photo bougie et reglage richesse carbu

warok · 03-12-2012 12:45:21

bonjour à tous les mzistes,

Voilà les premiers froid de l'automne sont arrivés et les premiers soucis de démarrage à froid aussi.

Après avoir changé il y a peu de temps ma batterie qui était arrivée au bout de sa vie, voilà que ma rt a du mal à démarrer le matin : je suis obligé d'insister sur le démareur et de jouer avec le starter pour qu'elle démarre. une fois démarrée, je maintiens la poignée de gaz à 3000 tours pdt quelques secondes puis relache pour ne pas caler.

Je me suis dit qu'il était peut être temps de changer la bougie, ma rt est de 2004 et a 14500 KM.
donc opération effectuée ce matin, je vous poste les photos de l'ancienne.

Je précise une chose importante, j'avais diminuer la richesse et régler le ralenti en fonction, d'après les conseils de micky7, qui trouvait ma vis de richesse un peu trop ressorti. maintenant celle ci affleure son logement.

Maintenant la moto demarre mais tiens mal le ralenti a froid ( a chaud je suis à 2000 t), dois je remettre un peu de richesse ?

les photos prisent sont avec et sans flash, la bougie juste sortie pas nettoyée !

merci de vos réponses, warok

Dernière modification par warok (03-12-2012 14:41:01)

JM92 · 03-12-2012 13:52:30

perso je toucherais pas à la vis de richesse (si elle affleure c'est bon)
le régime de ralenti c'est 1800tr/mn mais 2000 avec le froid c'est bien aussi donc à priori tu as tout bon
note que c'est normal qu'elle tiennne pas bien le ralenti à froid et la rt met du temps à chauffer
... et n'insiste pas trop sur le démarreur même avec une batterie neuve ...
puisque tu utilises le sarter, vérifie aussi qu'il revient bien car ça explique pas mal de problème de calage ...

Dernière modification par JM92 (03-12-2012 13:55:25)

micky7 · 03-12-2012 14:11:44

entèrement d'accord aves JM92

la premièrer photo suffit, tu peux virer les 3 autres, par contre il manque une prise de vue montrant la céramique intérieure et l'électrode centrale, c'est ça le plus important

il n'y a pas besoin d'en changer, elle n'est pas encalaminée et l'électrode de masse n'est pas bouffée, c'est quasiment une bougie neuve que tu as là

un nettoyage de la céramique la rajeunira, en effet ce qui réduit l'efficacité d'une bougie c'est la couche de calamine qui se forme sur la céramique centrale car elle favorise une perte d'électricité vers la masse

perso je fabrique une lame de 2mm de large sur 15mm de long en meulant un bout de scie à métaux (cassée ou usée) pour gratter les dépots qui sont à la surface de la céramique qui doit redevenir blanche

ça donne quelque chose comme ça

______vvvvvvvvvvvvvvvvvvv\
/ \
l \_________
l ________/ <= lame de 2mm qui passe entre céramique et tube fileté
\___________________________/

pour démarrer à froid (< 10°C) il faut mettre le starter à fond puis petit coup de gaz pendant le lancement du démarreur et trouver la bonne ouverture (pas de gtros coups de gaz) pour que ça ne cale pas, il faut être méthodique pour trouver le bon coup de poignet

ensuite on peut se lancer directement sur la route à 6000t maxi pendant 2mn en n'oubliant pas de couper le starter après qqs centaines de mètres

j'ai le coup de main et il ne me faut que 2s de démarreur, si ça ne démarre pas en 2s j'arrête puis recommence, s'acharner sur le démarreur vide la batterie, souvent inutilement

pour ceux qui coupent l'essence à l'arrêt vérifier que le niveau ne baisse pas dans la cuve, ou plus simplement ouvrir le robinet au moins 30s avant de lancer le démarreur sinon il n'y a pas assez d'essence pour démarrer correctement

Dernière modification par micky7 (03-12-2012 14:35:43)

warok · 03-12-2012 14:45:25

ok merci micky7,

je ferai un essai sur route ce soir en allant travailler. Je garde en mémoire tes conseils.

@JM92, le cable de starter me semble bon, j'explorerai plus en avant si besoin, merci pour ton idée.

merci les mzistes

Dernière modification par warok (03-12-2012 14:46:15)

micky7 · 03-12-2012 16:02:21

vu l'aspect de la céramique il n'y a même pas besoin de la nettoyer, elle est encore neuve

Le ForuMZ

#1 03-12-2012 12:45:21

photo bougie et reglage richesse carbu

#2 03-12-2012 13:52:30

Re : photo bougie et reglage richesse carbu

#3 03-12-2012 14:11:44

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#5 03-12-2012 16:02:21

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