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c'est aussi un peu ce que je fais quoi que je préfère la 5ème à 50kmh (17 x 49 oblige) mais j'ai l'impression que nombreux sont ceux qui ne font pas ainsi, quand ils sont en 6ème ils y restent et se bornent à ouvrir les gaz d'où les plaintes de ne pouvoir doubler un camion facilement ou le besoin de rétrograder la machine à 15 x 49 pour s'en sortir
faudrait peut être faire un topo expliquant à quel point la 5ème est utile pour relancer la machine quand les conditions sont défavorables, montée, vent de face prononcé
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Une buse avec un variateur, ça doit bien marcher !
Ouaip !!! C'est le moteur flottant qui est plus dur à réaliser ... :aie:
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."
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avec un gc vous roulez sur la 6ème de 50 à l'heure jusqu'à 200 130
faut acheter un scoot non ?
Même avec mon 400 xj (qui mouline pas mal) c'est pas vraiment possible, alors avec le 660 mono ou le 900 bi............ :ilestfou: :beuz:
Au guidon j'ai pas les j'tons
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bon OK j'exagère mais grosso merdo on dirait que passer les rapports est une souffrance et qu'il y a recherche de confort
[large]une moto c'est pas confortable ou c'est pas une moto ![/large] [small]non mais quand même[/small]
Dernière modification par micky7 (08-04-2011 10:52:43)
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mais si micky ! c'est une harley, ou une goldwing ...
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ou une bmw ou un guzz moderne ou un honda cx, pan european, 800 pc
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:black16:
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