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bonjour a tous.
je me présente,jean marc(tout le monde m'appelle jm)
je roule actuellement en Duke,mais je vous explique:
mon rt 125 modèle Striker avec lequel je roulais
avec bonheur depuis fev 2006 et chez mon concessionnaire trophie moto depuis déjà 4 mois suite a un godet de soupape hs et la soupape qui va avec :arg:
au bout d'un mois sans moto,j'aie craqué dans les embouteillages parisiens :black23:
il fallait retrouver d'urgence une autre monture pour affronter les routes parisiennes et mon choix s'est donc tourné vers la Duke (et oui j'aime le orange).
c'est on peux dire l'inscription du désespoir pour mon rt car mon concessionnaire ne m'annonce pas de bonne nouvelle sur la dispo de pièce et surtout aucun délai.
ma belle "orange"reste croupir dans le fond de l'atelier dans l'attente hypothétique de pièces et jespère donc par etre tuyauté par les membres du forum si il existe un moyen d'acheter ces pièces.
voila ma ptit histoire de mz"diste".
je vous raconterai mes peripeties avec mes mz ts de 1977 et de mon etz 125 plus tard.

striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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deja, c'est koi sa : godet de soupape hs et la soupape qui va avec ??
tu veux peut etre parler du siege de soupape ??
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et bien je ne suis pas du tout mecanicien et je rapporte les dires du concessionnaire .
je peux sans doute les appeler demain pour connaitre le nom exacte des pieces.
striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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ok, comme sa sa sera plus claire pour moi et voire meme pour d'autre !
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Salut et bienvenue.
Le concessionnaire, il faudrait qu'il commande les pièces en Allemagne plutot que d'attendre un hypothétique arrivage chez Euromotor. Ou alors tu les commande toi-même et tu lui apporte.
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alors? c'est bien la duke? après la MZ ça le fait tu?
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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mais si ! le godet ça existe, ça s'appelle aussi poussoir et je me suis fait rectifier par BéO il y a moins d'une semaine parce que j'avais calculé le poids d'un poussoir plein alors qu'il est creux d'où l'appellation godet
faut suivre kiki et prendre le temps de comprendre :yoda:
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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tu prends comme navigateur Google chrome et les pages se traduise en Français
http://www.mz-faber.de
Dernière modification par Phil59 (30-03-2012 23:53:58)
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mlerci pour l'info mon micky 
2 3742015000 CUP TAPPET £24.28
sur : http://www.grahamsmotorcycles.com/2010% … Valves.htm
Dernière modification par kiki du 28 (31-03-2012 00:02:18)
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merc ipour vos reponse.
je vais aler faire un tour chez trophie moto avec l'adresse de faber et grahams pour commander les bonnes pieces car le chef d'atelier m'avait egalement expliquer qu'il y a eu plusieurs modele de soupape sur nos rt avec des dimensions differentes.
j'y vais ce matin ,je vous tiens au courant.
pour repondre a oliv ,et bien la duke c'est top
ktm a vraiment fait aussi fort que mz a la sortie du rt.
tenue de route irreprochable grace a sa partie cycle,un peu plus de couple que la rt(peu etre un effet placebo?)et vmax 128km/h sur plat .elle a tout d'une grande 
striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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merci de ces précisions JM ,
et niveau confort, je ne sais quelle taille tu fais mais pense tu qu'un grand (184m euh cm!) serait à l'aise la d'sus pour des longs trajets?
Dernière modification par oliv-de-l'obiou (31-03-2012 09:44:16)
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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par contre pour une passagère la selle n'est pas terrible.
[img align=c]http://data.imagup.com/11/1147843536.JPG[/img]
Dernière modification par Phil59 (31-03-2012 10:14:34)
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merci de ces précisions JM ,
et niveau confort, je ne sais quelle taille tu fais mais pense tu qu'un grand (184m euh cm!) serait à l'aise la d'sus pour des longs trajets?
je fait 1m73 mais il y a des grands gabarits de plus de 1m80 qui se disent bien dessus(forum duke 125)
la selle par contre n'a rien a voir avec notre canapé du rt et sur de longue distance je pense que les fessiers doivent prendre cher!.
je ne suis pas la pour faire la pub de ktm mais si tu veux des renseignements va jeter un oeil sur le forum "duke 125" tu aurras toutes les reponses a tes questions.
striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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par contre pour une passagère la selle n'est pas terrible.
[img align=c]http://data.imagup.com/11/1147843536.JPG[/url]
ma moitiée ne veut pas faire de moto donc pas de soucis pour moi.
mais ce st vrai comme je dis plus haut que ca n'a rien a voir avec le confort de la selle du rt.
striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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tu as une idée de ce qui a détruit la soupape et le godet ?
le guidage du godet n'a pas souffert ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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aucune idée :les premices avant la panne: de plus en plus dfficile de demarrer avec le demarreur jusqu'a l'obligation de la demarrer tout le temps a la poussette et des sensations de perte de puissance.
je suis aller chez le concessionnaire avec l'adresse de graham motocycle et ils vont prendre contact avec eux via mail car les vues en eclatées des soupapes et le reste (j suis pas mecano) sont des vues des 1é modele de rt et il faut un godet de la bonne dimmension.
je les recontacte dans la semaine.
striker 2006 orange; duke 2011 orange et puma orange
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Il y a 2 types de soupapes : les admissions et les échappement. Les admissions ont un diamètre supérieur aux échappement.
Il y a en revanche deux familles de poussoirs (ou godets) : soit ceux à pastille démontable, soit ceux qui sont calibrés en épaisseur et qu'il faut changer intégralement pour régler le jeu. C'est sur ce point qu'il faut être très vigilant...
De mémoire c'est décrit assez clairement sur MZ-Faber (mais en allemand...)
Sinon pour la Duke, faudra quand même qu'un jour je me décide à passer l'essayer chez le concess à 500m de chez moi... J'aimerais savoir où ranger mes genoux là dessus
(1,82m voir 1,83 le matin au réveil)
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Sinon pour la Duke, faudra quand même qu'un jour je me décide à passer l'essayer chez le concess à 500m de chez moi... J'aimerais savoir où ranger mes genoux là dessus wink (1,82m voir 1,83 le matin au réveil)
1,84m pour moi... je suis monté dessus une fois justement pour voir si mes genoux passaient dans le réservoir.... oui car les pieds sont très reculés, donc les genoux assez bas.
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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La position est justement hyper-sport. Ce n'est pas la moto que je prendrais pour aller régulièrement au travail, elle est trop exigeante. A mon avis, venant d'une RT, on y perd fortement en confort et venant d'une SM, on passe dans un autre monde au niveau position, regard, fatigue des jambes.
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