MZ 125 ETZ "Papa"

Ayrton · 19-04-2015 00:59:01

Bon allez je me lance !

Voici donc la ETZ que Papa a dans son garage depuis plus de 20 ans facile, il l'a acheté parce qu'à l'époque c'était pas cher et fiable... il s'en ai servi quelques années quand même pour faire Neauphle-Paris, un vrai baroudeur le Daron smile

Sur les deux premières photos elle est "naturelle" et les deux autres elle est chiffonnée et avec une nouvelle batterie.

Par contre comme avait demandé notre ami avec "Superman" je ne sais pas de quel année elle est...
j'ai simplement vu qu'elle était produite de 1985 à 1990 que c'est un
monocylindre 2T de 123 cc développant 10 cv avec 5 vitesses que ça pousse jusqu'à 105 km/h et que ça pèse 109 kg wink

Mais si certains ont des infos sur cette moto, voir si certaines pièces sont d'origine ou non.

micky7 · 19-04-2015 01:29:23

heu ........... la carte grise dit quoi ? (première mise en circulation p.ex.)

chiffonnée .... nettoyée avec un chiffon ou gamelle ? wink

Ayrton · 19-04-2015 01:54:55

Oula la CG ça fait un bout de temps que Papou l'a pas sorti tongue

lol oui oui nettoyée avec un chiffon ! mon Papounet n'était pas du genre à faire de l'enduro avec une ETZ, il fait ça en 97 avec sa r1100gs dans la forêt de Rambouillet bravo :ilestfou:

micky7 · 19-04-2015 11:48:45

bah alors faut qu'il la retrouve avant Alzheimer, à 68 balais je sais de quoi je parle wink

Ayrton · 19-04-2015 11:57:50

micky7 a écrit :

bah alors faut qu'il la retrouve avant Alzheimer, à 68 balais je sais de quoi je parle

Lol bon on a 10 ans pour voir venir ^^

superdidi · 19-04-2015 12:01:50

Si nous insistons autant sur le millesime c'est que c'est en rapport avec l'allumage

antérieur à 1990-1991 c'est à rupteurs, d'ou reglage de l'allumage

les modeles apparus apres cette date etait electronique mais aussi avec une indication avec un autocollant "E " collé sur l'un des carters sous la selle
l'allumage electronique en théorie dure la vie de la moto a condition qu'elle etait stockée dans un endroit sec et encore l electronique vieillit, d'ou un fort risque de panne

le plus simple c'est de verifier visuellement en demontant le couvercle sur le coté droit du moteur en bas
au fait il faut aussi verifier si tes pistons de ton etrier de frein avant ne sont pas gripper et aussi verifier l'etat des plaquettes
superdidi

micky7 · 19-04-2015 12:16:28

moralité dis au gamin de faire péter la CG ttgenial

au fait tu as fait le stage pour 125 ?

Dernière modification par micky7 (19-04-2015 12:18:33)

Ayrton · 20-04-2015 00:47:55

superdidi a écrit :

Si nous insistons autant sur le millesime c'est que c'est en rapport avec l'allumage
antérieur à 1990-1991 c'est à rupteurs, d'ou reglage de l'allumage
les modeles apparus apres cette date etait electronique mais aussi avec une indication avec un autocollant "E " collé sur l'un des carters sous la selle
l'allumage electronique en théorie dure la vie de la moto a condition qu'elle etait stockée dans un endroit sec et encore l electronique vieillit, d'ou un fort risque de panne
le plus simple c'est de verifier visuellement en demontant le couvercle sur le coté droit du moteur en bas
au fait il faut aussi verifier si tes pistons de ton etrier de frein avant ne sont pas gripper et aussi verifier l'etat des plaquettes
superdidi

aaaaah c'est pour ça !
Je vais tenter d'harceler mon paternel pour avoir la CG...

