SiK de la Yaute

SiK · 06-06-2013 02:37:34

Bonjour tout le monde ! Je sautes le pas pour en savoir plus sur les moteurs 4T et plus particulièrement sur les MZ.

Je vais sur mes 22 ans dans peu de temps et je suis de Thonon en Haute-Savoie (74). Je n'ai plus le permis depuis un moment mais je compte m'y remettre et de ce fait aussi passer le A1. Je fais 1m83 pour 88Kg, donc je ne penses pas m'attarder sur la RT.

J'ai deux soucis en ligne de mire :

- La marque MZ se fait morte d'après ce que j'ai pu comprendre au travers du site.
- Je ne trouves aucune bonne vidéo sur cette 4T. A part des guignols qui savent pas taper une trajectoire ou une poignée en coin.

Dans le domaine de la 125 j'ai déjà essayé la Cagiva Mito 7S en full et c'est que du bonheur.
J'ai aussi essayé la YZF R-125 qui n'a strictement rien à voir mais qui procure quand même un certain plaisir.

Habitant une région très montagneuse, j'aurais voulu avoir un aperçu de ce que donne une MZ SM voir RT et avoir un ressenti d'utilisateur sur différentes routes.

C'est à peu près tout en fait tongue

Frisco · 06-06-2013 05:02:33

bienvenue
malgré l'arrêt de la marque on trouve facilement des machines en bon état ainsi que les pièces
en 4T ya pas vraiment mieux ni plus fiable
après quand on choisi MZ c'est qu'on le veux!

XAVIER10 · 06-06-2013 09:55:16

bienvenue

micky7 · 06-06-2013 10:09:49

tu as des vidéos de tes trajectoires ?

qu'on puisse vérifier que tu fais mieux

SiK · 06-06-2013 11:55:12

Merci smile , en effet j'ai tourné sur pas mal de sites parlant de près ou de loin des MZ, mais ça reste souvent vague avec des infos qui se contredisent. C'est de la Deutsh Qualited donc de ce côté là j'ai aucun doute.

J'ai pas encore le permis et j'ai déjà cherché où en trouver, et en effet ça se fait rare. Plus que les RT tout du moins. De ce fait je m'y intéresse aussi un peu mais j'ai surtout peur du gabarit.

Je cherches plus d'avis du fait que tout le monde saute sur les mêmes modèles tout le temps, ce qui fait d'MZ une marque peu connue. Quoi qu'à l'époque de sa sortie ça devait quand même aller mieux.

Micky merci de ton accueil et merci de t'inquiéter pour mes trajectoires. Je parles surtout des kékés qui font des roues à chaque coins de rue, qui doublent sans visibilité etc... En aucun je me sens supérieur aux autres, là est toute la nuance. Et je ne dit pas non plus avoir regardé toutes les vidéos mais surtout avoir du mal à en trouver. Bref.

micky7 · 06-06-2013 14:15:22

OK vu comme ça je comprends, maintenant faire une video où tu roules pépère ça n'inspire peut être pas, il aurait fallu que tu t'inscrives plus tôt on t'aurais conseillé d'aller voir xtoff sur le circuit de la Châtre il y a 8 jours

tu dois pas aimer les GC car ils passent leur temps à doubler sur les bandes continues

la Deutch qualität c'est un peu surfait mais je dois dire que je me sens souvent en phase avec le pragmatisme germain

la RT découle de ce pragmatisme donc pas frimeuse aussi elle n'a pas eu de succès auprès des kékés et ne s'est pas vendue

à l'époque de sa sortie la MZ 4 temps a été encensée par les revues mais ça n'a pas suffit

pour la route la RT est un peu plus adaptée, pour les chemins la SX et pour les 2 la SM

à part quelques cas rares et incompréhensibles on fait au moins 60000km sans autres besoins que changer les pièces d'usure

côté tenue de route bien peu peuvent rivaliser, après c'est le pilote qui sait ou ne sait pas, c'est valable pour toutes les bécanes donc les vidéos ne servent à rien

il n'y a que de très rares malchanceux pour critiquer la MZ 4 temps

pour le gabarit même la RT est convenable, c'est pas fait pour du Japonais mais pour du Germain, elle est souvent prise pour un GC

bienvenue

Dernière modification par micky7 (06-06-2013 14:18:14)

JM92 · 06-06-2013 14:22:18

bienvenue

SiK a écrit :

J'ai pas encore le permis et j'ai déjà cherché où en trouver, et en effet ça se fait rare.

