Vous n'êtes pas identifié(e).
Quand les réglages sont bons, tu remarqueras que tout est d'équerre bien aligné, et avec des angles droits.
Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (07-05-2012 09:46:03)
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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Merci ArtConnexion de ton assistance en ligne alors que... tu t'apprêtes à passer la belle italienne à sa vraie valeur
Le FoFo MZ est bien plus convivial que planete-ducati^^
Je serai certainement plus souvent ici que chez eux.
Content que t'ai pu trouver la cause de tes soucis ANT ! N'oublie pas de mettre un petit filtre à essence quand même avant de remonter
Ca m'étonne quand même qu'il n'y en avait pas. Ca ne colle pas avec la philosophie de moto robuste qu'a MZ^^
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Ouais je vais trouver un filtre à essence, ça doit pas couter cher et c'est utile.
J'ai tout remonté, c'était un peu galère pour remettre le carbu en face des tuyaux. Il faut y croire, et bourriner en finesse pour que ça rentre. Tout marche bien à présent, mon nettoyage a été bénéfique.
J'en ai profité pour abaissé la position du dispositif de starter qui avait l'air trop haut chez moi, je suspecte que le starter était toujours un petit peu enclenché. Maintenant quand je déccélère j'ai parfois des pets dans le pot, bruit que j'adore et je n'avais pas entendu depuis longtemps.
JE vais suivre ma conso pour voir si ça baisse !
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des pets c'est dégueulasse :black21:
mais surtout ça dénote un manque de richesse de ralenti qui risque d'être chiant en hiver
en réduisant ma richesse de ralenti, qui était un peu forte, à mon grand désaroi je n'ai pas constaté de baisse significative de conso
Dernière modification par micky7 (07-05-2012 18:59:00)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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