Un stage ? Quel stage Micky ?? wink

rassure toi j'ai le permis A depuis 2006 wink mais les vieilles m'ont toujours botté... j'ai eu un 125 rdx avant la MZ mais les gens ne se rendent pas compte que les 125 sont juste géniaux pour énormément de choses...

Dernière modification par Ayrton (20-04-2015 00:48:55)

micky7 · 20-04-2015 00:49:44

petit cachotier big_smile

Ayrton · 20-04-2015 01:04:42

J'en ai eu des meules...
Deux gpz, un r1100gs, r1100s, k1200gt, fz6, deux Sv650s, bandit 1200 air huile, 600 fzr, nc700x et un 954 cbr... le tout en 9 ans.

Mon kiff ?! : un 125 pcx avec une bulle haute et un top case pour revisiter les Balkans... Même pas une grosse routière... UN SCOOT 125 !!! smile

Snoop · 20-04-2015 09:59:56

Ayrton a écrit :

UN SCOOT 125 !!!

:what:

mahé · 20-04-2015 11:05:12

suicide

micky7 · 20-04-2015 12:21:05

bah oui un scoot pour la promenade c'est très bien, et plus aérodynamique qu'une RT "nude", j'ai fait de la route en compagnie d'un Xmax bah ça tire et ça vire bien ! même si la RT équipée d'un saute vent est un tout petit poil au dessus

pour les Balkans j'oserais pas car je me demande en quel état sont les routes, y a t-il des scoot à roues de 16 ?

Ayrton · 20-04-2015 16:48:50

Looooool oui oui il y a des routes là bas... et même des stations services... c'est bien loin de l'idée du mec avec un ak47 dans chaque rue wink

Et niveau 2 roues y'a de tout et n'importe quoi... surtout un peu de N'importe quoi ^^

Ayrton · 20-04-2015 16:53:57

Et pourquoi un 125 pcx ? Ça consomme que dalle, c'est vif et pétillant, pas de chaîne à graisser ou dégraisser et si je veux pousser l'idée jusqu'au bout je mettrai aussi deux sacoches rigides sur les côtés smile suis vraiment foufou ^^

micky7 · 20-04-2015 17:24:06

12ch pour la ville ça va, pour la route c'est un peu juste, ça fait 9km/h de pointe en moins par rapport au Xmax qui fait 15ch

surtout avec 2 sacoches qui vont coûter un peu de puissance

mais c'est vrais que sur place pour profiter du paysage on se fout de la Vmax

Ayrton · 20-04-2015 18:18:35

Bon la moto est de 89... ça pue ? C'est mieux ?

Ayrton · 20-04-2015 18:50:20

micky7 a écrit :

12ch pour la ville ça va, pour la route c'est un peu juste, ça fait 9km/h de pointe en moins par rapport au Xmax qui fait 15cv
surtout avec 2 sacoches qui vont coûter un peu de puissance
mais c'est vrais que sur place pour profiter du paysage on se fout de la Vmax

Oulala la vmax ça fait un bout de temps que ce n'est plus du tout mon premier critère de sélection... aujourd'hui c'est l'autonomie... et quand tu as le temps de tes vacances tu prends les petites routes smile

micky7 · 20-04-2015 22:41:37

l'autonomie oui c'est important .................................. surtout dans les Balkans wink

Ayrton · 21-04-2015 01:33:07

Bon on commence déjà la "vidange" jeudi et le filtre à air voir si elle démarre...

Grosse question : quel huile ? Quelle viscosité ?

Le ForuMZ

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#2 19-04-2015 01:29:23

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#4 19-04-2015 11:48:45

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#5 19-04-2015 11:57:50

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#6 19-04-2015 12:01:50

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#7 19-04-2015 12:16:28

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#8 20-04-2015 00:47:55

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#9 20-04-2015 00:49:44

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#11 20-04-2015 09:59:56

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#12 20-04-2015 11:05:12

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#14 20-04-2015 16:48:50

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