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#41 23-03-2012 21:58:39

Havoc
MZécano
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Re : trou d air a 7500 tours

Je ne constate pas cela sur ma jaune. Le moteur part et puis la moto le rejoint.


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#42 23-03-2012 22:13:13

micky7
MØdΩZaure
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Re : trou d air a 7500 tours

ça c'est pas à pleine vitesse mais au démarrage, le temps que l'huile soit éjectée

si ça décroche à pleine vitesse donc pleine puissance ça ne raccroche pas

or warok fait état d'un sursaut juste avant le plein régime ce que je situe dans le 2ème cas


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#43 23-03-2012 22:13:16

oliv-de-l'obiou
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Re : trou d air a 7500 tours

....et ensuite arrive havoc.... c'est vrai on entend d'abord son moteur, puis on voit sa moto.... puis lui!


un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

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#44 23-03-2012 22:14:07

micky7
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Re : trou d air a 7500 tours

:black12:  :black12:  :black12:


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#45 23-03-2012 22:17:58

Havoc
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Re : trou d air a 7500 tours

Ok, je vois; ça ne doit pas décrocher en effet, à moins qu'il y ait un problème de câble.


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#46 23-03-2012 22:46:31

micky7
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Re : trou d air a 7500 tours

pour que le câble foute la m pagaille faut que le guidon tourne (ou que warok entre en résonance avec le moteur big_smile)


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#47 23-03-2012 22:47:18

warok
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Re : trou d air a 7500 tours

ah on se s'ennuit pas avec vous ptdr avec le moteur de Havoc

il n y a que le compte tout qui  s 'emballe, pas le moteur. demain je verrai pour la cosse du compte tour, mais cela ne change rien au problème de stabilité du régime à 7000 8000 tours bon j'en meurt pas ma mz file bon train ... c juste que j aurais souhaite que ce soit plus linéaire a ce régime c tout.

au pire je verrai pas faire nettoyer le carbu car la dépasse mes compétences.


MZ RT ANNEE 2003 NOIRE 9000KM
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plaquette frein arriere 10500 km
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#48 24-03-2012 00:20:47

micky7
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Re : trou d air a 7500 tours

ne te sens tu pas capable d'aller voir l'aiguille du boisseau ?

un soucis à un régime intermédiaire c'est pas une question de propreté du carbu mais de réglage


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#49 24-03-2012 00:53:05

Havoc
MZécano
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Re : trou d air a 7500 tours

La tenue de l'aiguille de boisseau n'est pas tip top avec les deux espèce de bagues/clips. En plus, c'est assez facile à vérifier, il n'y a quasiment rien à démonter.


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#50 24-03-2012 10:00:16

kiki du 28
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Re : trou d air a 7500 tours

sur une RT, faut retirer le reservoir pour avoir acces au carbu. par le haut ??

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#51 24-03-2012 10:30:20

Havoc
MZécano
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Re : trou d air a 7500 tours

Oui, quand-même !


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#52 24-03-2012 11:12:40

micky7
MØdΩZaure
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Re : trou d air a 7500 tours

tu n'as pas accès pas le dessus du carbu à cause du cadre mais il faut quand même enlever le réservoir pour accéder suffisamment au carbu

ensuite tu desserres les 2 colliers du carbu et tu peux le basculer pour faciliter le démontage du boisseau

attention quand tu décroches le câble car le ressort a tendance à envoyer les pièces dans tous les sens

essayes de trouver une surface où il est facile de trouver ce que tu fais tomber (le clip de mon carbu est quelque part dans ma pelouse, heureusement j'ai des tas de pièces pour me dépanner)

repères bien la position de la rondelle et des 2 clips qui se trouvent sur l'aiguille (page 193 de la notice de dépannage)

prends ton temps

le circlip doit être sur le 2ème ou le 3ème cran à partir du bas de l'aiguille (côté effilé)

Dernière modification par micky7 (24-03-2012 11:15:05)


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#53 24-03-2012 11:38:42

KNOKKE LE ZOUTE
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Messages : 6 436

Re : trou d air a 7500 tours

Tu peux aussi étaler un chiffon clair sous le carburateur, on récupére plus facilement une piéce tombée. Comme dit Micky, par terre aussi évidemment.

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (24-03-2012 11:40:33)


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#54 24-03-2012 12:01:53

Havoc
MZécano
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Re : trou d air a 7500 tours

A la remontée du tout (boisseau, aiguille, couvercle), il faut éviter de forcer si ce n'est pas en face car je crois bien que ça pousse sur le clips.


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#55 24-03-2012 16:13:25

KNOKKE LE ZOUTE
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Messages : 6 436

Re : trou d air a 7500 tours

Effectivement, il faut veiller à ce que l'aiguille rentre bien dans le diffuseur qui lui sert également de guide. L'idéal est de voir ce qu'on fait.


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#56 24-03-2012 18:20:44

kiki du 28
Membre
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Re : trou d air a 7500 tours

c'est sur, il y a pas de P--L pour guider l'aiguille !

:dejadehors:

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