Salut moi c'est thierryMZ

thierryMZ · 14-11-2013 21:41:14

Salut et merci j'essaierai de prendre une photo ce weekend de ma z pour vous la presenter
@+

thierryMZ · 17-11-2013 14:06:37

Salut, et voila les photos de la bete

Le Yak · 17-11-2013 14:23:42

il est beau ton chameau.

micky7 · 17-11-2013 15:18:49

peinture neuve, manque plus que le carbu

thierryMZ · 17-11-2013 15:47:09

Salut, justement le carbu est bizarre il y a un boisseau mais il n'est pas fonctionnel juste l'aiguille qui ce deplace :??:

micky7 · 17-11-2013 17:35:40

la tête de câble est mal placée ou il manque une rondelle

Havoc · 17-11-2013 17:46:10

Le Yak a écrit :

il est beau ton chameau.

bravo

thierryMZ · 17-11-2013 22:30:19

Salut, ce n'est pas l'extremité du cable qui me gene c'est le fonctionnement du carbu

on vois bien sur les photos le boisseau ne peut coulisser dans le carbu juste le passage de l'aiguille ?

micky7 · 17-11-2013 23:54:19

[img align=d]http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/$(KGrHqVHJCEE7zFccW5+BPIGIOHgDQ~~60_35.JPG[/img]
je ne vois pas de boisseau (comme ci dessus)

as tu la notice de réparation ?

c'est un BVF comme ci contre ?

dont l'éclaté figure ci dessous

tu dois donc disposer d'un boisseau (photo du haut), et la tête de câble doit s'y accrocher en passant par le trou en forme de 8 à côté du trou central réservé à l'aiguille

nota : sur l'éclaté le boisseau est représenté à l'envers

Dernière modification par micky7 (18-11-2013 00:33:16)

micky7 · 18-11-2013 00:43:40

un peu hors sujet mais je ne sais où la mettre (réservoir Norton)

Dernière modification par micky7 (18-11-2013 00:49:30)

thierryMZ · 18-11-2013 21:18:09

Salut, le boisseau est resté sur le cable d'accelerateur avec le haut du carbu mais il lui est impossible de glisser jusqu'a l'interieur du carbu pour fermer l'arriver juste l'aiguille comme celui çi

sinon je n'ai pas la notice de réparation mais c'est bien un BVF 22n1
@+

ps: photo glaner sur le net pour illustrer

jim · 18-11-2013 21:27:50

http://mz-ifa.superforum.fr/t70-demonta … est-dedans

Message du Lun 13 Nov - 22:23 :

Notez la spécificité du carburateur BVF dont la partie guide du boisseau est vissée dans le carburateur: un bon moyen pour faire des carburateurs de différents diamètres tout en gardant le même moule externe.

Y a peut-être quelque chose à fouiller de ce côté?

Dernière modification par jim (18-11-2013 21:28:12)

thierryMZ · 18-11-2013 22:22:56

Salut, je comprend le systeme du morceau vissé pour augmenter ou diminuer le venturi mais donc il est normal que le boisseau ne coulisse pas jusqu'a bas ok et merci

Le ForuMZ

#21 14-11-2013 21:41:14

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#22 17-11-2013 14:06:37

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#23 17-11-2013 14:23:42

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#24 17-11-2013 15:18:49

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#25 17-11-2013 15:47:09

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#26 17-11-2013 17:35:40

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#27 17-11-2013 17:46:10

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#28 17-11-2013 22:30:19

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#29 17-11-2013 23:54:19

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#30 18-11-2013 00:43:40

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#31 18-11-2013 21:18:09

Re : Salut moi c'est thierryMZ

#32 18-11-2013 21:27:50

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#33 18-11-2013 22:22:56

Re : Salut moi c'est thierryMZ

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