Vous n'êtes pas identifié(e).

#1 13-06-2014 20:30:20

MonZter07
Membre
Lieu : PRIVAS
Inscription : 04-06-2014
Messages : 28

125 RT : JOINT DE CULASSE

Bonsoir, j ai un joint de culasse a faire sur ma seconde RT. Je m'y connais un minimum et je  me sens de faire ca, ca me rappellera le bon vieux temps des mobs !
Quelqu'un aurait il vécu cette mésaventure?
Des conseils ou pièges a eviter?
ou trouver le joint par exemple...
merci a vous

Hors ligne

#2 13-06-2014 20:43:06

oliv-de-l'obiou
MZotard Confirmé
Lieu : arrancourt (étampes)91
Inscription : 15-08-2010
Messages : 3 057
Site Web

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

oui présent!
pour le joint ici

avant de déculasser, vidanger le liquide de refroidissement (ça évite les mélanges impromptus)

resserrage culasse: au couple: 22nm
puis angulaire a 80°

il faut des douilles 1/4 pour aller chercher les écrous dans leur puits, (13) une bonne clé dynamométrique "petits couples"......... rien de très sorcier,
soigner le resserrage "en croix"
et le calage distri: on décale vite d'une dent si on ne fait pas gaffe, on s'en rend compte au moment de retendre la chaine: deux foret de 4 insérés dans les trous en bout d'arbres doivent reposer sur le plan de culasse vers l'avant au point port haut
un jeu d'enfant!
wink

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (13-06-2014 21:22:02)


un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

Hors ligne

#3 13-06-2014 21:47:11

micky7
MØdΩZaure
Lieu : 13009 Marseille
Inscription : 06-09-2009
Messages : 22 664

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

un jeu d'enfant !

ouaip il est modeste l'oliv'

surtout resserrer la culasse avec une clé dynamométrique, un remontage avec serrage au pif n'a pas fonctionné longtemps

le moteur n'a pas besoin d'être déposé du cadre, mieux que sur une mob', mais sur une mob' il n'y a pas d'arbres à cames

Dernière modification par micky7 (14-06-2014 04:26:27)


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438

Hors ligne

#4 14-06-2014 00:25:55

Vince07
MZotard Confirmé
Lieu : désaignes (ardèche)
Inscription : 23-07-2009
Messages : 217

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

pour l'avoir fais, si t'a les outil nécessaire c'est tout simple: -clé dynamométrique
                                                                                      -clé à angle + manuel d'atelier ça facilite
et ne surtout pas faire tomber les vis par dans le trou ou la chaine de distrib passe

Hors ligne

#5 14-06-2014 04:32:15

micky7
MØdΩZaure
Lieu : 13009 Marseille
Inscription : 06-09-2009
Messages : 22 664

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

c'est vrais ça .... par quelle astuce savais tu que la clé avait parcouru 80° oliv' ?


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438

Hors ligne

#6 14-06-2014 10:05:32

oliv-de-l'obiou
MZotard Confirmé
Lieu : arrancourt (étampes)91
Inscription : 15-08-2010
Messages : 3 057
Site Web

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

bah avec un rapporteur!


un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

Hors ligne

#7 14-06-2014 12:21:02

Vince07
MZotard Confirmé
Lieu : désaignes (ardèche)
Inscription : 23-07-2009
Messages : 217

Re : 125 RT : JOINT DE CULASSE

xd tout est indiqué sur la revue technique, et surtout ne pas oublier de huiler les pièces avant de les monter sinon le moulin va pas aimer

Hors ligne

Pied de page des forums