Carré noir: relai d'éclairage cramé !

valere · 08-04-2014 15:23:38

le probleme c'est que justement je n'arrive pas a savoir exactement ce que c'est. le manuel mz n'en parle pas directement. Un garagiste m'a confirmé que ca s'appelle pont de diode. C'est un petit carré noir de 2cm de large sur 1cm d'épaisseur depuis lequel sortent 4 fils (marron, rouge-noir, vert-ROUGE, rouge-BLANC). tu vois ce que c'est ?? je vais qd meme essayer de recupérer un appareil photo, sa sera plus pratique...

Dernière modification par valere (08-04-2014 15:25:54)

micky7 · 08-04-2014 15:45:24

je sais ce que c'est, mais je laisse un peu de suspens wink

si tu veux t'entrainer cherche sur le schéma de RT 2005 car il n'existe pas sur le schéma RT de 2000

laisse tomber les garagistes, ils sont faibles en électricité

pourquoi veux tu changer ce truc ?

Dernière modification par micky7 (08-04-2014 15:51:57)

valere · 08-04-2014 15:47:30

par ce qu'il a cramé, du coup pas possible d'avoir le moindre contact electrique. C'est tt petit mais sans ca rien ne marche !

valere · 08-04-2014 15:50:29

le suspens est éfficace ! sa fait 3 semaines que je galère sur internet et pas moyen de trouver ! petit mais chiant ce carré noir !

micky7 · 08-04-2014 15:54:42

cramé ! t'es sur, c'est rarissime, je ne me souviens même pas d'un seul cas, d'habitude ça se coupe mais ça ne crame pas

avant de bidouiller, dis nous comment as tu trouvé que c'était ça ?

as tu contrôlé le fusible de 15A ? il claque quand tu le changes ?

tu as la moto sous la main ou elle est au garage ?

Dernière modification par micky7 (08-04-2014 16:01:49)

valere · 08-04-2014 16:01:48

vue le peu d'info la dessus sur internet je commencais a me douter que c'était rare mais pas a ce point la !!. ouai je suis sur, le moteur c'est coupé, sa a fait une belle fumée, sa puait bien le plastique cramé, et aprés avoir viré le reservoir et fouillé un peu j'ai vue ce petit truc tt fondu et bien puant...

micky7 · 08-04-2014 16:07:14

bon OK là y a pas de doute, tu as la moto sous la main ?

premier boulot tu coupes les 4 fils à raz du machin, tu isoles chaque fil (le marron c'est la masse donc facultatif)

deuxième boulot tu remplaces le fusible 15A qui a probablement cramé

troizio tu démarres, vérifie que le compte tours fonctionne encore, tiens nous au courant pour passer à la réparation

valere · 08-04-2014 16:38:24

ok merci bcp bcp pr tes conseils ! c'est le premier signe d'espoir aprés des semaines plutot sombres ! je me lance et te tiens au jus.
ps: y' a donc pas forcément besoin de le remplacer ce carré noir ?

micky7 · 08-04-2014 16:40:29

si car il allume le phare, mais je te propose de faire une bidouille simple avec un relai standard

mais d'abord relancer la moto

heu Havoc notre modo bien aimé, peux tu créer un nouveau fil (relai phare ?) car c'est un cas d'école qui va se reproduire, même sans cramer ce commutateur introuvable ou presque peut se couper et je ne t'apprends rien en disant que la réparation est la même, on pourra même répertorier tous les palliatifs depuis le simple interrupteur au relai asservi au signal compte tours avec diverses variantes plus ou moins automatiques pouvant également ménager la batterie

