Aie faut qu'sa tourne

Teddy · 24-07-2013 19:54:52

Tout est remonter et sa tourne ...Maintenant je vais au taf avec ce soir je verrais bien avec 30 klm de route se que sa donne.
Je garde en memoire pour la cuve JM92, merci.
Tout les truc sont bon a prendre. Surtout avec mon niveau en mecanique lol

Teddy · 25-07-2013 17:10:37

Bon.... :arg: sa pète encore sa broute encore....
En recap j'ai :
Démonter et nettoyer le réservoir , démonter nettoyer le carbu avec réglage préconiser .
Résultat ce matin quand je suis partie du taf le starter mis a fond la moto calais...Obliger de mettre des petit coup de gaz pour pas caler....Elle tien très mal le ralentis.
J'ai vérifier si il n'y avais pas de prise d'air (admission devant derrière) même resserrer les collier mais non.
Pour l'aiguille je l'ai mis en position 3 ,et je n'ai pas regarder la hauteur de cuve.
Se peut il que sa vienne de la cuve le petaradage le broutage et le maintien non constant du ralentis ?
Elle roule sinon mais je voudrais pas lui faire mal :amoureux:

micky7 · 25-07-2013 17:19:55

de la cuve non mais du réglage flotteur oui ça se pourrait

tu as mis une bougie neuve ?

en puissance maxi y a rien de changé je suppose

Dernière modification par micky7 (25-07-2013 17:20:41)

Teddy · 25-07-2013 18:03:25

Non j'en ai pas acheter encore de bougie et oui effectivement la puissance max n'a rien changer.

Teddy · 01-08-2013 03:17:33

Au nouvelle .
Contacteur changer (vrai discothèque maintenant bravo ) et bougie acheter....Demain c'est demontage.
Ho grand seigneur de la moto jap fait que sa petarade plus.

Teddy · 22-08-2013 23:40:25

Bonsoir les gens , sa faisait longtemps .
Bon la moto va bien ( malgré le petit pet a la décélération ).
Mais une question me turlupine ...Votre tableau de bord est - il eclairer car le mien non ?
Mici mici

Frisco · 23-08-2013 00:07:40

Bon si ça roul mieux c'est déjà ça big_smile

Pour l'éclairage normalement ça marche.
C'est juste l'éclairage des compteurs ou les voyant aussi ?
As tu le schéma électrique qui est livré avec le manuel d'utilisateur ?

Frisco · 23-08-2013 00:08:55

Et ils marchaient avant ?

micky7 · 23-08-2013 11:40:24

il n'y a plus que le pet en décélération ?

peux tu préciser dans ton profil quel est ton modèle de machine (RT ou SM SX) car ils diffèrent un peu et donc les réponses peuvent différer, notamment pour le "tableau de bord"

Dernière modification par micky7 (23-08-2013 11:40:42)

Teddy · 23-08-2013 12:20:03

Je sait pas si sa marchais avant . Les voyants fonctionne tous mais la nuit le compteur et tout noir...Pas de retroeclairage cool .
Je vais rectifier mon profil dès maintenant.
Mz Sm ma fusée.

micky7 · 23-08-2013 15:50:30

tu as les notices de réparation RT et SM ?

a priori c'est simplement les 2 ampoules d'éclairage compteur qui sont nazes ou le connecteur K10 un peu oxydé

pour les pets en décélération c'est pas inquiétant, ça prouve surtout que le ralenti n'est pas excessivement riche et ça vaut mieux pour la conso

Teddy · 24-08-2013 23:17:24

Ok ok je regarderais sa...
Pour la notice je n'ai que celle que l'on ma donner en MP. Mais il me semble que je doit lavoir aussi pour SM SX. A voir aussi.
Est ce difficile a changer se genre de bête ?

micky7 · 24-08-2013 23:49:32

pas trop, voir page 34 de la notice SM SX

les ampoules sont les mêmes que sur tableaux de bord de bagnoles (BX p.ex.)

Dernière modification par micky7 (24-08-2013 23:51:33)

Teddy · 25-08-2013 03:26:37

Aie ...En faite je n'ai pas la notice d'entretien de la SM . Je n'ai que celle de la RT en détail.
Pour ma part a la maison j'ai le manuel du conducteur...(détail de la moto et entretien basic tel que batterie ,vidange, pneu...)
Si y en a qui on le manuel détailler je serais bien intéresser
Mici mici

micky7 · 25-08-2013 12:47:28

vois tes MP

Teddy · 25-08-2013 20:13:55

Merci Micky.
Super sympas^^

micky7 · 25-08-2013 20:30:41

celle de la RT est celle entièrement traduite et avec les schémas électriques coloriés ?

Teddy · 26-08-2013 15:29:46

Oui oui

micky7 · 27-08-2013 00:23:44

OK donc tu es armé

Teddy · 04-09-2013 20:05:27

Saloute les gens.
J'ai un truc a partager avec vous...Du tonnerre cool
Le dernière fois que j'ai démonter ma selle j'ai remarquer que l'ouverture de la boite a air a un caoutchouc dessus avec deux ouvertures pour la pénétration de l'air dans la fameuse boite...Vous suivez ?
Bon ...Hier un collegue me dit "Elle fait du bordel ta machine quand t'accelere , son de boite creuse qu'elle fait "
Oui c'est un ancien avec de bonne expression bin d'chez nous quô.
Bref une idée me traverse l'esprit je decide donc de retourner ce fameux caoutchouc ,vers l'arriere.
Et la ... :aie: Plus de bruit , je gagne 5 klm/h , plus de trou a l'acceleration ,plus de petaradage et elle devient souple comme maman :ohoui: ...Ravi je suis
Donc si sa peux aider certain ... :weee:
Voila je tenez a vous faire partager ma petite decouverte.

Le ForuMZ

#21 24-07-2013 19:54:52

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#22 25-07-2013 17:10:37

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#23 25-07-2013 17:19:55

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#24 25-07-2013 18:03:25

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#25 01-08-2013 03:17:33

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#26 22-08-2013 23:40:25

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#27 23-08-2013 00:07:40

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#28 23-08-2013 00:08:55

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#29 23-08-2013 11:40:24

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#30 23-08-2013 12:20:03

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#31 23-08-2013 15:50:30

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#32 24-08-2013 23:17:24

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#33 24-08-2013 23:49:32

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#34 25-08-2013 03:26:37

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