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Bonjour,
je suppose que cette question a déjà été posée mais je ne trouve pas de réponse : quelles sont les différences entre SM et SX ? Seulement les roues et le kit chaîne ? Les suspensions ? Autre chose ?
Merci.
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les traces de boues?
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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essentiellement les roues, la couronne arrière (SM 49 dents comme RT, SX 52 dents)
pour plus de détails reporte toi au manuel du conducteur ou à la notice de réparation SM // SX pages 9-10-11
ou plus fouillé l'Ersatzteilliste MZ 125 SX SM là (charge direct le PDF)
on y remarque que le cadre de l'armée française est spécifique
le compteur de vitesse doit être moins fantaisiste que sur la SM car le diamètre de la roue avant doit être supérieur à celui de la SM
Dernière modification par micky7 (31-10-2014 20:50:19)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Toi?
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info … 800071263#
Comme banque de pièces moteur ça peut être intéressant!
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va falloir vous faire agréer comme pro de la casse MZ pour pouvoir participer aux enchères
maintenant on sait que le gars qui met sa pub sur le bon coin a payé 33.30 pour les 5 SX qu'il débite
jim les bons tuyaux
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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Bon, donc d'après le document de Micky, sur la SX :
- il y a des vis supplémentaires dans le bas du cadre (fixations moteur ?)
- la béquille est plus longue
- quelques petites différences au niveau de la direction et du guidon
- (les couleurs et la déco)
- un rilsan de plus sur le faisceau
Donc si je veux monter des roues de SX sur ma SM, normalement c'est tout bon mais il faut que je remplace la béquille aussi. Par contra ma jante arrière est un peu abîmée, je ne sais pas si elle est utilisable.
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la béquille est plus longue parce que la moto est plus haute, parce que le diamètre des roues est plus important !
[edit : et les vis supplémentaires sous le moteur sont vraisemblablement pour le sabot]
Dernière modification par mahé (01-11-2014 11:56:16)
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j'avais bien compris 
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ah ben le sabot, je l'ai déjà...
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