grand vide. Sans aucun signe avant coureur. Et toute seule bien sûr ! Je fais d'une traite la route jusqu'à Toulouse après avoir démarré la miss dans une pente... Et je ne me suis même pas arrêtée pour faire pipi ! J'avais peur de ne pas pouvoir la pousser assez fort ! La batterie avait claquée. Deux ans, c'est tout. Mais un hiver super long et une opération, histoire de ne pas trop rouler. Elle n'aime pas, la MZ. Jamais eu ce genre de souci avec mes anciennes motos ! Et comme je n'ai pas de prise dans mon garage je ne peux pas la laisser avec un chargeur... Tant pis ! J'aime ma moto... et ça vaut moins cher que si moi, j'aimais les bijoux !

Dernière modification par Poulpi (16-09-2013 21:26:04)

Le ForuMZ

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19 999km... et mon compteur est out !

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