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Bonjour,
Sur une MZ 250 ES/1 que je viens d'acquérir, j'ai une fuite d'huile sur l'axe de commande du sélecteur de vitesse. Cet axe est cannelé et il reçoit le sélecteur de vitesse. L'huile passe par les cannelures.
Il y a un joint devant le carter mais il ne fait pas l'étanchéité, c'est plutôt un joint de propreté.
Je pense qu'il y a un joint spi derrière le carter.
Sans connaissance mécanique particulière ..., mais sans être manchot, je voudrais savoir si le démontage du carter donnant accès à la boite de vitesse, est quelque chose d'accessible ou s'il est préférable de passer par un professionnel.
J'ai un outillage traditionnel correct mais pas d'outillage spécifique à des roulements ou autres fantaisies.
Je cherche un éclaté de la boite de vitesse qui pourrait m'aider à comprendre cette mécanique.
Avec mes remerciements
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ICI tu trouveras les manuels de réparation des MZ
en télécharger plusieurs permet de trouver une bonne qualité des photos et de bonnes explications, ça n'est pas toujours dans le même
Dernière modification par micky7 (17-10-2013 14:49:00)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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