Nouveau motard au soleil

skapal · 13-12-2013 18:07:20

Bonjour le forumz et déjà un grand merci, car j'ai pu amasser une grande quantité de renseignements précieux en vous lisant, ce qui m'a décidé pour la belle RT rouge, qui après une tite révision par mes soins, roule au poil !!!
J'ai encore plein de questions mais c'est pour plus tard sur un nouveau fil...
A bientôt

skapal · 13-12-2013 18:08:54

Ah j'oubliais je suis à l'ile de la réunion, si par Mzhazard d'autre mzotard sont dans le coin...?

Le Yak · 13-12-2013 18:57:27

Salut fils du soleil et bienvenue sur le forum.
Les autres vont pas tarder à arriver...sont toujours en cabine de bronzage. smile

Trevize · 13-12-2013 19:45:58

bienvenue

skapal · 13-12-2013 19:49:18

Merci !
J'attend un peu alors et vous racontes mes zistoires mz-istes

dédé125 · 13-12-2013 20:28:45

bienvenue a toi!

mahé · 13-12-2013 20:31:42

ce que tu voudrais nous raconter ne se passerait-il pas ici ?

bienvenue en tous cas, même si c'est pour peu de temps !

Dernière modification par mahé (13-12-2013 20:31:55)

micky7 · 13-12-2013 21:19:19

on fait un rasso MZ chez toi quand ?

bienvenue

Frisco · 13-12-2013 21:20:37

Bonjour du phare ouest (métropolitain)

spadon · 13-12-2013 21:48:07

bienvenue nouveau MZistes!

Dernière modification par spadon (13-12-2013 21:48:57)

micky7 · 13-12-2013 21:50:54

mahé a écrit :

ce que tu voudrais nous raconter ne se passerait-il pas ici ?
bienvenue en tous cas, même si c'est pour peu de temps !

d'après la chat box il me semble plutôt en être l'acquéreur

mahé · 13-12-2013 22:18:02

oui, bon, j'ai peut être pas bien lu la présentation du monsieur.... mais y'a que moi qui savait qu'il y avait une rouge à vendre sur Lbc lol

XAVIER10 · 13-12-2013 23:51:41

la Champagne te salut.

skapal · 14-12-2013 07:04:50

mahé a écrit :

ce que tu voudrais nous raconter ne se passerait-il pas ici ?
bienvenue en tous cas, même si c'est pour peu de temps !

En effet j'ai bien saisi cette occasion, qui malgrès le faible kilométrage avait quelque trace d'usure;: selle craquelé derrière le pilote, et du coup mousse qui s'imbibe.. j'aimerais la refaire d'ailleur. Aussi le proprio m'a dit avoir fait une révision chez son mécano: je fais un peu de méca voiture et du coup je décide d'y regarder de plus près...:

elle fait du bruit (sourd , grave , sous la selle j'en déduis la boite à air...)
le pot pète souvent et elle engorge un peu : carbu ? trop riche..? , bougie fatiguée..

Ue fois au garage (chez moi) et dans l'ordre:

- chaine sèche et détendue = retendue et graissée
- carénages latéraux mal vissés et pates de fixation cassés...
- silencieux de boite à air juste posé et non emboité = nettoyage filtre à air, patience pour replacer le silencieux
- vis de richess sortie de 4 mm environ= resserage à 3,5 tours
- colliers de pipes admission air et mélange pas sérrés= resserage
- bougie sale et mal vissée= remplacement bougie irridium
- batterie neuve mais causse mal serrés= resserage...
-pose d'un filtre à essence que je viens d'acheter 6 euros, il fuit !!!!

Décidément les mécanos c'est plus ce que c'était....
M'enfin maintenant elle roule au poil avec son saute vent et mon poid plume elle m'amène à 120kmh et plus parfois..

Du coup vu la difficulté de trouver des pièces j'hésite à acheter un SM dans un état pas térrible pour 450 eur.

Je sais tout n'est pas adaptable mais rien que pour le moteur....

skapal · 14-12-2013 07:09:51

micky7 a écrit :

on fait un rasso MZ chez toi quand ?

Pas de soucis c'est plein de petites routes sinueuses notamment celle de Cilaos surnommée la route des 400 (virages) ...

Vous venez en Mzoto..? :cavibre:

XAVIER10 · 14-12-2013 10:47:51

9200kms pour moi , faudra une révision pour l'anglaise à l'arrivée big_smile

oliv-de-l'obiou · 14-12-2013 11:35:29

belle prise en main!
les pattes de fixation des carénages sont réparable à la résine

micky7 · 14-12-2013 12:03:47

Vous venez en Mzoto..? :cavibre:

bah oui, le temps d'adapter des flotteurs big_smile et de mettre des pneus à crampons pales

très bonne révision "maison" .... attention à ne pas serrer comme un malade, après ça casse

vis de richesse sortie de 4mm (beaucoup trop riche) ça devait tenter de compenser une entrée d'air parasite due au manque de serrage des colliers de pipes (pétarades)

ne pas trop serrer les colliers ça coupe le caout'

ne pas trop serrer la bougie et surtout pas à chaud

Dernière modification par micky7 (14-12-2013 12:14:55)

skapal · 14-12-2013 13:54:03

micky7 a écrit :

Vous venez en Mzoto..? :cavibre:
bah oui, le temps d'adapter des flotteurs et de mettre des pneus à crampons pales
très bonne révision "maison" .... attention à ne pas serrer comme un malade, après ça casse
vis de richesse sortie de 4mm (beaucoup trop riche) ça devait tenter de compenser une entrée d'air parasite due au manque de serrage des colliers de pipes (pétarades)
ne pas trop serrer les colliers ça coupe le caout'
ne pas trop serrer la bougie et surtout pas à chaud

Ok merci pour les conseils, elle pète en core mais juste après une longue distance en 6 et rétrogradage.. c'est normal?

Sinon je tenterais bien un vrai réglage de vis de richesse avec la longue procédure de dévisser le ralentit et tout le tintouin... est-ce vraiment la peine ?

mahé · 14-12-2013 13:59:52

ça le fait aussi parfois sur les nôtres, ça n'est pas anormal - en tous cas ce n'est pas un signe de mauvais fonctionnement, me semble que c'est une richesse un peu trop pauvre. micky (ou un autre) dira si je me trompe...

Le ForuMZ

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