Bientôt une 125..

jim · 22-08-2013 22:12:49

bienvenue
Faut pas négliger la partie cycle de la RT qui est excellente! On se fait plus facilement peur avec un moteur plus poussif monté sur un saucisson!
Tu parle des trajets boulots, mais aussi aussi de déplacements, ballades en RP non? Gros avantages de la MZ, elle te limitera moins vite dans les ballades loisir/tourisme que beaucoup d'autres 125.
Elle est belle, elle est rare, et y a des occases pas cher! Donc ce qui est rare n'est pas cher!

Le Yak · 22-08-2013 22:31:46

bienvenue

vallant · 22-08-2013 22:42:56

"moteur plus poussif monté sur un saucisson" Lol
Merci pour ton message. Je pense que lorsque j'aurais gagné en confiance je ferais certainement du "hors ville" (c'est même certain si j'accroche bien).
Mais là l'objectif 1er est vraiment d'assurer les trajets quotidiens, environ 17km aller et autant retour et ce 5 fois/semaine.

Ca sera en île de france en passant par les villes donc bcp de feux, de passage piétons dont mahé m'a dit de me méfier qd il pleut, de rapports à passer je suppose.
Rien que d'écrire tout cela je me demande comment je vais faire en ayant aucune expérience...

Bonne soirée :- )

ANT · 22-08-2013 23:19:32

La RT est ma première moto aussi. il faut commencer calmement, un dimanche, sur une route déserte (comme moi). Je décomposais méthodiquement tous mes passages de vitesses, mais je ne trouvais pas le point mort pour mon premier arrêt. Résultat j'ai paniqué en alternant la poignée de frein et celle de débrayage - alors qu'il fallait les 2 en même temps, et j'ai bien failli me vautrer.

Route déserte heureusement big_smile

sinon il y a des formations de prises en main 125 qui sont dispensées par certaines moto écoles. ça doit durer 5 ou 7h de mémoire. J'avais hésité à la faire, mais une fois la RT achetée j'étais trop impatient de monter dessus.

Dernière modification par ANT (22-08-2013 23:19:57)

vallant · 22-08-2013 23:34:58

En cherchant sur le net je viens de trouver un manuel de réparation de la mz rt qu'un forumeur a mis.
Peut-être est-ce un doublon...

jim · 22-08-2013 23:45:16

La formation AMDM de 10h tient vraiment la route. Elle est remboursée sur les 3 premières années d'assurance à la Mutuelle des Motards et permet d'y bénéficier d'une réduction sur les contrats moto.
Pour assurer le XT, j'ai pas trouvé moins cher que chez eux.

Dernière modification par jim (22-08-2013 23:45:37)

oliv-de-l'obiou · 23-08-2013 00:27:17

la 1ère fois que j'ai conduis une moto c'était dans une banlieue inconnue et sur route mouillée.... on apprend vite dans ce cas!
mais je ne me suis senti vraiment à l'aise dessus.... que quelques milliers de km après.....
la ville est une bonne école. prudence!

xtoff · 23-08-2013 10:35:06

Le 6.3 te salue !!!!!

micky7 · 23-08-2013 11:52:29

t'es vraiment une fille ? ton approche de la moto est très technique, à côté certains mecs font très efféminés

pour la selle pense à la façon dont tu enfourches la machine car les bagages sur la celle obligent à beaucoup de souplesse, sans doute pas un soucis à ton age, mais c'est la bonne solution pour la stabilité et pour l'aérodynamisme

une idée .... tu rancardes mahé et tu lui fais une petite visite, bon c'est tordu comme conseil car après tu ne pourras plus acheter qu'une MZ

Dernière modification par micky7 (23-08-2013 11:52:52)

vallant · 23-08-2013 15:02:56

Bonjour,

J'ai encore regardé ce matin...oui je suis bien une fille.
J'ai bcp lu, réfléchis, projeté du coup ca sert vachement puisque je m'oriente vers une moto qui n'étais pas mon 1er choix :- )

En vrac, je suis attirée par les trails, les 2temps, les profils style ETZ (j'adore le look), wolf etc mais la mz a "tout ce qu'il faut d'une grande"...alors.

A l'heure actuelle ca serait plutôt aux personnes venir prendre une bière chez moi car je suis bien incapable de faire 100m en moto!!

Havoc · 23-08-2013 15:30:04

bienvenue

Le passage à Arrancourt est un incontournable pour toi !

Il y a pire que ce que décrit Jim: un moteur pas poussif sur un cadre en saucisson, c'est à dire une Honda CBT ou une Yamaha RDX (pire) des années 80.

vallant · 23-08-2013 15:59:32

Oh mais j'aime bien ces fameux cadres en saucisson! Telle que la seventy five par exemple dans le modèle "actuel mais réchauffé".

Sinon j'ai une mz en vue, je trouve la selle légèrement large à l'arrêt sinon j'aime bien. J'avoue qu'elle m'impressionne peut-être parce que j'ai lu qu'elle était nerveuse, que la 1er était courte et que les autres vitesses n'étaient pas tjrs faciles à trouver.
Et puis surtout parce que je n'ai pas d'expérience!

