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#21 25-06-2011 18:43:09
- JM77
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Re : Premier tour de roue...
Bienvenue sur le forum............Je vais certainement acheter un 2 temps MZ l'hiver prochain.....Tu peux nous mettre des photos stp et aussi me dire combien tu l'as payée??????
Roule t'elle bien ou y a t il beaucoup de travaux à faire?????????? 
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#22 26-06-2011 21:01:39
Re : Premier tour de roue...
Merci à toutes et tous pour votre accueil, pour vous remercier voici quelques photos "del camel" ! Bon dimanche on the road to the brocante !
Voilou, pour info je l'ai acheté 660 billets, c'est cher le prix d'un rêve, surtout quand tu ajoutes une batterie neuve correspondante au modèle, une paire de bougies conforme, et un câble de gaz (que t'as malheureusement pris dans ta meuleuse, alors que tu voulais seulement poncer un peu de peinture du réservoir avant de passer une couche neuve !) Bien entendu, tu ne comptes pas non plus une vidange et un décrassage du réservoir parce que tu l'as acheté à un particulier qui l'a pas faite rouler pendant deux ans ! Bref résultat des courses, je joue à l'euromillions pour la remettre à neuf, je voudrais la passer en mode 12 volts et puis rénover la selle autrement qu'avec du scotch !
But I was born to be Waaaaïld !
La bise et à plus...
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#24 26-06-2011 21:14:03
- KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Premier tour de roue...
Toujours aussi agréable à regarder, en plus avec son guidon spécial.
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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#25 26-06-2011 23:12:56
- BéO
- MZécano
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Re : Premier tour de roue...
J'aime bien l'autocollant DDR sur le garde boue AR 
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#26 26-06-2011 23:38:17
- micky7
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Re : Premier tour de roue...
si KLZ avait pas cafté j'aurais cru que tout était d'origine
660 pas si cher vu l'état général
vu que tu nes parti pour cafouiller dans la machine un lien utile
il n'y a pas le manuel de réparation de la 125ETS mais il y a de fortes chances que celui de la 250 convienne pour l'essentiel
Dernière modification par micky7 (26-06-2011 23:42:37)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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#27 27-06-2011 13:17:51
Re : Premier tour de roue...
Merci Micky 7,
c'est sympa pour le lien, mais comme tu vas pouvoir je l'éspère le constater dans un instant, voici le manuel en français, spécial "coco". J'ézpère ke za te zervira ! aïofinezerb !
manuel mz ts 125-250.pdf - 11.39 Mo
PZ : en fait je pense que c'est du boulot offert par Superdidi, alors rendons à César ce qui lui appartient, et puisqu'on en parle t'as pas vu ma femme ?
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#28 27-06-2011 14:46:09
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Premier tour de roue...
ils planquent bien le lien utile (celui avec un code anti spam) puis replanquent en tout petit le "télécharger"
bon c'est de bonne guerre qu'un hébergeur gratos essaye de te fourguer autre chose
tu connais déjà Superdidi !
euh ta femme :hm:
c'est la notice d'entretien, pas de réparation, donc pas de schéma électrique par exemple
t'es sur que passer en 12V est faisable ?
parce que là tu es en 6V dynamo, le 12V c'est un alternateur, possible que les fixations ne soient pas les mêmes et que le système de vis platinées pose un problème de calage
je crois avoir vu un kit 12V mais je ne sais plus où
Dernière modification par micky7 (27-06-2011 15:01:43)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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#29 27-06-2011 16:51:56
Re : Premier tour de roue...
Autant pour moi ! j'ai pas fait attention à la différence entre les deux, j'ai survolé les liens en allemand que tu m'as donné ! D'autre part, je ne connais pas Superdidi, cependant en tapant une recherche de manuel pour MZ, je suis tombé sur le forum où il proposait un scan du livret, alors j'ai pensé que celui que j'avais venait de lui !
Pour le passage en 12 V j'ai repéré ce site, mais j'attends vos avis d'experts avant de me lancer :
http://www.trophysport.net/t382-passer-de-6v-en-12v
http://www.trophysport.net/t331-ts250-1 … wer-dynamo
Pour finir, j'ai une petite question d'ordre mécanique, peut-être avez-vous déjà traité le sujet dans le "garage", mais je n'ai pas tout lu, à savoir :
j'ai une fuite au niveau silencieux qui me salit les souliers, y-a-t-il moyen de mettre un joint d'étanchéité sur le silencieux ?
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#30 27-06-2011 17:25:36
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : Premier tour de roue...
pour l'électricité je n'ai rien à ajouter les 2 liens donnent d'excellents conseils, en effet c'est bien le kit Power Dynamo dont je me souvenais vaguement, j'avais du tomber sur le 2ème post
t'es sur que l'huile ne vient pas plutôt du haut ? (raccord cylindre/tube)
par contre pour faire de telles tâches ton mélange est trop généreux en huile ou le joint spi du vilebrequin est naze, regardes le niveau de l'huile de boite
sois sympa, réduis tes photos à 670 pixels de large pour les poster sur le forum, là ça met des plombes à charger pour ceux qui ne vivent pas en ville
Dernière modification par micky7 (28-06-2011 10:50:57)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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#31 28-06-2011 07:19:51
- JM77
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Re : Premier tour de roue...
J'aime bien l'autocollant DDR sur le garde boue AR
Tout à fait d'accord ,l'autocollant DDR est indispensable,j'espère qu'il est d'époque..........
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