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c'est bien ce que je pressentais
donc changer démarreur mais conserver le foiré, il peut encore servir pour en réparer un autre, son rotor semble impec'
avant de le condamner faudrait tout de même vérifier que c'est pas la vis de + qui ne ferait pas un bon contact dans la connexion interne du démarreur
il y a qq chose de bizarre quand même, au début le démarreur faisait presque un CC, maintenant c'est l'inverse
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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il est très difficile de mesurer de faibles résistances (< 2Ω), les contacts et les fils de sonde faussent la mesure
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J'ai reçu le démarreur aujourd'hui (Merci Xtoff
) et tout fonctionne normalement (et finalement ca tourne vraiment très très très vite un démarreur à vide).
J'en profité pour mettre le premier filtre KN officiel MZ fabriqué à partir de mon ancien filtre voiture (même principe que Oliv
)
sauf que dans mon empressement j'ai mis le filtre coton dans le sens horizontal au lieu de vertical. (peut être futur pb de flux?)
Dernière modification par Knut38 (23-10-2013 13:52:42)
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bravo !
tu m'a volé mon idée! j'y avais pensé à utiliser un filtre de voiture, mais je en ai pas trouvé de la bonne épaisseur.... (trop épais...)
as tu fais le pliage toi même à l'épaisseur du cadre?
les bords sont ils suffisamment isolés? je pense que je les aurais collés avec un silicone....
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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c'est un filtre plat qui se met dans la boite à air d'origine de la voiture. Je l'ai juste découpé à la bonne taille avec une pince coupante.filtre plat k&n
j'ai aussi pensé au silicone mais comme je l'ai rentré en force et que ma découpe n'est pas franche, le coton dépasse un peu sur les bords, il n'empêche que je vais surement mettre du silicone pour être sur que les grosses impuretés ne pénètrent pas.
J'ai pas encore fais d'essai de roulage avec (il pleut pas mal aujourd'hui et j'ai pas mon ciré coqué
)
Dernière modification par Knut38 (23-10-2013 19:48:46)
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