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#1 28-08-2021 18:50:37

GML
Membre
Inscription : 25-08-2021
Messages : 10

Fonctionnement ES 125

Bonjour à tous,

Ma 125 ES de 1964 démarre, tient le ralenti avec toutefois un bruit de cliquetis dans le cylindre, mais dès que je roule il y a comme des coupures (allumage, carburation ?).
J'ai contrôlé la bougie (écartement OK), mais très grasse, j'ai remplacé la bobine et vérifié l'écartement des rupteurs, mais le problème persiste.
S'agirait-il d'un problème de carburation ?

Merci de vos lumières

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#2 28-08-2021 21:20:45

micky7
MØdΩZaure
Lieu : 13009 Marseille
Inscription : 06-09-2009
Messages : 22 710

Re : Fonctionnement ES 125

des coupures passagères d'allumage en roulant c'est plutot rare mais possible
est ce que le phare est allumé sans sautes  d'humeur ?

par contre l'essence qui arrive mal ou trop c'est courant donc commencer par là  :

- foutre la paix aux gicleurs

- voir           réservoir  robinet  durite  filtre  carbu avant pointeau  cuve (eau ou merdouille)


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements, astuces et insertion photos https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438

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#3 28-08-2021 21:24:02

SebLob
MZotard très affirmé
Inscription : 10-04-2015
Messages : 1 771

Re : Fonctionnement ES 125

Sur pas mal de forums pour une moto 2 temps, voir pour une moto avec carburateur, tu AS un problème quand la moto déconne toujours aprés avoir vérifié la bougie, le filtre à air et vérifié que le carburateur est propre .

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#4 28-08-2021 21:49:23

Frisco
Pilote Grolandais ...mécanomodo
Lieu : 44370
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Messages : 2 935
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Re : Fonctionnement ES 125

Les cliquetis c’est signe d’une carburation trop pauvre.
Manuel d’époque:
b51x.jpeg
mr0g.jpeg
y8mn.jpeg

zw1c.jpeg


Ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler...
Motos possédées: 125 RT, SM, 660 Skorpion, 660 SM, 1000 SF, 125 ETS, ES, TS

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#5 29-08-2021 11:44:24

GML
Membre
Inscription : 25-08-2021
Messages : 10

Re : Fonctionnement ES 125

Mon essence est propre (le réservoir a été "résiné"), le filtre et robinet sont ok, il ne me reste plus qu'a regarder le carbu.
Super ton document Frisco.

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