Rénovation de la ligne d'échappement

jim · 17-02-2011 23:38:06

Quelqu'un aurait des conseils, des trucs de mémés pour rénover le collecteur d'échappement?
Le mien commence à faire la gueule!

Dernière modification par jim (17-02-2011 23:40:09)

XAVIER10 · 17-02-2011 23:43:48

niiiiiinnnnnnnjjjjaaaaaaaaaaaa powaaaaaaaaaaaaaaaa big_smile

KNOKKE LE ZOUTE · 17-02-2011 23:49:41

Tu le peins en noir, tu le fais rechromer, tu le remplaces ou bien tu le laisses comme ça ! :hm:

BéO · 17-02-2011 23:57:30

Je crois qu'avec du belgom alu et de l'huile de coude, Easy Rider (le fondateur du foruMZ, grâce lui soit rendue) avait rénové complètement sa ligne...

jim · 18-02-2011 00:01:51

Et çà s'achète où l'huile de coude? pt1cable

Je vais tester sur une partie déjà!

jim · 18-02-2011 00:10:39

http://www.forum-auto.com/automobiles-m … formulaire

Bonjour, j'ai remis en état une Dauphinoise qui avait passé près de 20 ans à l'abri dans un garage. Inutile de dire que les chromes étaient plutôt très très ternes sinon piqués de cette fichue rouille. Heureusement en surface, sans rouille perforante. Utilisation de la pâte à faire briller, qu'on trouve partout là où on vend des produts auto, pour dégager le maximum de la saleté et y voir plus clair. Surtout ne pas économiser l'huile de coude et changer souvent de chiffon. Puis, utilisation de laine d'acier (triple zéro, ou encore 000) (surtout pas de paille de fer pour parquet comme j'ai pu le lire quelque part, si on veut tout rayer, y'a pas mieux), avec du Miror. Tout ça en vente dans les grandes surfaces, style Carrefour ou Leroy Merlin). Résultat, ça brille super et les petits points de rouille sont devenus microscopiques, et ça fait 4 ans que ça tient. Bon, c'est sûr que si la rouille est trop avancée, on ne peut pas faire grand chose. j'ai ainsi acheté une lame de pare choc avant chez 4A, la mienne était irrattrapable.

micky7 · 18-02-2011 00:53:55

faire briller ça ne reconstitue pas le chrome manquant, faut neutraliser la rouille avec de l'acide phosphorique puis tenter de cacher le phosphate de fer noir avec de l'argenture

sinon ça re-rouille aussitôt

TeT@rD · 18-02-2011 11:41:48

belgum alu + miror + huile de coude ... j'ai récupérer mon devil comme ca, de complètement terme a effet miroir !

bibu · 18-02-2011 14:51:56

moi j en vends du belgom :langue:

jim · 18-02-2011 14:53:50

C'est pas le belgom le problème! tongue

Pourquoi du belgom alu sur du chrome TeT@rD?

bibu · 18-02-2011 15:24:34

je vds aussi du belgom chrome !!! lol

TeT@rD · 18-02-2011 15:34:13

le belgum c'est une crème assez épaisse qui noircie et rend l'éclat original du chrome, ensuite le miror fait briller et donne l'effet miroir

pour le belgum a nortoto 15 et le miror a auchan rayon produit ménager c'est une petite bouteille bleu ( la rouge pour les cuivres ) a 2

la main d'uvre et l'huile de coude, c'est comme eurocards, ca n'a pas de prix .

jim · 18-02-2011 15:35:52

Oauis, mais pourquoi belgom alu et pas chrome? C'est plus abrasif?

TeT@rD · 18-02-2011 15:40:27

Le Belgum "Alu" est plus abrasif que le "chrome". tu en as deja utiliser ? pour la yam' pour nettoyer tte les parties métalliques je n'utilise que ca.

a l'époque ou je rouler en alfa Roméo c'était pareil belgum + miror

jim · 18-02-2011 15:41:24

Non, mais j'ai acheté du belgom chrome! :aie: neutral

TeT@rD · 18-02-2011 15:53:20

donc enfaite tu peux deja éliminer le plus gros avec de la limaille de fer. tu frotte legerement ca enlevera le surplus de merdas accumulé.

tu prend un chiffon et tu met un peu de belgum et tu attaque une petite zone en faisant des ronds. reste bien sur cette petite zone pour voir l'effet.

ca va noircir, noircir noircir et quand tu n'a presque plus de produit tu passe un coup de chiffon propre et la TADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM tu a retrouver un éclat d'origine.

et tu recommence ainsi de suite ... d'où le temps et l'huile de coude.

une fois tout passer au belgum tu prend un autre chiffon et tu recommence au miror, par contre nettement plus rapide !

jim · 18-02-2011 18:54:45

Vais tester çà... demain je pense! smile

Merki!

TeT@rD · 18-02-2011 18:58:19

ba de rien, demande a snoop les photos avant/après au niveau de mon pot il a tout ca !

De mémoire moi juste la cartouche devil + le tube de raccord jusqu'au collecteur j'avais passer pas loin de 8h ...

ANT · 20-02-2011 01:10:16

Moi j'ai tout simplement frotté le mien (collecteur + silencieux) avec la partie verte d'une éponge de type "spontex" (j'en ai choisi une qui m'avait l'air pas trop abrasive) avec de l'eau chaude. Ça a déjà enlevé pas mal de points de rouille, et je n'ai pas l'impression que ça ait provoqué de rayures (à condition de rincer souvent l'éponge, sinon on frotte avec des particules dans léponge et là ça raye !).

Comme dit Micky, j'ai fini le boulot par une application d'acide phosphorique concentré pour que les points de rouilles restants ne se remettent pas à grandir.

Dernière modification par ANT (22-02-2011 01:45:56)

bibu · 20-02-2011 23:18:59

Le ForuMZ

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Rénovation de la ligne d'échappement

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