La nouvelle CBR-R 2011

micky7 · 18-11-2010 20:34:48

laisses tomber KLZ il doit y avoir tout un morceau du fofo consacré à ça, on va énerver :dehors:

KNOKKE LE ZOUTE · 18-11-2010 20:40:23

Autant pour moi ! jap

micky7 · 18-11-2010 22:12:36

jap

ced16 · 23-11-2010 22:07:18

micky7 a écrit :

doivent faire la gueule les YZF quand tu les double

Alors là j'aimerai voir ça sad un Xmax d'origine cramer un YZF ça me fait bien rire.

Pour ce qui est du CBR 125 l'ancien, il était très généreux en Vmax compteur, en réel il était annoncé en dessous de 120 et non au dessus, 118 pour être exacte.
Si le moteur n'a pas était vraiment changé et a perdu en puissance, vu la largeur de pneus qui a augmenté, elle devrait marcher moins bien.

Pour l'assise, je ne suis pas d'accord avec toi Micky, moi sur l'YZF ça parrait fin et en fait c'est la seume chose qui est confortable, même sur longues routes.

Pour ce qui est des 83 vent de face à X km/h, pardon pour les calculs mais c'est faux !!! Ces derniers temps avec grosses rafales et pluie je prenais quand même 117 (bon bien dans la bulle).

>Et Oui !!!! Xav il doit y avoir un bruit de tondeuse à gazon, rien vaut un Ninja sur une MZ big_smile wink

micky7 · 23-11-2010 23:01:02

les 83 km/h c'est face à un mistral et avec un petit saute vent, ça ne concerne pas la YZF qui est bien carénée, et mes calculs sont justes mossieu big_smile

tes 117 c'était au GPS ? et tu avais un anémomètre (moi j'en ai un)

son Xmax fait 200cc

XAVIER10 · 23-11-2010 23:07:37

ced16 a écrit :

Et Oui !!!! Xav il doit y avoir un bruit de tondeuse à gazon

j'ai rien dit moi :hm: pour un coup !

Havoc · 23-11-2010 23:31:00

D'accord Ced', mais c'est justement la V-max d'un RT d'origine.

ced16 · 23-11-2010 23:49:42

Havoc a écrit :

D'accord Ced', mais c'est justement la V-max d'un RT d'origine.

Exacte Havoc, sans le vent je prends 130 sur plat et jour favorable rupteur 134 ! cool

micky7 a écrit :

les 83 km/h c'est face à un mistral et avec un petit saute vent, ça ne concerne pas la YZF qui est bien carénée, et mes calculs sont justes mossieu
tes 117 c'était au GPS ? et tu avais un anémomètre (moi j'en ai un)
son Xmax fait 200cc

Heuh pour toi Micky c'était compteur le 117 et pi c'est pour t'embéter tongue par contre scré vent de face.

XAVIER10 a écrit :

j'aime assez , même si je demande à voir pour la position de conduite .
sinon , seul gros bémol , le bruit qui sort de ce joli échappement...aucune 125 ne pourra remplacer ma MZ avec son ninja ! Ced , ton avis ?

Voila pourquoi je t'ai répondu bon avec du retard wink

XAVIER10 · 24-11-2010 00:06:55

Ok , remarque que j'aimerais bien essayer ce type de meule quand même , quelquefois j'ai l'impression de faire cerf-volant avec le SM et mon grand torse musclé n'aide pas à la pénétration dans l'air .

[small]vas-y bibu , fais toi du bien[/small]

micky7 · 24-11-2010 00:08:24

jour favorable rupteur 134

le rupteur n'est pas à 11500t/mn ?

tu m'as dit avoir un PSB de 15, or sur la notice de la YZF c'est 14 x 48 qui est indiqué

t'as compté les dents ?

au fait en 14 x 48 la Yam tire un chouya plus long que mon 17 x 49 (j'ai fait le calcul big_smile ) car en démul primaire c'est 73 / 24 sur Yam au lieu de 94 / 24 sur MZ

ced16 · 24-11-2010 00:11:00

micky7 a écrit :

jour favorable rupteur 134
le rupteur n'est pas à 11500t/mn ?
tu m'as dit avoir un PSB de 15, or sur la notice de la YZF c'est 14 x 48 qui est indiqué
t'as compté les dents ?
au fait en 14 x 48 la Yam tire un chouya plus long que mon 17 x 49 (j'ai fait le calcul ) car en démul primaire c'est 73 / 24 sur Yam au lieu de 94 / 24 sur MZ

Non je suis bien toujours en origine à 14 dents et 10500 moi aussi le rupteur wink
Et merci pour le calcul, on a pu vérifier avec Dpool, il n'y avait pas photo je tire pus long que lui mais quand même devant tongue

Dernière modification par ced16 (24-11-2010 00:15:07)

ced16 · 24-11-2010 00:13:37

XAVIER10 a écrit :

Ok , remarque que j'aimerais bien essayer ce type de meule quand même , quelquefois j'ai l'impression de faire cerf-volant avec le SM et mon grand torse musclé n'aide pas à la pénétration dans l'air .
[small]vas-y bibu , fais toi du bien[/small]

Sans rire c'est vraiment le pied ces machines, pour des 125 évidement wink
Avec l'YZF je m'éclate, déja qu'avec la RT c'était génial smile

micky7 · 24-11-2010 00:17:05

ah flute !

avec 11500t/mn tu pétais le 150 GPS

d'après calculs à 10500 ça devrait faire 137km/h, si le compte tours est juste le compteur de vitesse aussi

la mienne rupte à 10500 compte tours mais en calculant avec le rupteur en 5ème vitesse GPS 110 ça signifie que le régime maxi est plutôt du côté de 10000t/mn, d'où Vmax 127 GPS en 6ème

ced16 · 24-11-2010 00:23:06

micky7 a écrit :

ah flute !
avec 11500t/mn tu pétais le 150 GPS
d'après calculs à 10500 ça devrait faire 137km/h, si le compte tours est juste le compteur de vitesse aussi
la mienne rupte à 10500 compte tours mais en calculant avec le rupteur en 5ème vitesse GPS 110 ça signifie que le régime maxi est plutôt du côté de 10000t/mn, d'où Vmax 127 GPS en 6ème

En fait au rupteur ça oscille entre 134-136 et parfois c'est frustrant elle pourrait continuée lancée sur le plat mais bon big_smile

KNOKKE LE ZOUTE · 15-10-2011 15:51:05

Je me demande si je ne vais pas aller l'essayer tiens ! smile

KNOKKE LE ZOUTE · 15-10-2011 18:34:38

Bon et bien c'est fait, aller retour à la maison pour la montrer à maman, 40mn et 20km de plat !

Phil59 · 15-10-2011 20:28:50

alors les premières impressions?

Havoc · 15-10-2011 20:39:28

C'est mon coloris préféré !

Tu ressembles à mon voisin d'en face, celui qui roule en Vara ! (en plus mignon me dit ma doudou)

Belle machine, je trouve.

micky7 · 15-10-2011 20:47:27

c'est quoi ça tu roules en baskets !

Phil59 · 15-10-2011 20:47:49

les Japs sont forts quand même!

Le ForuMZ

#61 18-11-2010 20:34:48

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#62 18-11-2010 20:40:23

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#65 23-11-2010 23:01:02

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#66 23-11-2010 23:07:37

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#74 24-11-2010 00:23:06

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