AU SECOURS!!!!

AIMZED · 09-12-2011 23:55:42

Regardes si les rayures du cylindrene sont pas un excédent de métal ( de l'alu du piston) auquel cas il n'y aurais sans doute pas besoin de réaléser. soit les morceaux de segments sont déans l'embiellage et faut ouvrir soit ,pour t'en assurer tu vas trouver des morceaux dans l'échappement ou alors il n'y aurait qu'un seul segment , le moteur ayant été bricolé par l'ancien propriétaire?? . Si le segment est manquant depuis longtemps tu le verras par les arrêtes de la gorges ou celui ci est emprisonné,elle ne brillent plus ,il n'y a plus frottement de ce dernier dedans et la calamine a ternie l'arrête. compare avec l'autre gorge et dis nous le c'est intéressant .

lisy491 · 19-12-2011 18:41:38

Bonjour suite à tous vos précieux conseils j'ai donc tout démonté et remonté avec du neuf:culasse chemise piston segments un bon nettoyage de carbu et changement du pointeau qui ne faisait plus son office et c'est reparti comme en 40!! elle tourne comme une horloge! juste encore quelques réglages carbu et tout est ok pour longtemps.Voilà c'était pour vous tenir au courant et merci encore de toutes vos réponses.Bonne journée à tous francais
Edit: calamine dans les 2 arêtes voire même un peu moins sur celui du haut qui manquait au démontage bizarre...Sinon pas de jeu sur la bielle donc j'en ai déduit que le segment est passé par l'échappement.Je verrais bien à la longue mais pour moi pas de soucis majeur.

Dernière modification par lisy491 (19-12-2011 18:48:52)

kiki du 28 · 19-12-2011 18:52:10

salut,

ok c'est cool !
les pieces tu les as acheter ou ?

par contre a confirmer au pres des specialistes 2 temps ! jap
mais je crois qu'il faut changer la segmentation tous les 6000 kms !
et le piston tous les 12000 kms !
a confirmer mais je crois que c'est sa !

a+

kiki du 28

lisy491 · 19-12-2011 19:19:38

j'ai acheté les pieces sur mz-jawa-pieces et franchement les prix sont imbattables et la livraison rapide donc très satisfaite dans l'ensemble: chemise piston segments culasse pointeau aiguille flotteur quelques joints le tout pour 200 euros frais de port compris .
Changer la segmentation tous les 6000 kms? oui ça serait bien que quelqu'un confirme comme ça je le ferais

micky7 · 19-12-2011 19:36:56

je confirme les dire de kiki du 28

c'est pour ça que je préfère le 4 temps

mais heureusement déculasser un 2 temps c'est moins galère que sur un 4 temps

surveilles quand même la consommation d'huile pendant quelques centaines de km pour être sure que la pompe fonctionne correctement

changer la culasse c'était sans doute pas utile

lisy491 · 19-12-2011 19:54:57

pour la culasse j'ai préféré jouer la sécurité car il y avait des petits bouts (très petits) de segments collés et puis elle valait 38 euros alors...Ok pour la segmentation tous les 6000 c'est bon à savoir je le note.

micky7 · 19-12-2011 19:58:03

suffisait de les virer avec un ciseau à bois ou mieux une gouge, donc ne jette pas la vieille culasse elle sera peut être utile un jour

c'est vrais que 38 c'est pas la cata (mais y en a qui chipotent pour 2 sur le prix d'une bougie)

Dernière modification par micky7 (19-12-2011 19:58:34)

lisy491 · 19-12-2011 20:39:38

je n'ai rien jeté on sait jamais je vais la nettoyer comme tu as dit c'est vrai que ça peut servir un jour...

Le ForuMZ

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