Dernière modification par micky7 (08-04-2014 16:47:44)

valere · 12-04-2014 14:22:51

micky7 t es un geniiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!
quel plaisir de ré entendre le moteur ronronner ! et dire qu'il suffisait de le virer ce relais pour que sa fonctionne... vrt merci, j'aurais jamais eu l'idée et personne ailleurs de ce forum n'était foutu de me filer un conseil ! HALLELUIA

micky7 · 12-04-2014 15:45:09

chui pas un génie j'ai la chance qu'on m'ait vendu le ForuMZ en même temps que ma Striker

du coup j'ai récupéré les documents qui vont bien dont les schémas électriques et aussi des comptes rendus de mésaventures m'ayant permis de savoir où est ce relai statique et sa forme

donc on arrête de rigoler, faut réparer maintenant, et si possible mettre les mains dans un peu d'électronique, histoire de refaire une commutation automatique, mais un peu améliorée

tu as un fer à souder, un contrôleur, un peu de courage ?

Dernière modification par micky7 (12-04-2014 16:33:51)

valere · 12-04-2014 19:20:12

oui j'ai tout ca !

PiLS · 12-04-2014 22:22:04

Tiens, ca me fait penser, je viens de m'offrir un fer a butane Dremel, je vous le recommande pour les soudures loin d'une prise.

micky7 · 12-04-2014 23:23:22

intéressant ça [video]http://www.youtube.com/watch?v=2s2p6YyFltI[/video]

il n'y a pas que les brasures à l'étain, très utile ce truc !

valere · 14-04-2014 22:04:06

par contre une commutation automatique sa me parle pas trop... et mon fer a souder n'est vrt pas aussi bien que celui la mais a moins de devoir construire une bombe je pense qu'il fera l'affaire.

micky7 · 14-04-2014 22:23:08

une commutation automatique sa me parle pas trop

tu peux mettre un interrupteur tout con mais si tu laisses allumé la batterie devra se taper démarreur + phare, c'est pas gentil pour elle

je peux te proposer 4 variantes :

- rallonger les fils rouge/blanc et rouge/noir jusqu'à un interrupteur qq part (guidon, tableau de bord, phare)
facile mais ne préserve pas la batterie au démarrage et non conforme à l'homologation

- ajouter un relai 12V (classique de bagnole) qui serait commandé par un poussoir qq part
pas trop difficile et préserve la batterie mais non conforme à l'homologation

- ajouter un relai 12V (classique de bagnole) qui serait commandé par un dispositif simple à 2 transistors, 1 condensateur et 3 résistances qui ferait exactement la même chose que le truc qui a cramé (mais celui là ne cramerait pas)

- la même chose que ci dessus mais qui en option couperait le phare au ralenti

tu choises

Dernière modification par micky7 (14-04-2014 22:24:15)

PiLS · 15-04-2014 01:59:44

micky7 a écrit :

il n'y a pas que les brasures à l'étain, très utile ce truc !

Ouaip. Pour tout ce qui est électronique et petite électricité c'est franchement bien. Il a aussi un embout pour le décapage mais là, la bonne vieille lampe à souder est plus efficace.

Dernière modification par PiLS (15-04-2014 02:00:08)

micky7 · 15-04-2014 02:19:44

c'est pas la même puissance

j'aurais bien aimé une adaptation pour souder les film plastiques

Le ForuMZ

#1 08-04-2014 15:23:38

Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#2 08-04-2014 15:45:24

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#3 08-04-2014 15:47:30

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#4 08-04-2014 15:50:29

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#5 08-04-2014 15:54:42

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#6 08-04-2014 16:01:48

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#7 08-04-2014 16:07:14

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#8 08-04-2014 16:38:24

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#9 08-04-2014 16:40:29

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#10 12-04-2014 14:22:51

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#11 12-04-2014 15:45:09

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#12 12-04-2014 19:20:12

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#13 12-04-2014 22:22:04

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#14 12-04-2014 23:23:22

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#15 14-04-2014 22:04:06

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#16 14-04-2014 22:23:08

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#17 15-04-2014 01:59:44

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

#18 15-04-2014 02:19:44

Re : Carré noir: relai d'éclairage cramé !

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