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Bonjour à tous,
Et oui je suis un novice complet...
Débutant motard,
Débutant sur un forum,
Mais surtout fraichement propriétaire d'une MZ RT de 2004 totalisant 8000km au compteur.
Vous l'aurez compris je n'y connais pas grand chose en moto mais je découvre cet univers qui me semble être assez convivial. J'ai lu pas mal de chose sur le net avant d'investir et je ne suis pas déçu! La RT est vraiment sympa, look incomparable, performances de premier ordre pour une 125.
Sinon j'ai 27 ans et je travaille dans l'automobile. J'ai donc l'habitude d'entretenir ma voiture moi même et je compte faire de même avec ma moto. J'aurais donc certainement des questions techniques à poser.... Avis aux amateurs ;-)
A bientôt sur le forum,
Geo
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bienvenue à toi et ta monture. c'est une belle petite moto toujours partante pour l'aventure, fidèle, rien a lui reprocher. son seule défaut , elle aime que l'on s'occupe d'elle et sait être d'une malice redoutable pour qui la délaisse ou la brusque. 
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Bienvenu Geo. On a bien fait le tour de la machine ici, alors pour l'entretien courant y'a pas de problème t'es au bon endroit !

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S'lux,
Bienvenue...
Pas si FoU le FoU, il a une SF !
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Bienvenue.......... 
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Au guidon j'ai pas les j'tons
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Merci à tous pour votre Accueil!
Pour te répondre Bibu. Je travaille en bureau d'étude. Dévellopement de pièces de liaison au sol, circuit de refroidissement et de carburant...
Je vis à Saint quentin en Yvelines, juste à coté de Versailles.
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salut novice, on l'a tous été un jour
je vais te donner une info qu'un autre MZiste m'a donné quand j'étais novice moi même : "il faut 6000km pour maitriser parfaitement une bécanne" je confirme, donc ne t'affoles pas si tu as l'impression parfois au début que tout n'est pas aussi simple que tu l'imaginais
en attendant

je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Merci encore à tous...
Et merci Micky7 pour ce petit conseil. C'est vrai que pour le moment je ne suis pas encore très à l'aise. Ceci dit la formation, désormais obligatoire, m'a bien aidé et puis après il faut rouler, rien ne remplace l'expérience! Il me semble qu'il faut bcp plus anticiper en moto. Ou disons que l'erreur qui peut passer en voiture prend tout de suite une proportion plus importante en moto ce qui oblige à plus de vigilence....Bref
Sinon effectivement chez Peugeot, ils n'ont pas fais dans le simple sur la 407. Double triangle à pivot découplé à l'AV et multi-bras à l'AR. Je n'ai jamais roulé de 407 mais il me semble que le comportement est assez sympa voir même typé trop sportif pour une berline. A chacun d'apprécier...
A+
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c'est ma pigeot à moi la plus belle , na !
heu..... Non c'est la mienne la plus belle des peugeot :406 coupe... 
J'ai des doutes sur la remise à flot de la crème renversée .. A.Bashung
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@ LOU : le modèle est une chose , le moteur en est une autre... 204cv bi-turbo 
EDIT :
[img align=c]http://img40.imageshack.us/img40/5638/607profilcadre.jpg[/img]
[img align=c]http://img263.imageshack.us/img263/2718/607jantealucadre.jpg[/img]
[img align=c]http://img259.imageshack.us/img259/2965/607troisquartavantcadre.jpg[/img]
Dernière modification par XAVIER10 (30-04-2011 17:39:38)
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