Révision de 5001 km

oliv-de-l'obiou · 24-11-2011 22:46:46

ok aimzed
les plaques moteur sur la mz vers 20 000, après un voyage de 2000 km avec des étapes de 200km en moyenne.
le pot sur la grise à 9500 quand je l'ai ramené de ch'nord
sur la yam des vis de cuve sur le carbu (suite a un démontage de ma part... mal resserré!) mais la vis de vidange carbu que je n'avais pas touché vers.... 18000 je crois
amortisseur et béquille vers 30 000
mais la yam vibre bien plus que la RT.
sinon le plus spectaculaire fut le pignon de distribution sur la bleue a 10 000... mémorable ça! smile
pas grand chose a signaler coté desserrage ensuite, tu as raison sur le fait que l'oxydation fait office de frein filet.
d'accord aussi pour dire qu'un sur-serrage peut péter une vis....ça m'est arrivé... en faisant la distrib sur ma kangoo, avec ma grosse clef a cliquet!

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (24-11-2011 22:55:22)

micky7 · 24-11-2011 22:58:17

plaques moteur je les ai resserrées juste après achat à 4500km, j'ai tout vérifié à ce moment

le pot sur la grise à 9500 quand je l'ai ramenée de ch'nord : normal ça quand on connait le con cess de Roubaix

AIMZED · 24-11-2011 23:30:19

micky
@ AIMZED : je serre avec les clefs de la trousse à outils, sinon tu va me critiquer d'emmener une clé dynamo

Non je ne vais pas te critiquer car je sais pertinemment que tu ne te promènes pas avec pareil outillage. . Moi non plus et je peux avouer qu'en tant que mécanicien, avec l'expérience on fini par avoir au bout du poignet avec son outillage bien connu une sorte de clé dynamométrique .
Et puis si on se met a emmener tout un bazard en cas que.... la passagère ,on la met ou???,

oliv-de-l'obiou · 25-11-2011 00:21:21

avec l'âge la boulonnerie a tendance a se coller à la matière

et je persiste à soutenir que c'est faux, que mon 500 et que la ybr n'étaient pas de première jeunesse (chacune devait totaliser 40.000 km), et que sur un mono 4t les vibrations sont telles que les vis se dévissent.

flûte, c'était mahé, m'a encore gouré de compte.

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (25-11-2011 00:21:46)

Havoc · 25-11-2011 00:24:26

Je pense que la visserie se grippe sur des motos qui restent longtemps sans être utilisées (exemple: les miennes). Pour que ça puisse gripper, il faut que les écrous arrêtent de se déplacer pendant un petit moment.

micky7 · 25-11-2011 00:59:36

Et puis si on se met a emmener tout un bazard en cas que.... la passagère ,on la met ou???, sans compter le matos pourr entretenir la passagère

:dejadehors:

mahé · 25-11-2011 09:37:18

il existe des trucs vachement bien pour emmener du matériel.
ça s'appelle des sacoches.

micky7 · 25-11-2011 13:26:06

sur mob sacoches, sur meuf cabas

mahé · 25-11-2011 20:25:38

sur cheum, sac à dos.

Havoc · 25-11-2011 21:00:13

Sur la mienne, valoches (pas la meuf à Hollande).

Le ForuMZ

#21 24-11-2011 22:46:46

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