Ma Skorpion est mal sortie de son hibernation : ventilo hs entre autre

fbugs · 26-05-2012 10:09:02

Bonjour,
Aprés 5 mois d'inactivité dans mon garage, à part 2 3 petites boucles de 20 km, j'ai resortie ma Skorpion.
Hum, le résultat n'est pas folichon:
frein avant qui grippe (quand je relache les freins ça continue de freiner...) => OK demontage degrippage et je verrai si cela suffit
Une durite que j'ai (mal...) remplacé abimée => OK problème corrigé
Et le pb qui m'amene aujourd'hui : En arrivant au boulot le voyant de temperature c'est allumé à 200 m du boulot, par contre les ventilos ne tournaient pas . Je n'ai vu de fuites nul part. Un peu rassuré je suis rentré aprés le boulot chez moi sans pb. Aprés vérification un des ventilo est mort, l'autre fonctionne sans pb. aucun ne tounaient car le fusible protegeant l'alim des 2 ventilos a cramé.

Avant de passer commande sur le site anglais qui va bien, est ce que un membre de notre eminent forum aurait une piste pour me depanner (1 ventilo adaptable ?)
Merci
Les photos ?
[img align=C]http://www.136-informatique.fr/photomz/IMAG0205.png[/img]
[img align=C]http://www.136-informatique.fr/photomz/IMAG0207.png[/img]
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Dernière modification par fbugs (26-05-2012 12:49:47)

micky7 · 26-05-2012 10:45:50

c'est pas trop grave, déjà avec un seul ventilo ça doit refroidir suffisemment, le repère c'est qu'ainsi ton voyant ne s'allumera plus

met nous des photos du ventilo cramé (démonté de la bécanne si possible) avec un double décimètre à côté pour qu'on puisse voir si ça ne ressemblerait pas à un ventilo de RT ou SM (ce qui est probable)

Havoc · 26-05-2012 10:56:32

N'importe quel ventilateur d'une taille semblable et fonctionnant sous 12V devrait fonctionner. Au pire, ça grillera le fusible mais il suffira de mettre un fusible un tout petit peu plus gros.

micky7 · 26-05-2012 11:21:57

j'avais pensé aussi à n'importe quel ventilateur mais pour être vraiment utile il faut qu'il soit assez puissant

Havoc · 26-05-2012 12:05:30

Le mieux, c'est d'aller sur un site de vente de pièces motos et de mater les prix, les dimensions et les modèles.

fbugs · 26-05-2012 13:24:57

C'est bon j'ai trouvé un ventilo de baghira qui me revient à 20
Merci à tous et je vais derechef m'occuper du frein avant.
Bon WE

Havoc · 26-05-2012 13:59:01

Pour les problèmes de freins qui reviennent mal, on en a pas mal parlé récemment (je ne sais plus où). Si tu t'en sens le courage, démontage de la pièce et changement du joint à l'intérieur mais un bon nettoyage par l'extérieur peut améliorer les choses.

mzonoskorp660 · 27-05-2012 19:53:31

Au vue de la qualité de l'étrier de frein avant qui équipe les skorpion, un simple démontage et nettoyage suffira certainement, moi j'avais pas trouver de qui réparation (mz ne le détaillait pas), a voir chez brembo....

si tu roulait, ton ventillo, n'aurait jamais due se mettre en route, si le voyant c'est allumé c'est quelle refroidis mal, la moto est parfaitement bien refroidi, même en ville (bouchon etc) les miens ne se sont jamais mis en route, je les ais plus usé en testant la chauffe sur la table d'atelier, j'en ai un de cramé, et l'autre est en direct avac un interrupteur, les sondes de temp sont des audi wv !!!

fbugs · 01-06-2012 00:19:04

Bonjour, je reviens avec mes histoires de ventilo et d'etrier de frein....
Pour le ventilo, j'en avais trouvé un sur internet, il vient d'arriver et il est inutilisable, 3 des 4 pattes de fixation du moteur sont casseés ou manquante : je viens de perdre 20. Enfin pas tout a fait : avec les 2 j'ai pu en faire 1 qui fonctionne.
Pour l'etrier : je l'ai demonté, sorti les 4 pistions tout nettoyé au liquide de frein mais à l'oeuil je n'ai rien vu de bizarre. Je dois racheter du liquide pour tout remonter: encore un beau WE devant moi.

Havoc · 01-06-2012 08:49:03

C'est cool. Par contre, ça serait bien de trouver pourquoi ta moto chauffe.

KNOKKE LE ZOUTE · 01-06-2012 09:51:27

Il faut retirer également les joints avec soin afin de ne pas les abîmer. Aprés les avoir nettoyé, ainsi que les rainures, il faudra les remonter chacun à sa place et dans le bon sens.

mzonoskorp660 · 01-06-2012 10:00:23

Parce que la crasse se loge derrière les joints et caches poussière.....

Comme l'écrit Havoc, il faut trouver pourquoi la moto chauffe, je me répète mais ce n'est pas normal pour la Skorpion.....

KNOKKE LE ZOUTE · 01-06-2012 13:41:16

je me répète mais ce n'est pas normal pour la Skorpion.....
Bien que les scorpions aiment la chaleur ! :black19:

mzonoskorp660 · 01-06-2012 15:17:05

lol lol lol

fbugs · 03-06-2012 10:15:14

Bonjour,
L' étrier est remonté, il n'est plus grippé : un pb de moins.
Le ventilo remonté, j'ai maintenant un vent de force 7 dans le garage quand ils se mettent en route.
J'ai découvert un petit souci electrique, le feu arriere ne fonctionne pas bien je vais profiter du deshabillage de miss Skorpion pour vérifier les contacts.
Je n'ai pas été choqué que la moto chauffe, je venais de faire 80 km dont les 25 derniers sur une quatre voies et l'entrée d'Orleans etait particulierement encombrée cela faisait 10 mn que je roulais au pas.

mzonoskorp660 · 03-06-2012 11:34:27

fbugs a écrit :

cela faisait 10 mn que je roulais au pas.

bon bah, la! C'est normal :beuz:

Dans le faisceau du feux, il y a une diode zener qui peut poser problème, je l'ai virée sur la mienne wink

Le ForuMZ

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Ma Skorpion est mal sortie de son hibernation : ventilo hs entre autre

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