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Bonsoir à toutes et tous,
Je ne vais pas trop m'étaler sur le pourquoi de cette interrogation mais je souhaite savoir si vous avez un Gps, si vous avez testé, si vous trouvez cela utile ou non, pratique ou pas...
Parce qu'avoir une carte mémorisée dans la tête c'est pas encore possible pour moi et pas assez de route pour réussir à aller d'un point A au B facilement
Et en plus lorsque l'on se trompe trop de fois ca ne permet plus de savoir quelle route on aurait du prendre.
Donc votre point de vue m'intéresse :-)
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En fait je me dis qu'avec l'oreillette pour la voix qui indique le chemin c'est plus sûr que juste regarder le Gps.
Peut-être faut il s'habituer.
N'empêche j'aimerai avoir la soluce pour arriver là où j'ai prévu c'est pourquoi ca me semblait pas mal le Gps.
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Pour ma part (GPS via iPhone 4) en voiture je ne me pose même plus la question quand je vais dans un endroit inconnu, je le met.
En moto j'ai beau avoir la pochette pour le fixer au guidon, il y a trop souvent de faux jour pour que se soit lisible, par contre j'ai aussi l'intercom dans le casque donc mon GPS (même dans la poche ou le top case) me guide verbalement (avec aux arrêts stop un coup d'il au cas ou...)
Mais à part quand je me déplace seul en moto vers l'inconnu, je ne l'utilise pas, en groupe c'est galère de faire attendre les copains pour le configurer trois fois par jour...
Et comme j'ai une bonne mémoire visuelle et un bon sens de l'orientation, je bosse un peut la carte au petit déjeuner en mémorisant les axes et bourgs important et c'est parti pour la journée. Y'a encore pas si longtemps les copains que j'ai baladé en Dordogne une semaine me demandaient; "mais comment tu fait pour toujours trouver ta route ?!" Je répond; "c'est tout l'art de se perdre sans que personne ne s'en rende compte.."
Et en cas de gros road bouc (3 ou 400km dans la journée) je le fais à l'ancienne; je note le trajet, grande ville/bourg, départementale/nationales et ou tourner et je mes mon papier dans la sacoche de réservoir.
(Si vraiment je me perd j'arrête consulter mon GPS papier)
Dernière modification par Frisco (21-09-2014 22:02:02)
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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Y'a aussi bon et mauvais GPS, celui d'un pote t'indique ou tourner quand tu viens de passer la route...
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micky, avec son carénage et son abas jour pour GPS s'en sort très bien: ça a l'air visible...
sinon, a moto, rien ne vaut une bonne carte a mon gout....
l'oreillette dois bien dépanner aussi oui.... mais je n'y arrive pas avec le casque.... (et j'ai les oreilles trop poilues )
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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en voiture je prépare une feuille de route avant :
les villes ,les autoroutes ,N° de sortie d'autoroute,la ville de destination.
quand j'arrive à la ville de destination je mets le gps.
en moto je prépare mon circuit avec ITN converter(avec différentes étapes pour arriver à faire une boucle),car c'est plus de la ballade touristique,pour passer les frontières c'est pratique aussi ainsi que de trouver un petit resto en cours de route .
Il faut préparer son GPS avant
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Mahé, pendant nos vacances, utilise un GPS avec support et petit par-soleil, et s'en sort bien avec...
il faut installer une prise allume cigare pour recharger, c'est jouable...
attention cependant à la vigilance sur la route.....
à ces dires, cela peut constituer aussi une aide à la conduite en montagne, car on peu visualiser les virages avant qu'ils arrivent..... mais ne pas confondre l'écran et la réalité.... (aucune voiture n'arrive en face sur l'écran )
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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Oui je suis d'accord, faut faire gaffe.
Dans l'ensemble vous avez tous un Gps que vous utilisez de façons différentes...
Bon je pense que je vais regarder du côté des Gps car vraiment infernal de tourner quand perdue.
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Bon je pense que je vais regarder du côté des Gps car vraiment infernal de tourner quand perdue.