ça va te faire un peu loin mais tu peux en trouver à Barbès, sur internet ...
après la qualité de la copie dépend du prix que tu y mets ...

sinon y'a aussi la solution de s'inscrire dans une auto-moto école ...

pour les vidéos t'es bien tombé! essaye avec "Frisco & Shavo font des vidéos"

Dernière modification par JM92 (06-06-2013 14:25:40)

Shavo · 06-06-2013 14:29:15

bienvenue

"- Je ne trouves aucune bonne vidéo sur cette 4T. A part des guignols qui savent pas taper une trajectoire ou une poignée en coin."

Soit tu est très bon en conduite, soit tu est pas très bon en recherche ! tongue
Tu as eu quoi comme motos ?

Havoc · 06-06-2013 18:54:45

micky7 a écrit :

à part quelques cas rares et incompréhensibles on fait au moins 60000km sans autres besoins que changer les pièces d'usure

Ce n'est pas très charitable pour Jeremy, ça !

JM92 · 06-06-2013 20:07:27

Havoc a écrit :

micky7 a écrit :
à part quelques cas rares et incompréhensibles on fait au moins 60000km sans autres besoins que changer les pièces d'usure
Ce n'est pas très charitable pour Jeremy, ça !

tchingchong06 n'est pas incompréhensible, il est rare wink

JM92 · 06-06-2013 20:22:30

micky7 a écrit :

la Deutch qualität c'est un peu surfait mais je dois dire que je me sens souvent en phase avec le pragmatisme germain
oui un peu surfait
la RT découle de ce pragmatisme donc pas frimeuse aussi elle n'a pas eu de succès auprès des kékés et ne s'est pas vendue
ça me rappelle l'histoire de la Silvia de Rancilio:une machine expresso prévue à l'origine pour être offerte en cadeau de fin d'année aux revendeurs de la marque. Une machine conçue par des ingénieurs et pas par le departement design de la marque. Résultat la machine sort un tel résultat en tasse que Rancilio décide de la commercialiser et lui donne le nom de sa fille.
à l'époque de sa sortie la MZ 4 temps a été encensée par les revues mais ça n'a pas suffit
Miss Silvia est la machine semi-pro la plus vendue depuis des années
pour le gabarit même la RT est convenable, c'est pas fait pour du Japonais mais pour du Germain, elle est souvent prise pour un GC
Bernard80 (nordiste par rapport à japonais et germain ça se place où ) avec un gabarit équivalent au tien était passé au gros grand cube

Havoc · 06-06-2013 20:58:50

Bernard a un gabarit comparable à celui de Micky ?! :aie:

micky7 · 06-06-2013 21:02:49

Bernard80 (nordiste par rapport à japonais et germain ça se place où big_smile ) avec un gabarit équivalent au tien était passé au gros grand cube

Bernard80 a expliqué qu'il n'aimait pas se battre avec la boite de vitesse, avec un GC t'a pas besoin de boite

mais dis moi JM92, inscrit le 24-09-2012 comment connais tu tchingchong06 ou Bernard80 ?
t'as lu tout le forum ? big_smile

SiK · 06-06-2013 21:31:41

Héhé merci bien. J'ai vraiment dû mal m'exprimer. J'adores le gros cube mais le problème n'est pas là, c'est surtout les comportements inconscients qui me rendent fou, d'où le fait de doubler sans visibilité et autre roue arrière à 50M d'une familiale. Après l'arsouille ça me pose pas vraiment de problème, du moment que c'est fait dans les règles.

Je ne suis pas bon pilote, je me démerde simplement à mon niveau et ayant roulé très fort en voiture j'ai des notions de base que peu de gens retranscrivent. (C'est pas une généralité hein sad ) C'est juste que énormément de vidéos sur le net sont sortis par des mecs bons mais inconscient qui ternissent l'image du motard.

Et je penses aussi mal rechercher les vidéos hmm Et le peu qui sont cohérentes, enfin pas mal, c'est simplement de la balade voir une pointe d'arsouille sur terrain souvent plat, et moi j'aurais aimé surtout avoir un goût de col dans tout ça. J'habites dans une région à col et donc voir des gens rouler pépère en ville c'est bien mais ça ne dévoile pas correctement le potentiel de la moto dans mon environnement.

Pour ce qui est du permis je n'ai plus l'argent nécessaire pour le passer. Je l'ai perdu une fois et ça m'a coûté très cher, mais je m'y prend un peu à l'avance tout en prenant soin de me reconnecter à l'avance à ce domaine, d'où mes questions et mes demandes. La MZ m'attire vraiment, parce qu'elle est simple, belle, un moteur qui apparement serait l'un des meilleurs, voir le meilleur, une tenue de route irréprochable... Tout ce qu'on vient de me confirmer en somme.

J'sais pas si c'est moi, mais sur un 4T en vidéo, je trouves qu'on a plus de mal à jauger ses performances. Certainement du fait que j'suis habitué aux gros 2T de porc.