Mais je suis bien tentée car je sais que l'appréhension ne sera que passégère ; mon seul souci est pour la ramener là où j'habite.
Comment vous y êtes vous pris pour ceux qui ne conduisaient pas de moto pour ramener celle-ci (environ 15kms pour moi).

Oliv, ca t'es arrivé mais tu avais qd même quelques notions? Parce que c'est dangereux non?

micky7 · 23-08-2013 16:21:28

Le passage à Arrancourt est un incontournable pour toi !

et tu verras Havoc pour un interrogatoire en règle sur la bicyclette big_smile

attention cadre saucisson c'est pas de l'esthétique mais ça correspond à un cadre un peu élastique qui rend les trajectoires incertaines

j'ai lu qu'elle était nerveuse, que la 1er était courte et que les autres vitesses n'étaient pas tjrs faciles à trouver

tout cela est vrais si tu n'a pas de self contrôle, vu ton analyse de la situation ça ne doit pas être une gène pour toi, pour les vitesses il faut s'appliquer à pousser le sélecteur jusqu'en bout de course et c'est tout

15km c'est pas la mort mais si tu n'a jamais conduit de moto c'est à éviter, demande à mahé de t'aider elle va en même temps te la décalaminer wink

comment comptes tu apprendre à manier la moto ?

Dernière modification par micky7 (23-08-2013 18:50:08)

vallant · 23-08-2013 16:32:12

Je verrais dorénavant le saucisson sous un autre angle donc.
Oui dans mon cas 15km c'est la mort.
Je compte apprendre en m'exerçant sur les ptes routes, j'habite à Bry s/marne: pas mal de rues, rond points, la circulation y est soft.
En côtoyant des motards, en regardant et prenant des infos.

Je vais joindre mahé alors, merci pour le tuyau!

oliv-de-l'obiou · 23-08-2013 19:29:01

Oliv, ca t'es arrivé mais tu avais qd même quelques notions? Parce que c'est dangereux non?

vivre est extrêmement dangereux!
j'avais déjà fais de la mobylette, et beaucoup de vélo... ne rie pas c'est très utile pour la maitrise d'un 2 roues.
ramener l'YBR sur 35 km de banlieue? j'y suis allé doucement c'est tout. un rétrogradage un peu brutal sur un passage piéton mouillé m'a fait comprendre que ça pouvait glisser....

mais quel permis as tu? tu n'a pas fais la formation machin de 7 heures?

mahé · 23-08-2013 20:03:53

un rétrogradage un peu brutal sur un passage piéton mouillé...
... et une mahé morte de rire dans la voiture derrière lol

aller chercher la moto et en profiter pour la décalaminer ? bah heu c'est à dire que je ne suis plus en vacances, qu'il faudrait y aller l'oliv et moi en voiture, et qu'il fait un peu chaud pour prendre la voiture en ce moment...

Frisco · 23-08-2013 20:31:59

Si tu as le permis B et que tu n'a jamais assuré de 125 avant 2011 tu doit obligatoirement passer la formation 125 de 7h (2h théorique, 3h plateau et 2h circulation)
Sinon ton permis ne sera pas en règle (attestation de formation) et l'assureur ne voudra pas te l'assurer.

Et si tu as déjà assuré une 125 avant 2011, ton assureur doit te fournir une attestation comme quoi tu as déjà assuré et conduit une 125, ou (en théorie) avoir sur toi tes attestation d'assurance des cinq dernières année.

Ps: je pense ne pas me tromper car je viens de repasser mon code et j'ai presque fini mon permis gros cube, donc c'est encore frais dans ma tête. (Les infos hein... Car le reste un peut moins...)

Dernière modification par Frisco (23-08-2013 20:38:38)

oliv-de-l'obiou · 23-08-2013 20:48:54

tout à fait cher confrère

mais je voyais aussi qu'on pourrait (si ce qu'on vient de dire avec frisco s'avère sans objet) t'escorter, toi sur la moto, et nous en formation, tels jon et ponch, pour te rassurer et casser la gueule aux automobilistes qui te collent de trop près....

faudra ben que t'y monteu d'ssus un jour ou l'ôt non?

mahé · 23-08-2013 20:52:46

on pourrait aussi, en t'escortant, t'enseigner 2 ou 3 trucs de motards parisiens pouvant éventuellement te sauver la vie évacuer ton stress, tels le coup de pied dans la portière, le coup de poing sur le capot, et l'art de hurler à travers le casque de manière à se faire parfaitement entendre du #@&¤$ de #&%* qui t'a fait une queue de poisson

Dernière modification par mahé (23-08-2013 20:53:22)

oliv-de-l'obiou · 23-08-2013 21:00:17

tu va lui faire peur!
non:
- savoir distances garder
- erreur d'autrui anticiper
- comme si tu était invisible agir :yoda:

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (23-08-2013 21:04:47)

Le ForuMZ

#21 22-08-2013 22:12:49

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#22 22-08-2013 22:31:46

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#23 22-08-2013 22:42:56

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#25 22-08-2013 23:34:58

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#26 22-08-2013 23:45:16

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#27 23-08-2013 00:27:17

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#28 23-08-2013 10:35:06

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#29 23-08-2013 11:52:29

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