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çayè,
je reviens de Thionville, en deux jours, en chevauchant un nouveau cheval bleu RT qui pète dans du carbone.
elle a un guidon large avec barre (80cm) :cavibre: qui me donne l'impression de conduire une grosse, surtout qu'elle donne de la voie comme un gros mono de 500.
légèrement plus coupleuse en ville, dès la première sortie de rond point... je ne pense pas que ça soi une impression juste dû au bruit.... mais c'est à vérifier!
j'ai du mal a passer "srcedi" dans les petits villages que je traverse...
me voilà un vrai sauvage... pu qu'a me coller un aigle dans le dos!
Mahé l'a essayé.... par pitié trouvez lui un ninja d'occaz!!!
elle roule sur mon ancienne grise maintenant... et semble vouloir ce réconcilier avec MZ!
on a traversé de biens belles régions... entre Metz et Saint-Dizier... ahh les p'tites routes!
il y a a Arrancourt, une concentration de MZ au m² qui doit frôler des records....
ah j'oubliais: elle est de 2006, et le carbu est différent: il a une manette de starter, et le haut n'est pas rond avec un truc qui visse pour le boisseau, mais carré....!? :hm:
Dernière modification par oliv-de-l'obiou (13-06-2011 19:21:07)
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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testez donc la Vmax, ça t'économisera sans doute le Ninja
et puis t'as juste à échanger les pots
mais je suis surpris .... il y a le dB killer tu as dit, le Ninja de DeePee n'est pas si bruyant que ça, faut dire que quand je l'ai entendu j'étais en pot d'origine "allégé"
très bien vue ta statistique, quoi que dans le garage de xtoff il y a p'têt' ben 3 RT si celle du chat y est encore
dans peu de temps Farid vous rattrapera car il va en acquérir une pour son fils (pas celui de 7 ans)
ouaip le guidon large pas une bonne idée, c'est pas un motoculteur, 2 ch'ti coups de scie à métaux et ça f'ra plus chier entre les bagnoles
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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vmax testée, il semble que la grise ait plus de patate à haut régime, z'auriez dû voir comment je l'ai doublé tout à l'heure
la bleue est tape à l'oeil / tape à l'oreille, la grise est..... rapide !!!
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hummm... elle m'a doublé quand je ralentissais!
je suis monté a 117 compteur... avec un bon vent de face!
vrai que ça fait motoculteur! mais c'est confortable! par contre je prend plus de vent.... surtout que la bulle est rikiki!
faut voir entre les files oui... (entre les filles c'est tout vu!)
ou trouver un guidon genre "stricker"?
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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bon si tu est vraiment remis de ta gastro et que tu garantie que tu n'est plus contagieux... (c'est pour ça qu'on passais plus!), on peut passer mercredi... préviens les voisins!
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mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
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Oui oui, c'est vrai, il y a des gastros en ce moment, ça change un peu des angines et des bronchites...
Vous êtes les bienvenus ! Faudra que je songe à acheter des trucs pour l'apéro.
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bon ok alors, mercredi en rentrant de massy, vers (autour de ) 18h
(mahé aura surement envie de pisser..)
Dernière modification par oliv-de-l'obiou (13-06-2011 21:45:33)
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
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pour vous avoir vu et entendu tous les deux sur la bleue , je puis te dire qu'il est très bien ton son
@ Micky : on peut aussi avoir envie de faire un autre bruit sans chercher à améliorer quoi que ce soit en perfs mais juste pour se faire entendre et le sien est juste bien je pense .
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si oliv' est inquiet avec 1 Ninja ben 2 .........
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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a un moment, mahé a démarré devant un petit papi qui ne l'avait pas vu: il a fait un bond a en perdre sa casquette! :ilestfou:
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
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Euh... personne n'a relevé ?
La bleue d'Oliv' aurait bien le carbu de 28mm.... (levier de starter et boisseau plat)...
Surveille tes consos, ça m'intéresse (vu que j'ai déjà la réponse sur l'allonge et la Vmax...).
T'as pas le carbu d'origine, ces éléments sont des composants du kit Performances Motos (qu'on retrouve aussi sur le site MZ Faber)...
A surveiller en tous cas....
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ah! béo veille....
pour l'instant j'ai eu un passage en réserve a 288, mais vraiment assez "tout a fond", et avec un assez gros vent de face....
je surveille la suite et te dis ça
quel est le diamètre du carbu d'origine ? c'est censé donner quoi sur l'allonge et la vmax ?
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
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pas encore vu le filtre...
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
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la Vmax ne peut pas changer puisque c'est le rupteur qui limite
qu'est ce que tu appelles l'allonge ?
le passage en 28 ne sert à rien, sur Gilera le carbu ne faisait que 22 et j'avais 13.6cv
sur Flandria je roulais aussi vite avec le 16 d'origine que toutes celles montées en 20
par contre en modifiant le filtre à air ça change beaucoup, les filtres papier ou mousse freinent beaucoup le passage de l'air
le filtre conique de performance moto n'améliore pas vu que la réserve d'air en aval du filtre est toute petite, faut espérer qu'ils n'ont pas saboté la boite à air d'origine
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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vrai que ça fait motoculteur! mais c'est confortable! par contre je prend plus de vent.... surtout que la bulle est rikiki!
Un guidon trop large, tu peux moins realcher le haut du corps, et la direction est déjà assez légère non?
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