[Compétitions] MotoGP - TT - SBK - MX ...

Tisca · 30-10-2011 14:06:10

cool Merci à vous de nous faire profiter des résultats de l'écurie Mz bravo

Xtrmz · 06-11-2011 15:22:50

GP moto2 de valence

2ème aprés le warm-up West a annoncé la couleur, Un peu loin en début de course (22ème sur la ligne) il remonte et se bat avec les meilleurs et fini à la 4ème place bravo . Tout juste à une marche du podium pour Anthony WEST à seulement 2 secondes et demi du troisième.
24ème sur la ligne Max NEUKIRCHNER fait une belle course aussi pour terminer à la 9ème place

l'info à retenir c'est une seule machine MZ en moto2 en 2012 MAIS une machine en moto3 (250cc 4temps) big_smile

micky7 · 06-11-2011 18:07:04

[large]ils ont trouvé la potion magique ![/large]

frédodu33 · 06-11-2011 20:52:12

bien joué les gars félicitation

Tisca · 06-11-2011 22:37:54

good Bravo et félicitation aux pilotes :cavibre: et l'écurie bravo

micky7 · 06-11-2011 23:01:19

vu que les 2 machines sont très bien placées j'ai l'impression que c'est l'écurie qui a trouvé les bons réglages moteurs (si j'ai bonne mémoire les cadres diffèrent)

BéO · 07-11-2011 00:17:22

En tous cas c'est cool, bonne nouvelle smile

Xtrmz · 07-11-2011 01:33:32

Bon c'était le dernier GP de l'année hmm L'année prochaine 2 catégories pour les MZ dont la MOTO3 => moto3---le-reglement-technique- affaire à suivre..

beru · 07-11-2011 10:06:00

la 250 ça sent quand même fort la promo d'un modèle de série
MONO, ATMO, PAS DESMO sont les mamelle de la simplicité efficace
wait & see

micky7 · 07-11-2011 10:51:06

comme beru

beru · 07-11-2011 14:33:58

Micky : 1 bon point

jim · 07-11-2011 17:20:53

Grand Prix de Valence - Circuit Ricardo Tormo

Course

4 Anthony WEST +8.843
9 Max NEUKIRCHNER +13.018

http://www.motogp.com/fr/Results+Statis … sification

West passe le premier tour en 31eme position après deux passages dans l'herbe!!!

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2090&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2141&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2129&g2_serialNumber=2

main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2165&g2_serialNumber=2

La course vaut vraiment le coup d'être vue : gros spectacle entre West, Noyes et de Angelis!
http://www.t411.me/torrents/motogp-vale … tvrip-xvid

Pour l'année prochaine, West risque de quitter l'équipe : une seule moto alignée pour l'instant.

La première réalisation de la marque après la reprise par Waldmann et Wimmer était une Moto3, avant même la publication du cahier des charges. ils avaient utilisé un moteur KTM,

Beru, je suis pas convaincu que MZ ait les moyens de développer leur propre moteur. Y a beaucoup de constructeurs qui ont déjà la base, sur des machines de cross notamment.
La sortie de la Honda 250 CBR tout récemment n'est pas un hasard non plus, puisque le moteur est la base du moteur Moto3 : maitrise des coûts compétition et promo/marketting de la série.
Le MotoGP repasse aux 1000cc pour les mêmes raisons.

Dernière modification par jim (07-11-2011 17:22:22)

jim · 07-11-2011 17:25:22

micky7 a écrit :

vu que les 2 machines sont très bien placées j'ai l'impression que c'est l'écurie qui a trouvé les bons réglages moteurs (si j'ai bonne mémoire les cadres diffèrent)

Réglages châssis plutôt.
Pas de potion magique mais un druide! Warren Willing : http://www.motogp.com/en/news/2011/willing+signs+for+MZ

beru · 07-11-2011 17:40:08

tu as raison Jim sur le moteur developpé MZ, mais ce sera pas les premier à installer un moteur stock de chez tintin riboulette dans un chassis indigène !!!!!!!!!!
maintenant, tu sais, un 125 mono, réalésé 250, c'est quand même pas non plus un rêve d'alcoolique psychopathe à tendance megalomaniaque

jim · 07-11-2011 17:50:47

T'es pas megalo non?
KTM a beaucoup d'expérience sur ce type de moteur! Je les vois bien équiper MZ.

http://www.motorevue.com/site/ktm-devoi … 62318.html

[video]http://www.youtube.com/watch?v=SmBpz9qgx6Y[/video]

Ces moteurs sont déjà donnés pour 45/50 chevaux livrés, sans prépa!

micky7 · 07-11-2011 18:12:26

à voir la photo ils ont les mêmes châssis maintenant, mais sont-ce des châssis MZ ?

OK jim .... châssis .... c'est quand même au niveau écurie que l'amélioration s'est faite

sur la 250 on retrouve la fourche arrière MZ non ?

je vais fayoter un peu pour avoir un autre bon point big_smile

m'est avis que beru avait déjà remarqué que la Skorpion était équipée du 660 Yamaha, dommage qu'il n'aient pas conservé le Rotax envisagé initialement, c'eût été plus cohérent

quand même dommage qu'il n'y ait plus de choix au niveau moteur

dommage aussi que Honda truste tout, ça va couler d'autres motoristes largement aussi bon voire meilleurs

un druide! Warren Willing

il ne s'intéresse pas à la roue avant big_smile

jim t'as pas une autre photo de l'oldie rouge avec urinoir intégré

jim · 07-11-2011 18:24:15

En regardant la course commentée sur Eurosport, la Moto3 MZ serait équipée du moteur Honda mais dans un châssis maison.

En Moto3 Honda a du soucis à sefaire.
En Moto2, le règlement devrait évoluer. Le monopole moteur doit disparaitre, je sais plus quand.

Willing laisse le travail sur la roue avant à KTM : Je sais pas si tu l'as remarquée sur les photos de la Moto3 KTM!!!

micky7 · 07-11-2011 18:37:18

y z'ont mis un 6 cylindres en étoile

jim · 07-11-2011 19:26:42

A la mi-journée, seuls cinq pilotes s'étaient aventurés sur la piste. Maverick Viñales, le Rookie of the Year de la catégorie 125cc a pu faire ses premiers tours de roue en Moto3, tout comme Toni Finsterbusch qui pilotait la Moto3 de MZ Racing. Jonas Folger a quant à lui testé le prototype Moto2 du constructeur allemand, tandis que Scott Redding découvrait le châssis Kalex puisque le team Marc VDS Racing a décidé d'abandonner Suter.

jim · 07-11-2011 23:11:49

Le proto MZ Moto2 aux tests Moto2/Moto3 de Valence aujourd'hui.

Le ForuMZ

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