Après c'est une histoire de prix ,pour la moto j'en ai mis un à 40 il y a 2 ans acheter à électro dépot et çà me convient très bien.
Dernière modification par Phil59 (21-09-2014 22:42:21)
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40 euros c'est bien. Là on m'a prété un Mappy pour que je teste mais comme je n'avais aucun support il était dans ma poche.
De toutes les façons impossible de bien voir avec la lumière vive puis j'ai rien entendu avec le casque car juste un haut parleur.
J'ai vu un tomtom XL europe sous les 100 euros, sinon j'aime bien les Mio.
Le truc est d'avoir vraiment l'oreillette, tout en ne sachant pas si je vais supporter.
Mahé a une oreillette?
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de toute façon il faudra une alimentation 12V et une fixation à mettre sur le guidon.Sur le mienne la fixation est entre les deux pontets de guidon et je suis très peu embêter par les reflets
Dernière modification par Phil59 (21-09-2014 23:01:41)
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pour les routes que je ne connais pas j'utilise tout :
- carte : ça permet d'optimiser la route mieux que tout système, notre cerveau n'est pas encore dépassé sur ce point
- road book : écrit en gros .... ça permet de savoir ce qu'il faut trouver sur les panneaux
- GPS : en visu parce que la blonde m'énerve quand elle me dit "faite demi tour avec prudence" mais surtout parce que je ne fais confiance qu'à ce que je vois et comme le dit oliv' ça visualise les virages en campagne quand le maïs a poussé .... mais ne pas confondre l'écran et la réalité.... (aucune voiture n'arrive en face sur l'écran )
à moto aucun système n'est parfait :
- carte : dangereuse à consulter en roulant, faut s'arrêter, parfois tous les 50m
- road book : les panneaux routiers sont parfois déroutants, indiquant les directions d'un tas de trous perdus et pas la grosse ville qu'on cherche
- GPS :
. faut penser à le configurer régulièrement selon qu'on souhaite ou non emprunter les autoroutes, en parcours mixte c'est chiant
. il est capable de proposer des routes qui n'existent plus depuis le moyen age
. il doit y avoir des pb de raccordement de cartes car p.ex. à Rouen ça se met à délirer en ville
MAIS quand on est perdu le GPS est royal, l'itinéraire n'est pas forcément le meilleurs mais on arrive :
- sauf passage à niveau ou déviation car la blonde est têtue
- en empruntant des chemins du moyen age du côté de chez xtoff
- en traversant un champ à Châteauneuf-du-Pape
- en utilisant les routes interdites aux motos du côté de Monschau (Germanie) ça te rappelle qq chose Phil ?
j'utilise un Navman, même chose que Mio, modèle pour bagnole car les modèles prétendus moto sont bien trop chers, adopter l'installation made in Arrancourt (ça tombe bien ) ou Phil59
conserver son calme, enfin je dis ça mais j'y arrive pas
Dernière modification par micky7 (21-09-2014 23:31:30)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Oui je suis d'accord, faut faire gaffe.
Dans l'ensemble vous avez tous un Gps que vous utilisez de façons différentes...
Ce n'est pas ce que j'ai retenu de toutes les réponses.
Bon je pense que je vais regarder du côté des Gps car vraiment infernal de tourner quand perdue.
Une autre solution, c'est une tablette, Mappy ou Gmap, et quand tu es perdue, tu t'arrêtes pour la consulter.
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Un téléphone avec une appli offline (be-on-road par exemple), une oreillette et mode avion. J'ai une batterie solaire pour les longs trajets.
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Ce n'est pas ce que j'ai retenu de toutes les réponses..
Vallant veut un gps, elle interprète les réponses en conséquence
Une autre solution, c'est une tablette, Mappy ou Gmap.
Qu'est ce que je viens de dire ?
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où branches tu l'oreillette ?
ah m.... chui blonde, ça sert à rien sauf si on comprend le Turc
Dernière modification par micky7 (22-09-2014 00:15:39)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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En plus le problème c'est que quelque soit la route t'arrive à Rome...
Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS
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