Pour ce que j'ai eu on dira des 50 toutes modifiées qui envoyaient pas mal, mais ça reste des 50. Après j'ai essayé pendant un petit moment la Cagiva Mito 7s en full (enfin la Planet, j'ai dit Mito par habitude parce que tous les gens que j'connais ne la connaisse pas neutral ) et la YZF R125.

Encore une fois je le répète, je ne suis pas un pilote, ni un mécano, j'aimes juste vraiment le deux roues et j'comptes passer par la case 125 pour me faire un peu plaisir et me donner des notions de "vraie" puissance pour grimper les échelons dans l'ordre. Les 50 tu peux éventuellement travailler tes reflex, tes anticipations, et ta manière de piloter. Et encore. Je ne dénigre personne, c'est juste qu'à force de voir des couillons en moto qui se plantes en faisant n'importe quoi que j'ai du mal.

Mais en tout cas, merci pour la petite leçon et j'vais faire un peu le tour du forum pour en apprendre un peu plus sur cette marque qui me fait envie. D'ailleurs il me semble être tombé sur une SM du forum orange qui est magnifique.

Merci pour l'accueil smile

EDIT : En effet, première vidéo sur le site. C'est exactement ça que je voulais big_smile

Dernière modification par SiK (06-06-2013 21:51:38)

balta · 06-06-2013 22:08:31

bienvenue

ANT · 06-06-2013 22:08:52

Salut et bienvenue.

Pour ma part je prends de plus en plus de plaisir à fait des beaux virages avec ma RT. C'est ma première moto, et une fois les pneus changés, et les suspensions réglées à ma convenance (huile 10W dans la fourche, au lieu de la 5W d'origine, et amorto AR un peu durci en serrant 3-4 tours l'écrou de reglage) j'ai vraiment trouvé mes marques. Elle est à la fois vive et stable, surtout dans les petits virages où tu sors à fond de 3eme ou 4eme vitesse, c'est bien cool ! pt1cable

Bon par contre dans les lignes droites ... :cavibre: faut être patient. quoique ... je cruise en général entre 9000 et 10000T/min, ce qui donne un 100/110 km/h réel en 6eme vitesse - c'est pas mal. Si les conditions sont bonnes ça monte encore (125 max avec ma demul). C'est trop léger pour l'autoroute mais partout ailleurs c'est bien suffisant. De toutes façons il ne me reste que 3 points sur le permis - principalement à cause de mes excès de vitesse en bagnole, alors ...

Dernière modification par ANT (06-06-2013 22:11:23)

Havoc · 06-06-2013 22:15:09

Sur le moteur et le comportement, c'est du tout bon, carré, efficace, tout et tout. Après, tu seras déçu des sensations à l'accélération (il n'y en a pas) après avoir conduit une Planet débridée. C'est un autre monde.

Mais pour avaler du bitume en toute sécurité, la RT est impeccable.

SiK · 06-06-2013 22:19:46

Merci smile . En effet en col et route de montagne en général je penses pas que la puissance manque. Du moment que tu peux taper le 90 facilement y'a pas de problèmes. C'est vraiment pour le plaisir mais quand même pour tirer un peu, et vu la gueule des cols chez nous les 50 un peu montées sont déjà suffisantes.
Et en regardant les vidéos de Frisco, je me rends bien compte du potentiel, enfin, hallelujah.

Faudrait que je trouves une RT en réel pour me donner une idée, parce que j'comptes sortir un peu de ma montagne de temps à autre et le SM c'est tapecul sans mauvais jeu de mot :ohoui:

lol

EDIT

J'ai bien vu le vide cosmique entre la Planet (pas de mauvais jeu de mot - encore -) et la Yzf donc j'm'attends pas à une claque. Seulement niveau consommation, fiabilité et robustesse, surtout en montagne j'ai pas le choix, et j'ai aussi envie de rouler légalement. Et je suis pas mécano donc le 2T lol

Dernière modification par SiK (06-06-2013 22:23:32)

mahé · 06-06-2013 22:27:02

faudrait que knut vienne par ici, il habite dans les bauges.

en ce qui nous concerne l'oliv et moi, on passe tous les ans nos vacances en montagne, et depuis 3 ans on part à moto. pas de problème pour monter les cols chargés comme des baudets. il nous est même arrivé, mais là c'était de l'extrême, de finir une épingle à cheveux en 1ère.

mais comme on est vieux, et qu'on y connait rien en petits objets super chers et pleins de technologie, tu ne verras pas de vidéo. ttgenial

Dernière modification par mahé (06-06-2013 22:27:23)

SiK · 06-06-2013 22:39:24

lol Me voilà rassuré, quand je vois les consos ça fait rêver. J'vais me motiver et mettre des ronds de côté pour repasser tout ça.

Pas avant le printemps prochain malheureusement hmm

Le ForuMZ

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